Проблемы с сигнализацией davinci phi-300

[Black Angel]

Проблемы с сигнализацией davinci phi-300

Chery Amulet + davinci phi-300, сигналку покупал новую, ставили в 12-volt, по этому случаю выпали на мороз, мол случай не гарантия, собственно проблема:

При постановке на охрану, быстро моргают светодиоды на приёмнике, через 10 секунд, брелок издаёт одиночный сигнал, машина трижды сигналит сиреной и моргает поворотниками, на брелоке моргает значок двери. Через пять секунд ситуация повторяется, сигнал брелока, 3 сигнала сирены и на брелоке начинает моргать молоток над машиной. При этом двери закрыты, если открыть ключом срабатывает сигнализация. Светодиоды на приёмнике моргают медленно. Иногда после вторых трёх сигналов сирены, сигналка срабатывает и начинает выть.

Вышеописанное происходит в 100% случаев, (срабатывание сигналки 1 из 20), но если, поставить и снять, то иногда, (30 - 40% случаев), светодиоды на приёмнике в машине продолжают быстро моргать и если сразу поставить опять на охрану, то через 10 секунд моргания становятся медленными и ничего не пищит, тоже в 100% случаев.

Может кто сталкивался?

В мануале ничего подобного не нашёл, моргающая дверь датчик двери, все закрыты 100% случаев, молоток - датчик объёма.

 

[Хрюндель.]

Ну если глюк в сигналке то те кто ее ставил не причем
И давинчи как сигналка так себе,так что ниче удивительного

 

[Black Angel]

Съездил в в сервис:

Особенности Chery Amulet плафон освещения в салоне потреблял 0,53 А при выключенном зажигании, устранили методом перепайки плафона (там схема чтобы он горел ещё какое-то время после выключения зажигания и закрытия двери, её пришлось выпаивать) потребление стало 0,02 А.

А сама сигналка мимо этого сбивалась ещё (как я понял) от концевых выключателей дверей идёт несколько проводов на приборную панель, вот в один из них впаяли диод и сигналка перестала сбоить, как сказал мастер, какой-то там минус на дверях был из-за этого провода.

В общем жизнь наладилась. Всем спасибо! Надеюсь кому-нибудь поможет.

 

[Ruslan2]

Тут ктото жаловался на быстрый разряд аккума. Что за сервис такой?

 

[astra]

В общем жизнь наладилась. Всем спасибо! Надеюсь кому-нибудь поможет.

Круто! Спасибо что отписался!

 

[Black Angel]

Где и ставили 12volt непосредственно ездил на Академика Павлова 120 (за Таргетом всмысле Велмартом),

 

[Ah]

плафон освещения в салоне потреблял 0,53 А при выключенном зажигании

хренасе

 

[XGrey]

в один из них впаяли диод и сигналка перестала сбоить, как сказал мастер, какой-то там минус на дверях был из-за этого провода.

А должны были в каждый из 4 (5 если багажник на приборке показывает).
Скорее всего концевик (микрик) в этой двери навернулся. И сигналка думает что она открыта.
Соответственно и плафон поэтому потреблял, думал что дверь открыта.

 

[temych_p]

очередные криворукие... это решается или "отложеной постановкой" 10/30 сек, или развязкой диодами...

плафон освещения в салоне потреблял 0,53 А

Это на десятки секунд, потом потребление падает в ноль.

 

[Black Angel]

А должны были в каждый из 4 (5 если багажник на приборке показывает).
Скорее всего концевик (микрик) в этой двери навернулся. И сигналка думает что она открыта.
Соответственно и плафон поэтому потреблял, думал что дверь открыта.

В том то и дело что не от концевиков, а ещё какой-то, все концевики проверяли - работают на приборке загорается лампочка если открывать двери. И сигналка реагировала на открытия всех дверей сработкой.

очередные криворукие... это решается или "отложеной постановкой" 10/30 сек, или развязкой диодами...
Это на десятки секунд, потом потребление падает в ноль.

Открыли капот, двери закрыли, сняли клему, воткнули амперметр - 0,53 А, минуты две пока мастер курил стабильно - 0,53 А, отключаем плафон от электросети (штекером) 0,02 А,