Пожарный танк разработали на заводе имени Малышева

[MediaPort]

Пожарный танк разработали на заводе имени Малышева

Харьковское ГП «Завод им. Малышева» разработало образец пожарного танка, который может подавать огнетушащие средства на расстояние 100 м. Сейчас Министерство обороны занимается его доработкой, после чего будут проведены его испытания в г.Лозовая. Планируется, что этот танк будет находиться в Лозовой в течение всего времени, которое потребуется на утилизацию боеприпасообшает сайт Харьковской ОГА.Утилизировать боеприпасы на арсеналах в Лозовой военные планируют в сентябре. Сейчас на территории прокладываю противопожарные гидранты, косят траву и делают противопожарные рвы.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[speck]

Неплохо

 

[DEMENTOR73]

это всё хорошо,но в нашей стране всё остаётся на стадии разработок и испытаний....

 

[eluhil]

В СССР на Малышева делали огнеметный танк, а сейчас, значит, огнетушащий...

 

[Циферки]

Неплохо... Можно будет им смывать неугодную политрекламу.

 

[Deamon]

Омг, розовый танк. Бондарчук одобряет.

 

[Гість 3253]

В СССР на Малышева делали огнеметный танк, а сейчас, значит, огнетушащий...

Так а в чем проблема-то? Баки побольше поставить и не заливать туда напалм, а заливать чего там для тушения положено - вот т всё... Ни чего менять не надо

 

[Leo#n]

Не рассказывай этого! А то деньги на разработку не обелят.

 

[И снова Санчес]

а что тут нового?
давно такая техника существет.

 

[realdozor]

Харьковское ГП «Завод им. Малышева» разработало образец пожарного танка, который может подавать огнетушащие средства на расстояние 100 м.

Это не новость. Это боян!

 

[DeathMaster]

мегабоян. Такие танки были в ссср, применялись для тушения горящих нефтяных скважин. Наверняка просто достали из архивов проект 40 летней давности, который проиграл на конкурсе, и теперь как новую разработку пихают

 

[Iron_Solomon]

Ну шо за журналисты! ну хоть бы фото или картинку или чертеж выложил, шоб посмотреть как он выглядит.

мегабоян. Такие танки были в ссср, применялись для тушения горящих нефтяных скважин. Наверняка просто достали из архивов проект 40 летней давности, который проиграл на конкурсе, и теперь как новую разработку пихают

а как он работает?благодаря чему танк может тушить очаги пожара?
чем создают напор?

Нашла. Правда, картинка малюсенькая:

 

[DeathMaster]

Ну шо за журналисты! ну хоть бы фото или картинку или чертеж выложил, шоб посмотреть как он выглядит.



а как он работает?благодаря чему танк может тушить очаги пожара?
чем создают напор?

не помню, давно читал про такое. Если не ошибаюсь, такой танк описывался журнале "Техника молодежи", где то за 70-75 год.

 

[don Maxwell]

Завод Малышева ещё существует???

 

[Informator]

Завод Малышева ещё существует???

Он даже работает)))

 

[cyber2]

Ну шо за журналисты! ну хоть бы фото или картинку или чертеж выложил, шоб посмотреть как он выглядит.



а как он работает?благодаря чему танк может тушить очаги пожара?
чем создают напор?

Нашла. Правда, картинка малюсенькая:

работает он как обычная пожарная машина, только на шасси танка, к примеру т-55. тушит при помощи воды, воздушно-механической пены и порошка.
напор - от насоса к примеру

гпм-54

Основною гусеничною пожежною машиною, що знаходиться на озброєнні Збройних Сил України з 1980 року, є ГПМ-54, яка розроблена на базі танка Т-54. Але під час експлуатації цієї машини були виявлені певні недоліки. Передусім це неможливість увімкнення пожежного насоса без зупинки двигуна під час гасіння пожежі. Також траплялися випадки відмови в роботі гідравлічної системи підйому кузова над моторно-трансмісійним відділенням через конструкцію жорсткого кріплення гідроциліндрів, що призводило до деформації та затискувань штоків циліндрів під час піднімання та опускання кузова, виходив із ладу гідропривід лафетного ствола, бульдозер некеровано заглиблювався тощо.

новый - на базе т-64

Пожежний танк нового покоління може працювати як з екіпажем з трьох осіб,так і без нього - за допомогою дистанційного керування. Також є можливість за потреби збільшити екіпаж ще на дві особи, для яких передбачаються місця по обидва боки машини (зліва/справа) за захисними вікнами. В автоматичному режимі керування машиною здійснюється телеметрично та за допомогою виносного пульта, радіус дії якого сягає 4 кілометрів. Слідкують за навколишньою обстановкою 4 камери, дві з яких встановлені попереду, одна на кормі та ще одна на гідромоніторі, - розповів перший заступник директора - головний конструктор ХБТРЗ Микола Степанов.

Виготовлена з використанням вузлів танка Т-64 машина має модульну конструкцію, що дозволяє не тільки випускати широку гамму варіантів виконання в межах сімейства, але й на окремо взятій системі, а в разі потреби проводити монтаж устаткування під конкретне завдання. Сама машина виконана за капотною схемою, що покращує доступ до двигуна. І якщо машина підірветься на вибухонебезпечному предметі, двигун прикриє собою екіпаж.

Також ГПМ-64 оснащена комбінованою лобовою бронею, яка витримує пряме влучення 30 мм снаряда. Бокові борти та корма теж зможуть захистити машину від осколків та теплового випромінювання пожежі, адже сумарна товщина броні становить від 12 до 20 мм. Її можна наростити загалом до 40 мм, щоправда, тоді машина братиме води із загального резервуара на 5 кубічних метрів менше.Для підвищення безпеки екіпажу конструктори збільшили і броньовану товщину дна пожежної машини.

На ГПМ-64 харків'яни встановили танковий двигун 5ТДФ-Е, модернізований на ХБТРЗ до потужності 900 к.с. Двигун має покращені пускові характеристики, а також систему запуску в сильнозадимленій місцевості (є джерело автономної подачі кисню). Передбачена й можливість додаткового охолодження радіаторів, за потреби водою з цистерни.

У трансмісії застосований редуктор, що знижує обороти на ведучих передніх колесах у порівнянні з танковим шасі вдвічі, але й у стільки ж разів підвищує крутний момент. Машина дещо втрачає у швидкості (може рухатись не швидше ніж 30 км/год ), але значно виграє у прохідності і здатності транспортувати важкий вантаж. Слід наголосити, що ГПМ-64 розрахована на перевезення важкого вантажу, адже резервуар з водою вміщує 25,2 кубів води! Маса спорядженої машини - майже 50 тонн, "сухої" - менше 25.

Цей робот-танк має надпотужний гідронасос (він також використовується на пожежних катерах). За потужності у 400 к.с. подача води здійснюється на дальність до 100 метрів, час витрачання води становить 6,5 хвилини. Гідромонітор має можливість вільного руху на 360о по горизонталі та -10 + 90о по вертикалі. Управління ним можна здійснювати оператором по відеомонітору, а за відмови електроніки - вручну. Щиток водія-механіка, педалі, важелі управління та інші вузли залишилися від танка Т-64, все це було зроблено для психологічної зручності навчання водія-механіка ГПМ-64. У кабіні для екіпажу передбачений кондиціонер, установка, що фільтрує повітря, а також два додаткові місця.

Великою перевагою цієї машини є те, що це єдиний у світі танк, який не має в своїй ходовій відкритих гумових деталей, тож вогонь не пошкодить ходову частину. Треба згадати і встановлені бокові екранні завіси. При потраплянні машини в горючу суміш передбачена поливка елементів ходової частини.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

 

[Danilich]

"оперативно" наши журналисты работают. По Интеру про этот танк еще в начале августа показали