Пробки и аварии на Московском проспекте

[olrib]

Пробки и аварии на Московском проспекте

Улица Академика Павлова и угол улицы Полевой
Сложный перекресток, где соединяется пять улиц: Тарасовская, Полевая, Академика Павлова, Московский проспект и еще плюс трамвайная линия. Светофора здесь никогда не было. Пересечь Московский проспект практически невозможно — движение очень интенсивное. Автомобили, которые выезжают с Полевой и Тарасовской, просто перегораживают дорогу. Иначе придется стоять 15 минут, пока кто-нибудь не сжалится или на свой страх и риск пытаться выдавить прореху в поперечном потоке. Пробка в этом месте возникает каждое утро. Аварии практически через день, и эта проблема не решается многие годы. А новая зима только усугубит и без того патовую ситуацию.
Вариант решения. Установка светофора в целом не спасет ситуацию, необходимо делать развязку в двух уровнях. Возможным быстрым вариантом может стать установление одностороннего движения по ул. Полевой, либо запрещение левого поворота на Московский проспект. Но установка светофора и изменение транспортной развязки все таки снимет напряженность на этом участке. Почему так долго решается эта проблема??? И когда наконец - то она будет решена??

 

[Gag174]

100500 тема на эту тему. Там однозначно надо менять схему движения, но однозначного решения как, нет до сих пор.

 

[Доктор Верховцев]

Харьков и двухуровневая развязка? Кернес это не одобрит.
Он может только двухуровневые развязки делать в Саржином Яру для красоты за 100 млн

 

[yy]

Там на обочине автоsos стоит на готове. «Хлебное место» - регулярно аварии там.

 

[yy]

Если мне выезжать с Полевой, Тарасовской, то еду направо за мостом на сфетофоре разворачиваюсь.

 

[Mishko]

Если мне выезжать с Полевой, Тарасовской, то еду направо за мостом на сфетофоре разворачиваюсь.

Это не наш метод(с)

 

[aragen]

Улица Академика Павлова и угол улицы Полевой
Сложный перекресток, где соединяется пять улиц: Тарасовская, Полевая, Академика Павлова, Московский проспект и еще плюс трамвайная линия. Светофора здесь никогда не было. Пересечь Московский проспект практически невозможно — движение очень интенсивное. Автомобили, которые выезжают с Полевой и Тарасовской, просто перегораживают дорогу. Иначе придется стоять 15 минут, пока кто-нибудь не сжалится или на свой страх и риск пытаться выдавить прореху в поперечном потоке. Пробка в этом месте возникает каждое утро. Аварии практически через день, и эта проблема не решается многие годы. А новая зима только усугубит и без того патовую ситуацию.
Вариант решения. Установка светофора в целом не спасет ситуацию, необходимо делать развязку в двух уровнях. Возможным быстрым вариантом может стать установление одностороннего движения по ул. Полевой, либо запрещение левого поворота на Московский проспект. Но установка светофора и изменение транспортной развязки все таки снимет напряженность на этом участке. Почему так долго решается эта проблема??? И когда наконец - то она будет решена??

Палкомахи нормально рсзгребают

 

[yy]

Это не наш метод(с)

Когда нет заторов, я тоже еду прямо.

 

[Non-union]

Палкомахи нормально рсзгребают

Они там далеко не всегда .

 

[Гість 85555]

Меньше катаетесь на машинках,привыкли по поводу без повода ездить,далее только хуже,даже если будет светофор.

 

[Natasia]

Палкомахи нормально рсзгребают

Только стоят они там редко... В позапрошлые выходные, после того как еле переехали этот перекресток, муж позвонил в полицию и настойчиво попросил зарегистрировать его заявление о том, чтобы поставили регулировщика.... Обещали отзвониться...по сей день...

 

[a999]

Если мне выезжать с Полевой, Тарасовской, то еду направо за мостом на сфетофоре разворачиваюсь.

Там можно проехать под мостом.

 

[Evgen*]

Меньше катаетесь на машинках,привыкли по поводу без повода ездить,далее только хуже,даже если будет светофор.

Ну да, без машины такой выбор транспорта)
Метро с тремя ветками на двухмиллионный город, убитые трамваи и троллейбусы, и скотовозы-автобусы.
Туда куда можно доехать за 35мин на авто можно доехать в духоте и тесноте за 1,5 часа времени с парой пересадок за те же деньги если ты не льготник.
С удовольствием бы ездил на нормальном трамвае, если бы он был.
А это и подвижный состав посвежее надо и работников повменяемей набирать и за колеями следить вовремя.
И еще момент с общ транспортом - линии метро и трамвая прокладывали при союзе и они были актуальны для поездок из жилмассивов на заводы города, а сейчас потребности поменялись и актуальность маршрутов другая. Сейчас под потребности разве что маршрутки подстраиваться могут (но делают ли это - вопрос).

 

[Suchkoff]

В качестве релакса можно рассматривать суету авто он-лайн
Как муравьев в инсектарии
Переглянути вкладення 12935366

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[rocksigal]

*****... ну **** вы претесь с тарасовской полевой и павлова?
знаете что будет **** и все равно прётесь..
из за вас по главной *** проедешь...
ну объедьте перекресток или 0.5 бенза жалко?

 

[Маврик]

*****... ну **** вы претесь с тарасовской полевой и павлова?
знаете что будет **** и все равно прётесь..
из за вас по главной *** проедешь...
ну объедьте перекресток или 0.5 бенза жалко?

И где его можно объехать если Плехановская тоже раскопана ?

 

[aragen]

*****... ну **** вы претесь с тарасовской полевой и павлова?
знаете что будет **** и все равно прётесь..
из за вас по главной *** проедешь...
ну объедьте перекресток или 0.5 бенза жалко?

Летучие банды ремонтовредителей на всех обьездах диверсии устроили

 

[olrib]

Сергій Дульфан директор Департаменту інфраструктури

Мы уже приступили к выполнению работ по реконструкции трамвайного пути на старом участке Ак. Павлова. Это от Московского проспекта до развилки до Ак. Павлова, там где пробивка на выезде самом. Опять же это подготовительные работы. Неоднократные обращения к мэру нашего города заставили нас более серьезно рассмотреть вопрос и организацию дорожного движения и организацию пассажирских перевозок на перекрестке Московский проспект/Ак. Павлова/Полевая. И вы знаете, Геннадий Адольфович говорил, что в рамках проекта кредитования ЕИБ это большая работа и она запланирована на кредитные деньги. Но для того, чтобы подготовиться к этому, чтобы cдать окончательно не только этот перекресток, а весь узел мы ведем работы на этом участке.
Наша задача соединить в один выезд перекресток ул. Полевую и Богдана Хмельницкого. После чего мы сможем обустроить там светофорный объект, который даст возможность безаварийно выезжать через этот перекресток. Плюс в непосредственной близости находится трамвайная остановка. При подходе трамвая поток останавливается и осуществляется посадка. Для того, чтобы опять решить эту проблему, убрать еще одну фазу светофорную при пересечении Московского проспекта, мы планируем построить там посадочную платформу. На которой люди смогут ожидать подъезда трамвая. Проект очень большой, интересный и мы надеемся, что он будет очень удобным для жителей нашего города.

В общем как у Умки... денег нет... но вы держитесь!!!

 

[Ziggy]

проект давно готов, он в Киеве на согласовании и утверждении.
треба трохи зачекати.

 

[Ziggy]

*****... ну **** вы претесь с тарасовской полевой и павлова?
знаете что будет **** и все равно прётесь..
из за вас по главной *** проедешь...
ну объедьте перекресток или 0.5 бенза жалко?

именно. я когда еду по Московскому никого из поперечных не пускаю из принципа.
ну разве что перепуганная блондинка на маленькой красненькой подаренной, это еще ладно.