Предложения по изменениям на график поездов 2012/2013 дорогам Украины.

[Makor]

Предложения по изменениям на график поездов 2012/2013 дорогам Украины.

Зміни на графік руху 2012/2013 рр.

Донецька залізниця

Відмінити поїзда

1.88/87 Луганськ – Київ
2.120/119 Донецьк – Київ
3.308/307 Луганськ – Кривий Ріг
4.322/321 Маріуполь – Харків (замінити на денний Харків – Донецьк)

Зміна маршрута прямування

1.10/9 Донецьк – москва прокласти маршрутом через Ясинувата - Слов`янськ –
Лозова – Харків (прискорити)
2.348/347 Маріуполь – С.Петербург прокласти маршрутом через Ясинувата - Слов`янськ –
Лозова – Харків (прискорити)
3.37/38 Донецьк – Київ прокласти по швидкісному коридору маршрутом через Ясинувата -
Слов`янськ – Лозова - Полтава – Гребінка,з мінімальним оборотом
по Києву
4.84/83 Маріуполь – Київ прокласти по швидкісному коридору маршрутом через Ясинувата -
Слов`янськ – Лозова - Полтава – Гребінка
5.126/125 Дебальцеве – Хмельницький змінити на маршрут Луганськ – Київ,прискорити,
задіяти 2 состава з оборотом по Києву 2-3 год
6.134/133 Луганськ – Львів обмежити маршрут до Києва,прискорити,використати 2 состава

Відмінити причепні та безпересадкові вагони

1.Ясинувата – Адлер
2.Луганськ – Адлер
3.Луганськ – Трускавець
4.Дебальцеве – Трускавець
5.Маріуполь – Уфа
6.Маріуполь – Красноярськ
7.Ясинувата - Ростов
8.Ясинувата – С.Петербург
9.Ясинувата – Мінськ
10.Дебальцеве – Мінськ
11.Донецьк – Берлін

Залишити поїзда

міжнародні

1.11/12 Луганськ – москва
2.78/77 Маріуполь – москва
3.337/338 Донецьк – москва влітку щоденно,взимку через день в загальному обороті з п.437/438
4.386/385 Маріуполь – Липецьк

внутрішні

1.20/19 Луганськ – Київ
2.22/21 Маріуполь – Львів
3.47/48 Донецьк – Севастополь
4.70/69 Маріуполь – Львів
5.92/91 Луганськ – Одеса
6.95/96 Донецьк – Одеса
7.342/341 Луганськ – Сімферополь
8.391/392 Ясинувата - Херсон



Південна залізниця

Відмінити поїзда

1.57/58 Харків – Чернігів
2.63/64 Харків – Київ
3.113/114 Полтава – Київ
4.115/116 Харків – Трускавець
5.127/128 Кременчук – Львів
6.255/256 Харків - Київ
7.315/316 Полтава – Маріуполь
8.321/322 Харків – Маріуполь
9.161/162 Харків – Київ
10.163/164 Харків – Київ
11.171/172 Харків – Донецьк

Зміна маршрута прямування

1.117/118 Харків – Суми – москва встановити маршрут Суми – москва,на дільниці
Харків – Суми призначити приміський поїзд
2.343/344 Харків – Житомир встановити маршрут Харків – Київ денний/нічний,
прискорити,використання 1 составу,оборот по Києву 2 год,
по Харкову 5 год
3.349/350 Харків – Івано-Франківськ обмежити маршрут слідування до Тернополя
з мінімальним оборотом і перестоєм (використати 2 состава)
4.375/376 Харків – Херсон запропонувати прокладку через Лозову – Дніпропетровськ - Знам`янку

Призначити денні поїзди

1.Харків – Донецьк – Дніпропетровськ – Харків 2 состави Шкода
2.Харків – Тополі - Куп`янськ – Харків – Полтава – Харків состав Шкода цілорічно,щоденно
3.Харків – Полтава – Красноград – Лозова – Харків состав Шкода взимку щоденно

№.241/242 Харків – Євпаторія прокласти нічний/денний,з оборотом по Євпаторії 2-3 год

Відмінити причепні та безпересадкові вагони

1.Харків – Астана
2.Суми – Одеса
3.Куп`янськ – Сімферополь
4.Полтава – Кисловодськ
5.Полтава – Адлер
6.Полтава – С.Петербург
7.Суми – С. Петербург
8.Полтава – Мурманськ
9.Харків – Красноярськ
10.Куп`янськ – москва
11.Куп`янськ – Ужгород
12.Харків-Брест
13.Суми – Адлер
14.Харків – Адлер
15.Суми – Кисловодськ
16.Суми – Анапа
17.Харків – Анапа
18.Харків – Ромни
19.Кременчук – С.Петербург
20.Суми – Маріуполь
21.Харків – Берлін
22.Харків – Варшава
23.Харків – Софія


Залишити поїзда

міжнародні

1.20/19 Харків – москва
2.53/54 Харків – Уфа
3.80/79 Кременчук – москва
4.92/91 Полтава – москва
5.144/143 Харків – С.Петербург
6.305/306 Харків – Липецьк
7.311/312 Харків – Калінінград
8.323/324 Харків – Мурманськ

внутрішні

1.56/55 Суми – Сімферополь
2.81/82 Харків – Сімферополь
3.111/112 Харків – Львів
4.138/137 Кременчук – Сімферополь
5.326/325 Суми – Луганськ
6.609/610 Тополі - Харків - Куп`янськ
7.637/638 Куп`янськ – Харків
8.639/640 Харків – Кременчук
9.669/670 Кременчук – Бахмач
10.174/173 Кременчук – Київ з об`єднанням з п.179/180 по Ромодану
11.179/180 Полтава – Київ з об`єднанням з п.173/174 по Ромодану
12.177/178 Кременчук – Київ
13.179/180 Харків - Луганськ


Придніпровська залізниця

Відмінити поїзда

1.79/80 Дніпропетровськ – Київ з січня 2013 р
2.90/89 Сімферополь – Дніпропетровськ з січня 2013 р
(заміна на денні поїзди составами №165/166,№167/168)
3.317/318 Запоріжжя – Одеса
4.652/651 Дніпропетровськ – Бердянськ (заміна на денний поїзд составом № 171/172)

Зміна маршрута прямування

1.41/42 Дніпропетровськ – Трускавець скоротити маршрут до ст. Львів,з мінімальним оборотом,
прискорити (використати 2 состава)
2.63/64 Дніпропетровськ – Одеса подовжити маршрут до ст. Запоріжжя

3.614/613 Керч – Джанкой перевести в категорію приміських в загальний оборот
з приміським поїздом Керч – Армянськ
4.656/655 Керч – Херсон перевести в категорію приміських,скоротити маршрут до ст. Армянськ
5.668/667 Євпаторія – москва відмінити
(призначити відповідний електропоїзд на дільниці Євпаторія – Сімферополь)

Змінити схему прокладки

1.79/80 Дніпропетровськ – Київ перевести в нічний/денний,відправленням з Києва з мінімальним
оборотом,прокласти з урахуванням можливої ув`язки з поїздами
№ 217/218,№ 226/225 (нічний/денний) відміна з січня 2013 р
2.76/75 Кривий-Ріг - Київ перевести в нічний/денний відправленням з Києва з мінімальним
оборотом (2-3 год)
3.165/166 Дніпропетровськ – Київ заміна на Хюндай з січня 2013 р.
4.167/168 Дніпропетровськ – Київ заміна на Хюндай з січня 2013 р.
5.148/147 Сімферополь – Чернігів перевести в категорію літніх
6.218/217 Дніпропетровськ – Феодосія перевести нічний/денний з мінімальним оборотом,
розглянути можливість ув`язки з п.79/80
7.226/225 Дніпропетровськ - Євпаторія перевести нічний/денний з мінімальним оборотом,
розглянути можливість ув`язки з п.79/80

Відмінити причепні та безпересадкові вагони

1.Сімферополь – Калінінград – Севастополь
2.Дніпропетровськ – Адлер
3.Дніпропетровськ – Кисловодськ
4.Дніпропетровськ – Астана
5.Дніпропетровськ – Владивосток
6.Дніпропетровськ – Уфа
7.Дніпропетровськ – Умань
8.Дніпропетровськ - Баку
9.Кривий Ріг – Феодосія
10.Кривий Ріг – Адлер
11.Кривий – Ріг – С.Петербург
12.Севастополь – Дніпропетровськ
13.Бердянськ – Київ
14.Керч – Дніпропетровськ
15.Сімферополь – Берлін
16.Сімферополь – Варшава
17.Дніпропетровськ – Берлін

Залишити поїзда

Міжнародні

1.16/15 Дніпропетровськ – москва
2.18/17 Севастополь – москва
3.26/25 Євпаторія – москва влітку щоденно,з відміною взимку
п.668/667 Євпаторія – Сімферополь – москва
4.68/67 Сімферополь – москва зберегти ув`язку з п.90/89 Сімферополь – Дніпропетровськ
існуючим розкладом і періодичністью до відміни п.90/89
5.70/69 Бердянськ – москва зберегти ув`язку з п.120/119 та 669/670,взимку двогрупним з п.74/73
6.74/73 Кривий - Ріг - москва зберегти існуючим розкладом,взимку курсування двогрупним
з п.70/69 Бердянськ – москва
7.98/97 Керч – москва зберегти влітку щоденно,взимку через день з причепною групою вагонів
у сполученні Феодосія – москва
8.335/336 Дніпропетровськ – С.Петербург

Внутрішні

1.72/71 Запоріжжя – Київ
2.120/119 Запоріжжя,Кривий – Ріг - Львів зберегти ув`язку з п.70/69 та 669/670
3.144/143 Кривий Ріг – Сімферополь зберегти ув`язку з п.148/147 Сімферополь – Чернігів
4.150/149 Запоріжжя – Київ
5.310/309 Сімферополь – Одеса
6.670/669 Запоріжжя – Бердянськ зберегти ув`язку з п.70/69 та 120/119




Одеська залізниця

Відмінити поїзда

1.62/61 Шевченко - москва
2.127/128 Знам`янка – Львів
3.172/171 Одеса – Хмельницький взимку
4.228/227 Одеса - Львів
5.314/313 Умань – Харків
6.363/364 Умань – Ясинувата
7.397/398 Черкаси – Львів

Змінити маршрут прямування

1.64/63 Одеса – Дніпропетровськ подовжити маршрут до ст. Запоріжжя
2.66/65 Миколаїв – москва прокласти через Херсон – Апостолове – Кривий Ріг –
П`ятихатки - Знам`янку – ім. Т Шевченка – Гребінку –
Бахмач – Конотоп – Брянськ
3.455/456 Черкаси-Знам`янка-Сімферополь передати на обслуговування ПЗЗ або Придн
прокласти через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой

Відмінити причепні та безпересадкові вагони

1.Одеса – Баку
2.Одеса – Адлер
3.Одеса – Трускавець
4.Одеса – Чернігів
5.Одеса – Кривий – Ріг
6.Одеса - Мурманськ
7.Знам`янка – Трускавець
8.ім.Т Шевченка – Адлер
9.ім.Т Шевченка – Сімферополь
10.Гайворон – Ясинувата
11.Гайворон – Харків
12.ім.Т Шевченка – Харків
13.Одеса - Кам`янець - Подільський
14.Одеса – Берлін
15.Одеса – Пшемисль
16.Одеса – Варшава

Залишити поїзда

1.60/59 Одеса – Харків
2.24/23 Одеса – москва
3.106/105 Одеса – Київ
4.108/107 Одеса – Ужгород
5.122/121 Миколаїв – Київ
6.124/123 Одеса – Київ
7.136/135 Одеса – Івано-Франківськ (Чернівці)
8.310/309 Одеса – Сімферополь
9.352/351 Одеса – Чернівці
10.396/395 Одеса – Київ
11.612/611 Миколаїв – Нікополь
12.628/627 Миколаїв – Кривий Ріг
13.637/638 Знам`янка – Одеса взимку закільцювати з п.686/685
14.668/667 Гайворон – Вінниця
15.686/685 Одеса – Ізмаїл взимку закільцювати з п.638/637
16.174/173 Одеса – Вінниця взимку закільцювати з п.610/609


Південно – Західна залізниця

Відмінити поїзда

1.51/52 Київ – Пшемисль (відмінити на дільниці Київ – Львів)
2.56/55 Хмельницький – Житомир – москва (відмінити вагони Житомир – москва)
3.108/107 Київ – Астана відмінити або передати на обслуговування КТЖ
4.9/10 Київ – Одеса змінити схему прокладки нічний/денний,з мінімальним оборотом
по Одесі 2-3 години,відмінити з січня 2013 року
5.617/618 Хмельницький – Київ (заміна на МВРС на дільниці Хмельницький – Хмільник – Козятин)
6.623/624 Київ - Кам`янець – Подільський відміна з січня 2013 р.
7.169/170 Київ – Львів відмінити після Євро-2012
8.203/204 Київ - Кам`янець-Подільський
9.215/216 Житомир – Сімферополь
10.249/250 Чернігів – Сімферополь


Змінити маршрут прямування

1. 18/17 Київ – Адлер через Гребінку – Полтаву – Лозову
2. 26/25 Київ - Кисловодськ через Гребінку – Полтаву – Лозову
3. 29/30-67/68 Київ – Берлін –Варшава через Коростень – Здолбунів – Ковель
4. 12/11 Київ – Сімферополь подовжити маршрут до Севастополя прокласти через
через Гребінку – Полтаву – Лозову
5. 28/27 Київ – Севастополь через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой
6.102/101 Київ – Херсон взимку змінити маршрут через Долинську,Миколаїв
7.58/57 Київ – Євпаторія розглянути прокладку через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой
(прискорити)
8.206/205 Київ – Феодосія розглянути прокладку через Гребінку – Полтаву – Лозову
9.214/213 Київ – Феодосія через Гребінку – Полтаву – Лозову змінити прокладку,прискорити,
з оборотом по Феодосії 2-3 год
10.222/221 Київ – Керч через Гребінку – Полтаву – Лозову
11231/232 Київ – Сімферополь розглянути прокладку через П`ятихатки – Дніпропетровськ –
Джанкой
12.247/248 Київ – Євпаторія через Гребінку – Полтаву – Лозову
13.284/283 Жмеринка – Сімферополь (встановити маршрут Хмельницький – Сімферополь)
14.286/285 Київ – Севастополь через Гребінку – Полтаву – Лозову



Призначити поїзда

1.Київ – Донецьк 2 пари дзеркально (Хюндай)
2.Київ – Львів 3 пари дзеркально (Хюндай)
3.Київ – Харків 3 пари дзеркально (Хюндай)
4.Київ – Дніпропетровськ 3 пари (Хюндай) з січня 2013 р.
5.Київ – Одеса 2 пари (Хюндай) з січня 2013 р.

Відмінити причепні та безпересадкові вагони

1.Хмельницький – Адлер
2.Київ – Гусятин
3.Київ – Керч
4.Київ – Владивосток
5.Київ – Уфа
6.Київ – Мурманськ
7.Київ – Калінінград
8.Київ – Анапа
9.Київ – Нижній Тагіл
10.Жмеринка – Сімферополь
11.Жмеринка – С.Петербург
12.Хмельницький – С.Петербург
13.Жмеринка – Харків
14.Київ – Братислава
15.Київ – Відень
16.Київ – Бєлград
17.Київ – Салоніки
18.Київ – Прага
19.Київ – Вроцлав
20.Київ - Софія



Залишити поїзда

Міжнародні

1.2/1 Київ – москва
2.4/3 Київ – москва
3.6/5 Київ – москва
4.42/41 Київ /Чернігів – москва
5.54/53 Київ – Санкт-Петербург прискорити,ув`язати з п.49/50
6.56/55 Хмельницький – москва (без вагонів Житомир – москва)
7.90/89 Жмеринка – москва (без вагонів Хмельницький – москва)

Внутрішні

1.7/8 Київ – Чоп змінити розклад в напрямку на Київ з використанням нитки п.52
2.49/50 Київ – Трускавець ув`язати з п.53/54
3.81/82 Київ – Ужгород
4.102/101 Київ – Херсон
5.132/131 Хмельницький – Сімферополь
6.151/152 Жмеринка – Київ – Вінниця
7.154/153 Вінниця – Київ – Жмеринка. Передбачити відправлення з Вінниці та Києва
на одну годину раніше
8.157/158 Київ – Могилів Подільський
9.177/178 Київ - Кам`янець-Подільський
10.176/175 Хмельницький – Конотоп передбачити прибуття в Конотоп до 00.00 год,
при слідування з Конотопа скоротити зупинку по Києву






Львівська залізниця

Відмінити поїзда

1.46/45 Львів – Адлер
2.137/138 Івано – Франківськ – Київ
3.143/144 Івано – Франківськ – Київ
4.148/147 Львів – Київ (відміна після Євро-2012)
5.268/267 Львів - Херсон
6.296/295 Івано-Франківськ – Сімферополь (без групи вагонів Чернівці – Сімферополь)
7.360/359 Львів – Київ (заміна на денний Ковель – Київ,составом п.№ 169/170)
8.603/604 Чернівці – Львів
9.612/611 Львів – Сарни – Рафалівка
10.675/676 Івано – Франківськ – Шепетівка

Змінити маршрут прямування

1.14/13 Ужгород – Харків скоротити до Києва (використання 2 состави)
2.92/91 Львів – Київ через Тернопіль – Хмельницький – Вінницю
3.97/98 Львів – Київ встановити маршрут Івано-Франківськ – Київ щоденно










Відмінити причепні та безпересадкові вагони

1.Ужгород – Сімферополь (взимку)
2.Ужгород – С.Петербург
3.Трускавець – москва
4.Чернівці – С.Петербург
5.Чернівці – Сімферополь
6.Львів – Чернігів
7.Львів – Керч
8.Львів – Феодосія
9.Львів - Берлін

Залишити поїзда

Міжнародні

1.35/36 Львів – Вроцлав
2.48/47 Львів – С.Петербург
3.74/73 Львів – москва
4.141/142 Чернівці – Івано-Франківськ – москва

Внутрішні

1.26/25 Львів – Одеса
2.44/43 Івано-Франківськ – Київ
3.86/85 Львів – Сімферополь
4.99/100 Ужгород – Київ
5.110/109 Львів – Херсон
6.328/327 Чернівці – Київ
7.364/363 Ковель – Київ ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.78/77 Ковель – москва
з корінною зміною розкладу п.363/364(використання 4 состави)
8.601/602 Львів – Солотвино ув`язати в загальний оборот з п.605/606 Львів – Рахів
9.605/606 Львів – Рахів ув`язати в загальний оборот з п.601/602 Львів – Солотвино
10.607/608 Чернівці – Львів
11.609/610 Чернівці – Окниця
12.84/83 Ковель – Одеса ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.88/87 Ковель – Сімферополь,
з корінною зміною розкладу
13.88/87 Ковель – Сімферополь ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.84/83 Ковель - Одеса
з корінною зміною розкладу
14.77/78 Ковель – москва ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.363/364 Ковель – Київ
з корінною зміною розкладу п.363/364(використання 4 состави)


Источник:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[medvedjo]

А с чем это связано, интересно?

 

[Дон Рэба]

это предложение или хвакт?

 

[ViLL1]

Очевидно факт.

 

[Дон Рэба]

Трамваи убиваем - убьем и паровозы!

Самое интересное, что после всего этого УЗ объявит о своем всестороннем развитии и увеличении объемов перевозок... Это сейчас перевозки?... или будут перевозки?... Живу недалеко от жд, 20 лет назад в среднем каждые 4 минуты (четыре) проходил состав, можно было простоять у дикого перехода минут15-20, пока в обоих направлениях все проедут и окно появится... - вот это объем перевозок!

майор, Вы не правы. Раньше на ст. Водолага (по рассказам аборигенов) водку в количестве 20 ящиков возили крытым вагоном. Вот Вам и вагонооборот...

 

[Дон Рэба]

Не понижайте перса в звании
Раньше еще к красноградским электричкам цепляли деревянные вагоны "Хлебный раздатчик", а на таких диких станциях, где толкового магазина нет, в течении минуты из вагона выбрасывалось сколько заказано хлеба, а в него забрасывались деньги за следующий раз. И в этом же вагоне везли водку на станции покрупнее, где было 3-5 минут на разгрузку ящиков.

Я Вам верю, старший майор. Прошу прощения за невольное понижение в звании. Я железнодорожник во втором поколении, так что про грузооборот немножко имею таки знания.

 

[Koshe4ka мур-мяу]

прочла мельком. вопрос тем, кто не запутался.
Сменят номера поездов или из Харькова хрен выедешь?

 

[Vitos)))]

Нет слов! Проще будет самолётом летать!
З.Ы. Если до этого я тёщу редко видел, то теперь её вообще видеть не буду!

 

[Nick0las]

Это ебический пиздец какой-то. В Киев в командировку нормально не сьездить. Вместо того чтобы проводить в поезде ночь, прийдется тратить на это дневное рабочее время. Хорошо хоть Харьков-Львов останется. Сейчас им ездят те кто не успел купить билет на 63-64 а так будут ездить все кому надо в киев утром. Ну и на западную украину по нормальному не уежешь теперь, только до Львова. В общем покращеня на лицо.

 

[Pion]

что б в столицу митинговать никто не ездил ))

 

[neverman]

Уроды от Укрзализныци пойдут на всё, лишь бы запустить 2012. Им граждане Украины пох. Медали и звания просыпятся золотым дождём

 

[mitek]

Пипец, и так в Киев не уедешь. В воскресенье ехал в 33 вагоне в поезде, что идет на западную украину, так в вагоне света даже не было. На фирменный киевский вообще никаких билетов не было.

 

[domask]

А зачем 162/162 отменили?

 

[Дон Рэба]

Нет слов! Проще будет самолётом летать!
З.Ы. Если до этого я тёщу редко видел, то теперь её вообще видеть не буду!

Счастливчик

 

[a_k45]

какая-то хуета творится, уних столбняк мозга и они серьезно все это вводят????

 

[Дальновид]

Нахрена отменять Дебальцево-Хмельницкий. Чем я теперь на съезды трезвенников ездить буду?

 

[BigBrother]

прочла мельком. вопрос тем, кто не запутался.
Сменят номера поездов или из Харькова хрен выедешь?

Пустят другие

Это ебический пиздец какой-то. В Киев в командировку нормально не сьездить. Вместо того чтобы проводить в поезде ночь, прийдется тратить на это дневное рабочее время. Хорошо хоть Харьков-Львов останется. Сейчас им ездят те кто не успел купить билет на 63-64 а так будут ездить все кому надо в киев утром. Ну и на западную украину по нормальному не уежешь теперь, только до Львова. В общем покращеня на лицо.

Смотри внимательно - симают поезда южной ЖД, но ставят поезда юго-западной ЖД. киев Харьков будут хюндаи ходить

 

[APALON`]

бляяя по теме

вопрос такой ... ко мне приехала тёща из донбасса , а она сможет уехать ..? или поезда из Харькова в её сторону отменили ?

 

[Dimoks]

Как всегда улыбают хомячки которые понятия не имею о чем пишут но как всегда против.
Вчера например "экспресс" Харьков - Киев опоздал на 1 час 10 минут. Я считаю это пиздец. Интересно сколько людей опоздали на самолет и не улетели? 1 час 10 минут это не 10 минут. Какой же это "Экспресс"? Значит у них реально проблемы с трафиком. И то что они оптимизируют это понятно. То что прицепные вагоны многие отменяют это вообще правильно - время и гемора намного больше чем пользы.
А комменты напоминают тему про перевод часов "Не будут переводить время??? Ужас!!! Как же я теперь посмотрю футбол???"
Значит ляжешь на час позже или не смотри второй тайм! Значит купишь билет на другой поезд или сиди дома, никуда не едь!

В убыток себе ЖД ничего делать не будет, это точно...

 

[APALON`]

Как всегда улыбают хомячки которые понятия не имею о чем пишут но как всегда против.
Вчера например "экспресс" Харьков - Киев опоздал на 1 час 10 минут. Я считаю это пиздец. Интересно сколько людей опоздали на самолет и не улетели? 1 час 10 минут это не 10 минут. Какой же это "Экспресс"? Значит у них реально проблемы с трафиком. И то что они оптимизируют это понятно. То что прицепные вагоны многие отменяют это вообще правильно - время и гемора намного больше чем пользы.

не не я не хомяк
у меня в подписи написано всё