Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

SUV за 30$

  • Автор теми Автор теми Kompot
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 23035
SUV за 30$

Что ищу
- новый
- клиренс от 19
- мотор бензин от 2-х литров (текущие тренды пихать моторы от бензопилы просто пугают)
- полный привод
- приятный салон и добротная мультимедиа
- задний ряд сидений раскладывающийся в горизонт
 
Ёлку, царя зверей, рено предлагать?
 
Слегка бу но Лесник. Там системы уже современные.

Ой, ну возьмите годовалого - это в принципе то же, что и новый :клас:


Не рассматриваю такие варианты от слова совсем, т.к. шансы взять понравившейся комплектации и цвета минимальны. Да и гарантии хочется побольше
 
Не рассматриваю такие варианты от слова совсем, т.к. шансы взять понравившейся комплектации и цвета минимальны. Да и гарантии хочется побольше

ну тогда вариантов по исходным данным совсем немного. гранд витара например.
 
Вижу только витару и витару S с двигателями от мопедов :( 1.0 и 1.4 wtf?
так они компактные, это ж вообще б-класс по-сути.
1.4 хоть как-то едет, остальное ****.
витара на укороченной базе sx-4, дальше сам додумай.
 
так они компактные, это ж вообще б-класс по-сути.

1.4 хоть как-то едет, остальное ****.

витара на укороченной базе sx-4, дальше сам додумай.


Сузуки весь отпадает, просто какой-то загон с этими моторами, да и клиренс не особо впечатлил
 
ТС, все куйня, или откажись от СУВ, или увеличь бюджет
 
1. Обновленная Витара с 1.4. Если размеры и отделка салона устраивает, то вариант супер. Двигатель там очень бодрый. И не надо его сравнивать с другими турбированными двигателями. Откройте на ютубе любой тест и поймете о чем речь. 1.4 у Сузуки это все 1.8 у других производителей. Если бы у меня был выбор 2.0 атмосферный или этот 1.4 то взял бы не раздумывая этот. И он очень надежный + экономичный. Также в этой машине автомат(гидротрансформатор) айсин. Это очень круто за такие день. И в обновленной витаре появилось много приятных плюшек: CarPlay, система аварийного торможения, большой подлокотник, адаптивный круиз контроль(машина сама подруливает). Топовая 1.4 GLX выйдет 27к.
2. Ниссан кашкай в топе 2.0 литра 4wd. Какраз 30к выйдет. Единственный минус это магнитола. Слишком устаревший экран гу, камеры на машине слабенькие. В плане комфорта она будет на голову выше витары(мягкость подвески, шумоизоляция, отделка салона)
3. Ниссан кашкай в средней комплектации 2.0 литра 4wd. Будет 25500. А остальное добить опциями. Наверняка надо будет доплатить за цвет, поставить пакет safety(система аварийного торможения, автоматическое переключение ближнего/дальнего, автозатемнение зеркала заднего вида, система распознания знаков) и поставить хорошую магнитолу на андроиде с 8 или 10 дюймовой диагональю + камера заднего вида. Это прямо дилер может поставить(Не будет выглядеть как колхоз) С этим всем около 29500.
 
Назад
Зверху Знизу