Предложили Митсубиси Кольт.

  • Автор теми Автор теми Егор76
  • Дата створення Дата створення
Мой кум, после Логана пересел на Сольта матюкался... Прежде всего на то шо жосткая... Одно на резину и прокатку дисков листал...

Нового Аккордеона...
Не.... Не в захвати ащще... И качество сталось в нулевых годах...
Н1 от Хуйдая мечтаю терь...
 
Короче, по теме.
Смысл менять Фабию на Кольт есть, только если Шкода была с мотором 1,2-1,4 и ощутимо старше. Мотор у Кольта 1,3 намного веселее ваговских дохляков.
А, в целом, машины в B-классе очень похожи. Поэтому апгрейд почувствуется, если взять машину классом выше или из премиум линейки (Мини Купер, DS3 или, на крайняк, последний Поло).
 
зато на твоем акорде стопы говно :ги: неинформативные нихуя :незнаю:
Мне похъ я на их не дывлюся... :D Я ваще хотел 2 залепить, а 2 оставить...
Пусть ездить научится :D
Таот инет... На Логане больше подвеска работала, а Сольте резина...
Тююю, совсем другой формат?...
Ага... Мне и девки раньше чёрненькие и хуинькие нравилися, а щас рыжие и в сокУ...:D
 
Одно на резину и прокатку дисков листал...

На Логане больше подвеска работала, а Сольте резина...
Так и есть.
У мну за пять лет резина окромя пары саморезов ваще никак не пострадала, зато три из пяти "железяк" - катаные перекатаные, по подвеске поменяны передние стойки, рычаги и наконечники.
Но, скажу я вам, терпела подвеска ооччень многое. :)
 
Назад
Зверху Знизу