Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215668
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215668
Адреса: Харків
СМИ: Поезда Hyundai сняли с маршрутов из-за серьезной поломки
13.02.2014 12:34
Официально поезда производства южнокорейской компании Hyundai Rotem отправлены на технический осмотр. Но эксперты отмечают, что в мировой практике подобная мера является исключительной и применяется в случае обнаружения серьезных недостатков конструкции
Причиной снятия с эксплуатации поездов стала поломка одного из них, пишет «Коммерсант-Украина». «Она произошла по вине производителя», - сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзалізниці» Николай Сергиенко.
Массово выходить из строя поезда Hyundai стали еще зимой 2012 года. Тогда это объясняли воздействием низких температур, а также недостатком времени на испытания, проведенные перед их запуском на линию. Поезда испытывались на территории Украины около двух месяцев, в то время как в России при запуске скоростной железнодорожной линии на испытания поездов Skoda был выделен год.
Эксперт одной из транспортных консалтинговых компаний говорит, что «Укрзалізниця» давно испытывает проблемы с техническим сопровождением поездов Hyundai. «Южнокорейская компания отказывается проводить гарантийный ремонт поездов, требуя оплаты расходов эксплуатантом», - отмечает эксперт.
По его словам, снятие с линий сразу всех поездов одной модели является крайней мерой, поскольку «Укрзалізниця» разработала такой технический регламент, по которому для проведения техобслуживания с линии снимался только один поезд класса «Интерсити+», в то время как остальные девять продолжали ходить по маршрутам. Так что в этот раз, вероятно, была обнаружена действительно серьезная неисправность», - сказал он изданию.
Напомним, в Украине с 2012 года эксплуатируются 10 поездов производства компании Hyundai Rotem общей стоимостью 307 млн. долл. Все они находятся в ведении госпредприятия «Украинская железнодорожная скоростная компания» - дочерней структуры «Укрзалізниці». Поезда курсировали между Киевом и Львовом, Донецком, Днепропетровском, Харьковом, Тернополем, Запорожьем, Хмельницким, а также между Донецком, Днепропетровском, Симферополем и Харьковом.
Евгения Дашкевич
13.02.2014 12:34
Официально поезда производства южнокорейской компании Hyundai Rotem отправлены на технический осмотр. Но эксперты отмечают, что в мировой практике подобная мера является исключительной и применяется в случае обнаружения серьезных недостатков конструкции
Причиной снятия с эксплуатации поездов стала поломка одного из них, пишет «Коммерсант-Украина». «Она произошла по вине производителя», - сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзалізниці» Николай Сергиенко.
Массово выходить из строя поезда Hyundai стали еще зимой 2012 года. Тогда это объясняли воздействием низких температур, а также недостатком времени на испытания, проведенные перед их запуском на линию. Поезда испытывались на территории Украины около двух месяцев, в то время как в России при запуске скоростной железнодорожной линии на испытания поездов Skoda был выделен год.
Эксперт одной из транспортных консалтинговых компаний говорит, что «Укрзалізниця» давно испытывает проблемы с техническим сопровождением поездов Hyundai. «Южнокорейская компания отказывается проводить гарантийный ремонт поездов, требуя оплаты расходов эксплуатантом», - отмечает эксперт.
По его словам, снятие с линий сразу всех поездов одной модели является крайней мерой, поскольку «Укрзалізниця» разработала такой технический регламент, по которому для проведения техобслуживания с линии снимался только один поезд класса «Интерсити+», в то время как остальные девять продолжали ходить по маршрутам. Так что в этот раз, вероятно, была обнаружена действительно серьезная неисправность», - сказал он изданию.
Напомним, в Украине с 2012 года эксплуатируются 10 поездов производства компании Hyundai Rotem общей стоимостью 307 млн. долл. Все они находятся в ведении госпредприятия «Украинская железнодорожная скоростная компания» - дочерней структуры «Укрзалізниці». Поезда курсировали между Киевом и Львовом, Донецком, Днепропетровском, Харьковом, Тернополем, Запорожьем, Хмельницким, а также между Донецком, Днепропетровском, Симферополем и Харьковом.
Евгения Дашкевич
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
шо ж такое ?? педали у китайцев сломались ??? колеса теперь не крутятся ???