Строительство станции "Проспект победы"

[Велтон]

 

[Corbain]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

что это за новая ветка появилась, кто-то в курсе?

 

[EasyX]

что это за новая ветка появилась, кто-то в курсе?

Это кусочек грез о кольцевой линии.

 

[cheater777]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

что это за новая ветка появилась, кто-то в курсе?

Фух. Еле нашел эту схему. Это так видели развитие метро пару лет назад. Если бы построили было бы отлично

 

[Велтон]

Фух. Еле нашел эту схему. Это так видели развитие метро пару лет назад. Если бы построили было бы отлично

Что бы построить 4 линию не хватит бюджета всей Украины))))))))))

 

[Aksev]

 

[Юстас_Алексу]

Гепа на первом видео очень плохо выглядит, так и не дотянет до открытия станции.

 

[Велтон]

Гепа на первом видео очень плохо выглядит, так и не дотянет до открытия станции.

Ходят разговоры, что он хочет Терехова посадить на свое место.

 

[Юстас_Алексу]

Ходят разговоры, что он хочет Терехова посадить на свое место.

Так терехов уже давно по сути управляет городом, видимо гепе не до того щас.

 

[duda_anton]

 

[sedats1]

Ходят разговоры, что он хочет Терехова посадить на свое место.

только хотел написать, что Терехова слишком много последнее время

 

[dr.alex.]

Ходят разговоры, что он хочет Терехова посадить на свое место.

А он что,тоже еврей?

 

[Велтон]

А он что,тоже еврей?

Нет.)))
Во всех новостях Терехов, Терехов, Терехов о Кернесе ничего не слышно.

 

[Sturgis]

Видимо, Лесик ещё недоросль?

За фотки спасибо!

 

[руслан23]

когда то было совсем грустно

 

[Wander Geldt]

Знаю, что сейчас надо закончить Победу, затем будем мучиться с Державинской-Одесской, затем Урицкого, Дружбы Народов, но допустим это уже завершено...
Затем будут строить метро от Караван - Дафи (пересадочный пункт Героев Труда) в сторону Шероненцев, Тракторостроителей и так далее до Холодногорской заводской линии, но на официальном сайте Харьковского Метрополитена есть одна станция в сторону поселка Жуковского. Называется Героев Труда 2, находится судя по карте за речкой, где-то в районе где начинается поворот на Жилярди.. Каждое утро езжу на поселок Жуковского и скажу честно там людей толком и нет. Разве что это задел на Жуковского, но тогда будет благоразумнее строить ее самой последней, после соединения Салтовской линии с Х-заводской..
Но блин, если оборудование будет в районе Масельского логичнее продолжать рыть в сторону Одесской, чтобы в перспективе соединить полукольцо с Олексеевской линией.. Я правильно рассуждаю, или я чего-то не знаю (стоимость перевозки оборудования, пасажиропотоки) и ошибаюсь в своих суждениях..
Хотя мое мнение, да на Одесскую и на Жуковского метрополитен нужен, остальные районы как-то не имеют для меня такой стратегическо важной необходимости.. Но учитывая относительую близость Жуковского к центру города (мое понимание), а также необходимость охватить максимальное количество людей метрополитеном, то поможет полукольцо в сторону Одесской, а не на Жуковского, хотя да Хаи в том районе, но метро если и будут делать то, скорее всего ближе к Проскуры, там Хартрон и дорога на Жуки..
Но в моем понимании на Жуках мало людей живет для метрополитена...
Исправьте меня, если считаете что я ошибся.. Интересны мнения людей, не только тех кто более менее ориентируется в данных вопросах, но также и тех, кто просто хочет высказать свое мнение....

 

[Singulyarnist]

Знаю, что сейчас надо закончить Победу, затем будем мучиться с Державинской-Одесской, затем Урицкого, Дружбы Народов, но допустим это уже завершено...
Затем будут строить метро от Караван - Дафи (пересадочный пункт Героев Труда) в сторону Шероненцев, Тракторостроителей и так далее до Холодногорской заводской линии, но на официальном сайте Харьковского Метрополитена есть одна станция в сторону поселка Жуковского. Называется Героев Труда 2, находится судя по карте за речкой, где-то в районе где начинается поворот на Жилярди.. Каждое утро езжу на поселок Жуковского и скажу честно там людей толком и нет. Разве что это задел на Жуковского, но тогда будет благоразумнее строить ее самой последней, после соединения Салтовской линии с Х-заводской..
Но блин, если оборудование будет в районе Масельского логичнее продолжать рыть в сторону Одесской, чтобы в перспективе соединить полукольцо с Олексеевской линией.. Я правильно рассуждаю, или я чего-то не знаю (стоимость перевозки оборудования, пасажиропотоки) и ошибаюсь в своих суждениях..
Хотя мое мнение, да на Одесскую и на Жуковского метрополитен нужен, остальные районы как-то не имеют для меня такой стратегическо важной необходимости.. Но учитывая относительую близость Жуковского к центру города (мое понимание), а также необходимость охватить максимальное количество людей метрополитеном, то поможет полукольцо в сторону Одесской, а не на Жуковского, хотя да Хаи в том районе, но метро если и будут делать то, скорее всего ближе к Проскуры, там Хартрон и дорога на Жуки..
Но в моем понимании на Жуках мало людей живет для метрополитена...
Исправьте меня, если считаете что я ошибся.. Интересны мнения людей, не только тех кто более менее ориентируется в данных вопросах, но также и тех, кто просто хочет высказать свое мнение....

это всё вопросы далёкого будущего, если ориентироваться по населению то сейчас актуальны Одесская, и соединительная линия между Масельского и салтовской линией, ну и возможно ещё Дружбы народов, и ещё будущее кольцо не обязательно делать подземным.

 

[Pobedin]

 

[pfyelf]

Кто знает что будет вместо этих банеров?

 

[Дмитрий Засядько]

Думаю, это подбирают подходящий вариант логотипа. Как по мне, так первый вариант лучший. Ну, разве что горизонтальные линии у надписи убрать. И шрифт поменять.