Простой контроль заряда, как сделать? Подскажите плиз!

[edvard1984]

Простой контроль заряда, как сделать? Подскажите плиз!

Здраствуйте форумчане! Вот поставил в китайский фонарь - новый акум, мощнее чем был: ( был на 6в 4ah. а стал такой 6в на 6ah) У меня зяряжался 12 часов и тестером мерял показывало 6,20 в.Так как точно узнать зярядился он или нет, вывести гнездо - меряя напряжения тестером, и сколько должно показывать 6,0 или 6,5 или 6,8, чтоб не перезарядить, или приблизительно какой-то светодиод припаять в паралель акума через тумблер включать, мол при слабом заряде светит красным светом при среднем заряде жолтым, а при полном заряде зеленым или какое-то реле припаять возле акума, чтоб отключало автоматом после полного заряда акума. Что посоветуете, чтоб было недорого и надежно и без головняков.

 

[ruslana00]

Да в нем есть какой-то контроллер заряда, и ему без разницы такое небольшое изменение емкости.

Если контроллера нет, то проще всего заряжать как и раньше по времени. Померять зарядный ток, потом необходимое время и его вбить в таймер.

 

[roker]

чтоб было недорого и надежно и без головняков.

Выбери любые 2 пункта.

 

[aviwa]

Регулируемый стабилизатор напряжения с ограничением по току (например лабораторный блок питания или БП на 142ЕН2 с внешним транзистором и токовым резистором) в пределах 0,1-0,3С(ёмкости аккумулятора).Напряжение на выходе выставляю соответствующее максимальному заряженному аккумулятору и подключаю к аккумулятору. Сначала идёт наибольший заданный ток (режим ограничения по току), потом меньше, меньше и , к концу заряда ток минимальный, поддерживающий , для аккумуляторов на уровне 0,01-0,03С безопасный (кроме лития).Уровень напряжения, до которого надо заряжать , можно подкорректировать по результатам , главное, чтобы в конце заряда он был минимальный .Например, для 12В шуруповёрта на щелочных аккумуляторах ёмкостью 1,6АЧ ставлю 14,5-14,7В и 0,3-0,4а, к концу рабочего дня он чуть тёплый, а ток падает ниже 0,04А.
Зарядка может быть одновременно и блоком питания для девайса (у меня приёмник), не боишся забыть и перезарядить.
PS Блок питания должен выдерживать обратное напряжение на выходе при отключенной сети (обратный диод от выхода стабилизатора на + конденсатора выпрямителя ).

 

[старый хрыч]

новый акум, мощнее чем был: ( был на 6в 4ah. а стал такой 6в на 6ah) У меня зяряжался 12 часов и тестером мерял показывало 6,20 в.Так как точно узнать зярядился он или нет,

Для этого необходимо указать тип аккумулятора. Иначе любые разговоры лишены смысла.

 

[Хробак Злої Брехні]

Найімовірніше, 3 кислотних (гелевих) банки. Тобто, кінцева напруга 6.8v. Для уникнення кипіння при перезаряді можна тупо 2 діоди в мості (по "-" акума) замінити потужними стабілітронами на 7.5v. А для індикації -- TL431, світлодіод і відповідний дільник. Ну і варіації на тему зміни кольору -- це двоногий 2-колірний світлодіод і ще 2 резистори, ліньки поночі малювати.

 

[edvard1984]

Для этого необходимо указать тип аккумулятора. Иначе любые разговоры лишены смысла.

Вот коробка от него. Инструкции нету.

 

[roker]

Так на коробке все написано. До 7,45 можно заряжать, но лучше не переусердствовать и заряжать до 6,9. Ток менее 1,5 А

 

[edvard1984]

Так на коробке все написано. До 7,45 можно заряжать, но лучше не переусердствовать и заряжать до 6,9. Ток менее 1,5 А

Так может просто поставить цыфровой дисплей - это и будет индикатор заряда, как в автомобилях раньше было, (12,5 и до 14,2в показывало цыфрами) или этот дисплей дороже будет чем схема из светодиодом?

 

[roker]

Я не знаю что имеется ввиду под названием "цифровой дисплей", но надо полагать что это вольтметр с радиорынка. Да, показывать будет, но стоит он гривен под 90 наверное при нынешнем курсе доллара.
Тупая зарядка на двух LM317, TL431 с парой резисторов и светодиод обойдутся в десятку, максимум в 15 грн.

 

[edvard1984]

Спасиба всем ответившим, прояснили ситуацию что и почем, особенно roker. Тему можна закрывать