Строительство станций метро "Державинская" и "Одесская"

[Дом со Шпилем]

Лол нет)

Лол да)

 

[Дом со Шпилем]

Лол нет)

Лол да)

от спортивной до научной начали строить где-то в 1985

6 февраля 1984 года, если быть точным)))

 

[vovoshka]

Ну и благодаря этому строились тоннели

Як зараз з пенсій?
Так, зі всього, що хтось втрачав, додатково отримувала держава. З того й будували.
Бо _заробляти_ гроші вміли занадто погано.
Також використовували безкоштовну робочу силу у колгоспах, будівництвах та інш...
Спробували б зараз когось зі студентів погнати будувати тонелі нахаляву як тоді.

 

[Тальс]

Откуда эти совки вонючие берутся, сидят в американском бездуховном интернете а не в коммунонете
Как другие загнивающие страны построили метро без комуняк, ума не приложу.
Совок тому и распался так как это утопия, коммунизм невозможен в принципе

 

[Дом со Шпилем]

Откуда эти совки вонючие берутся, сидят в американском бездуховном интернете а не в комунонете

Был бы союз - был бы комунонет. И ленинофон был бы и октябрьбук.

 

[Дом со Шпилем]

У меня прадед был помещиком, у него было 7 детей.И никого не тронули в 17м году.Вы о каких то трёх колосках прочитали где то в книжке.Трогали тех, кто вредил сов.власти и был против нее.Не надо было *********** и выступать против сов.власти.Голову надо иметь на плечах.Или правильно вести себя, или валить ***** в забугорье.А эта сраная Украина и в подмётки не годится.Три колоска.Может через 100 лет нам расскажут как на Украине людей из квартир вышвыривали, о том, что квартплата больше, чем пенсия.О том, что у людей трейдеры отжимали имущество, а власть не вмешивалась.Хорош ****еть о несуществующей стране, ты существующую до ума довели, деятель!А то позорище на весь мир, смеются все, даже казахи и узбеки.

+ +

 

[Дом со Шпилем]

Ты просто недоношеный и уроненный.Когда твоя мама тебе детские книжки читала, ты не слышал, потому что летел с балкона.Китай прекрасно развивается.

Что с утра бояры наебнул? Пойди на улицу без маски походи...

 

[Он_самый]

На "родине" коронавируса в Ухани восстановили движение метро

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[epicstas]

6 февраля 1984 года, если быть точным)))

Украина в 1995 открыла 5 станций в Харькове и 6 в Днепре. Да, это были не новые проекты, но судя по хронике оно остановилось и возобновилось только при Кучме. И говорить что там прям оставалось только ленточку перерезать а у советов просто ножниц не было это конечно анекдотично, но фактически в 1991 совок только смог открыть метро в Екатеринбурге и то с большого влияния Ельцина. Начать не значить что то закончить.

По остальным станциям есть только байки "Победу начали строить еще 25 лет назад", переубедите меня покажите открытый котлован где то дальше Научной в старых фото города.

Ну и благодаря этому строились тоннели

Но метро строилось в Лондоне, Париже, Нью Йорке и без Голодоморов и тотальных репрессий... При чем когда в Лондоне запустили метро в Российской Империи еще было крепостное право. Як невдобно получилось.

От себя скажу что даже НЕ БЛАГОДАРЯ а вопреки. Помог труд простых людей и научно технический прогресс 20 столетия, которым сполна успели воспользоваться тоталитарные банды по всему миру. Даже "Сталиснкий Ампир" был по сути позаимствован у американцев и некоторые вам известные заводы Союза это просто перенесенные заводы с Америки.

 

[demon_1954]

И как за 6 лет смогли закончить "советскими ударными темпами"? сдали 6 мая 1995: «Метростроителей» — «Научная» (5 станций)
1995-1985=10 ЛЕТ

 

[ХТС]

По остальным станциям есть только байки "Победу начали строить еще 25 лет назад", переубедите меня покажите открытый котлован где то дальше Научной в старых фото города.

Году в 90-92-м были огорожены площадки и на Победе и на Алексеевской и на 23-го и на Ботаническом саду. Рыли туннели и были небольшие котлованы, не на всю длину станции, а скорее в районе вестибюля на Победе и Алексеевской точно.

Потом на Победу и Алексеевскую забили, а 23го и ботанический сад переодически работали потихоньку когда деньги были.

Вот видос 99 года из того что быстро вспомнил

 

[demon_1954]

на 8,58 дает интервью Заварнин Анатолий Николаевич,, в 70 годы начальник уч-ка №3 СМУ 751 строил станцию Спортивная и ХТЗ , а ХТЗ мы строили вместе

 

[epicstas]

Году в 90-92-м были огорожены площадки и на Победе и на Алексеевской и на 23-го и на Ботаническом саду. Рыли туннели и были небольшие котлованы, не на всю длину станции, а скорее в районе вестибюля на Победе и Алексеевской точно.

Потом на Победу и Алексеевскую забили, а 23го и ботанический сад переодически работали потихоньку когда деньги были.

Вот видос 99 года из того что быстро вспомнил

Уже что то, спасибо за конструктивность. Получается что в 2004 году открыли 2 станции хотя еще в 1999 не было котлована под Ботанический Сад а было построено 400 метров за Научной как тупики.

А то что оградили площадки под вестибюли дальше это прямая ошибка и непонимание что быстро не достроят. Вот и делайте выводы о каком "советском" начале строительства линии полностью идет речь. Разговор то за это шел, я слышал слух что до Победы в одну сторону значит туннель был прорыт, а котлован под вестибюль у кого то превратился уже под котлован для станции.

 

[Дом со Шпилем]

По остальным станциям есть только байки "Победу начали строить еще 25 лет назад"

Метростроителей-Научная в при союзе были построены в конструкциях, а Научку начали облицовывать. Поэтому она не отличается от проекта, на остальных сильно экономили. Другие станции:
Бот. сад: сентябрь 1991 (там долго спорили на счет станции моста)
23 Августа: было начато в 1990 году
Алексеевская: ноябрь 1991.
Победа: ноябрь 1991.
А проходку тоннелей начали еще раньше.
И это даты начала разработки котлована, до этого времени был готов проект и уже вынесены коммуникации.

 

[epicstas]

23 Августа: было начато в 1990 году
Алексеевская: ноябрь 1991.
Победа: ноябрь 1991.
А проходку тоннелей начали еще раньше.

Вы читаете комментарии выше или вам лично писать? На видео ведущий говорит, что тоннель от научной 400м и то это уже в 1999 году было снято... А так называемое "начало" строительства остальных станций представляет собой забор под вестибюль.

Проект сделать это замечательное дело на бумаге, вот как раз по поводу советских проектов я спорить не буду! Не уверен что это было большое преимущество, но рад что вам нравится.

 

[Дом со Шпилем]

а котлован под вестибюль у кого то превратился уже под котлован для станции.

ЛОЛ ШТО? Какой еще котлован для вестибюля? Вестибюль строится в одном котловане со станцией

 

[ХТС]

ЛОЛ ШТО? Какой еще котлован для вестибюля? Вестибюль строится в одном котловане со станцией

Ну не было целого забора на всю длину станции, например на Победе был котлован открытый с одной стороны от станции, дальше за перекрестком был забор и хоз здание, но не было котлована, только часть свай забитый и совсем мини начало раскопок - лужа там была. В том котлован кажется когда-то говорили - тяговая подстанция, какие-то вспомогательные помещения, возможно до вестибюля дошло, возможно нет.

На Алексеевской так же был котлован, над ним так же козловый кран, но это было до участка станции. Так же с одной стороны

Цельное ограждение на всю длину станции и раскопки делались уже в 2000-х. Ботанический сад и 23 августа это примерно года 2000-2004 когда взялся Кушнарёв за это дело. Алексеевская не помю уже, это примерно 2004-2011 то строили то останавливались, Тимошенко ещё приезжала помню и часть денег привозила )

Потом к моменту открытия Алексеевской - туннели до Победы уже были готовы, и после открытия Алексеевской начали строить саму станцию Победа и тупики за ней

Основная работа в 90-х годах это часть туннелей от Научки до Победы

Для тех кто хочет поспорить - могу на спутниковых картах нарисовать примерно границы ограждений 90-х годов

 

[ХТС]

ЛОЛ ШТО? Какой еще котлован для вестибюля? Вестибюль строится в одном котловане со станцией

Котлован роется частями. Например с одной стороны оградили и с другой, получается 2 котлована, между ними проспект, потом перекрыли проспект, сделали объезды, сделали цельную стройплощадку и котлованы соединяют.

Не ?

 

[Дом со Шпилем]

Котлован роется частями. Например с одной стороны оградили и с другой, получается 2 котлована, между ними проспект, потом перекрыли проспект, сделали объезды, сделали цельную стройплощадку и котлованы соединяют.

Не ?

Да
Победу так строили

 

[ДідОк]

Та ***********ам, що пояснюй, що не пояснюй. У них лише одна правда:
"Вы всё врёте! Метро в Харькове ещё лично Сталин построил, а при Брежневе его просто откопали..."
Паркани були. Це правда. Але паркани - це ще не будівництво