Сколько живёт мото-аккум?

[@lien]

Сколько живёт мото-аккум?

Только не нада сразу кричать "та тож смотря какой, как юзался, летом или зимой и т.д, и т.п." Я и сам это прекрасно понимаю.
Просто предлагаю поболтать на аккумуляторную тему и поделиться, какой и сколько у вас прожил.
У меня не обслуживаемый YUASA (см. фото), 3,5 сезона (зимой не катаю). Пока працює, но, переживаю, что скоро сдохнет.

Ну и опросик, чтоб не скучно.

 

[Marsikus]

Такой же с завода на Хонде умер после полутора сезонов. Затем китайский OUTDO проработал с начала 2014 года и продолжал работать, с ним же прошлой осенью и продал.

 

[Duha]

Dynavolt, 9 ah, стоял на моте при покупке, 5 год. Весной этого года усажен в 0, заряжен, работает. Судя по креплению должен быть ёмкостью побольше

 

[пан прохвесор]

У меня китайские как то по три гола дердутся. У товарища каждый год зиму не выдерживает а все по тому что ездит летом мало а зимой вообще на него фуй лодит и не подзаряжает. И пофиг что покупал три года подряд Варту. Сейчас Китай берет и все тоже самое.
На всех что были автор у меня тоже три года и писец. А вот на Ренушке только 07 07 2017 го сменил. Ровно на её десятилетие. И он ещё работал но решил в зиму не рисковать. 10 лет акуму это много. Стоял рено-варта

 

[fasuan]

Взял мот, аккум 2008 года, VARTA, ще живий, не ну на троечку, но коленвал крутит. Сам в ах... .

 

[linuxoid]

но коленвал крутит

может стартер?

 

[fasuan]

может стартер?

А стартер крутит ....

 

[SunTex]

А стартер крутит ....

корзину сцепления

 

[@lien]

3/4 года

На 9 мес или 3-4 года?

 

[@lien]

самый дешевый кислотник

Не обслуживаемый или надо воду доливать?

 

[fasuan]

корзину сцепления

не-а, маховик с корзиной......

По теме: срок жизни аккума непредсказуем, зависит и от условий эксплуатации (старт-стоп, вибрации), режимов заряда (реле-регулятор), вообщем , загадывать не стоит.

 

[Гість 12095]

Два раза по недельке постоит назряженым до 8 вольт и все - только на свинец для кастетов. Я зимой раз в пару месяцев тренирую - разряжаю и заряжаю.

 

[@lien]

Я зимой раз в пару месяцев тренирую - разряжаю и заряжаю.

Аналогично.

 

[//DNS//]

Родной акум корейский проработал 5 лет, потом брал Варту - 3,5 года продержался. Походу теперь возьму Оутдо, на пару лет должно хватить. З.Ы. беру кислотные, они дешевле и легко диагностировать/заряжать.

 

[ssarabun]

Только не нада сразу кричать "та тож смотря какой, как юзался, летом или зимой и т.д, и т.п." Я и сам это прекрасно понимаю.
Просто предлагаю поболтать на аккумуляторную тему и поделиться, какой и сколько у вас прожил.
У меня не обслуживаемый YUASA (см. фото), 3,5 сезона (зимой не катаю). Пока працює, но, переживаю, что скоро сдохнет.

Ну и опросик, чтоб не скучно.

У меня мотоцикла нет, но за 7 лет у меня 3й АКБ.
Первый прослужил 4 года, он был мало-обслуживемым, если бы долил воды, работал бы дольше.
2й - 2года, типа сам виноват, купил необслуживаемый, Ca/Ca, пока был в коммандировке, ушел в глубокий разряд и на ровном месте потерял 50% емкости.
3й поставил в этой зимой, обслуживаемый, надеюсь что работать будет долго.

Спасибо ТС что напомнил, на выходных заряжу и проверю плотность эллектролита.

 

[Enclave_east]

Только не нада сразу кричать "та тож смотря какой, как юзался, летом или зимой и т.д, и т.п." Я и сам это прекрасно понимаю.
Просто предлагаю поболтать на аккумуляторную тему и поделиться, какой и сколько у вас прожил.
У меня не обслуживаемый YUASA (см. фото), 3,5 сезона (зимой не катаю). Пока працює, но, переживаю, что скоро сдохнет.

Ну и опросик, чтоб не скучно.

Ни разу не менял мотоакумов все как с завода стояли так и были проданы с мотами у приятеля дох на гусе но сколько он там стоял хз судя по всему тоже с завода не менялся мультистрада две зимы прожила в сугробе под работой сначала некогда было переставить потом лень было откапывать снег сходит масло сменил кнопку тыц и поехал

 

[Острый язык]

надо по емкости смотреть. И на олх не берите, потмоу что один раз мне прислали уже, что в посадочное гнездо не входил, а менять отказывались, мол подобрали по марке и все верно

 

[Острый язык]

У меня мотоцикла нет, но за 7 лет у меня 3й АКБ.
Первый прослужил 4 года, он был мало-обслуживемым, если бы долил воды, работал бы дольше.
2й - 2года, типа сам виноват, купил необслуживаемый, Ca/Ca, пока был в коммандировке, ушел в глубокий разряд и на ровном месте потерял 50% емкости.
3й поставил в этой зимой, обслуживаемый, надеюсь что работать будет долго.

Спасибо ТС что напомнил, на выходных заряжу и проверю плотность эллектролита.

По вашим словам лучше брать обслуживаемый? Я просто смотрю на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

он почти в половину дешевле, чем тот же Бош, хотя по отзывам Бош ходит минимум года четыре. какой у вас именно из обслуживаемых и какое авто?

 

[linuxoid]

обслуживаемый или нет это как бы не решает
в кислотник нужно доливать воды и все такое

 

[VVKremen]

это просто опрос. тогда если Exide\ Yuasa то 4-5 лет. Китай как повезет. от пару месяцев до нескольких лет)))