и есть долб..ы которые едут прямо с той полосы и еще возмущаются когда не даешь им влезть в ряд
Ну таких не много, за полтора года (езжу каждый будний день вечером там) всего несколько раз встречал, но я направо быстро проезжаю многого не вижу наверно...и есть долб..ы которые едут прямо с той полосы и еще возмущаются когда не даешь им влезть в ряд
Разве что если камеру повесят или догонят, т.к. стоять полиции там на подъеме совсем неудобно.
По вышеописанной (не мною
А про развертунов я не подумал
Большинство там не останавливаются. А сегодня остановившемуся сигналили, так тот даже вышел рассказать про ПДД заднему.
Например слева примыкающая дорого имеет на одну полосу меньше, чем у тебя за перекрёстком. Поэтому за перекрёстком правая полоса свободна или нагружена по минимуму. Вот по ней стрелка и разрешает ехать.
Посчитай ряды на ПШ до этого перекрестка и после него, а потом ответь на вопрос, кто и куда нагло лезет, помня п. 11.2.
Зеленый на основной секции дает преимущество, зеленый на допсекции + основной красный не дает преимущества. Для этого. А прямо под допсекцию (не картонку) можно ехать с любого ряда, если знаки/разметка не запрещает.
Ну да, иначе зачем она там нужна? Если бы можно было ехать по всем полосам, то просто включили бы основной зелёный.
По логике да, если такие светофоры существуют.
по 11.2 скажем так в крайней правой. но если мне за перекрестком нужно повернуть на лево? мне с поворотом включенным стоять на перекрестке с которого на лево поворот запрещен? плюс ко всему крайние правые постоянно заняты и я еду в крайней левой освобождая перекресткок , что бы не было пробки. потому что 90% водителей видя что на перекрестке образуется пробка все равно лезут на мегающий ибо 1 мин постоять религия не позволяет
Тогда, согласно ПДД, ты перестраиваешься и уступаешь тем, кто уже находится левее и, по твоим словам, "нагло лезут".
так я перед поворотом и занимаю крайнюю левую. для дальнейшего перестроения. или перед светофором на южд те кто по трамвайным путям едут тоже 11.2?
