Теоретически проблема может возникнуть.
История про контрабанду двигателя.
"C 9/06/06 по 18/06/06 ездил в Краснодарский край к родственникам.
Маршрут Николаев - Мелитополь - Мариуполь - Ростов - Армавир (300 км от Ростова по федеральной трассе "Кавказ").
Гаишники российские - конченные. Правда только те, что обитают около границы.
Развели красиво. Опишу подробно, может кому пригодится, и то душу порадует.
В общем, останавливают на стационарном посту, точно не запомнил, но где-то километрах в 30 от границы. ВНИМАНИЕ, останавливают только машины с укр. номерами, которые двигаются в направлении дома, то есть укр.границы.
Представляются как положенно и сразу просят открыть капот для сверки номеров и предоставить "бумагу" о временном ввозе транспортного средства и таможенную декларацию.
Дальше начинается спектакль:
- Вы допустили серьезное правонарушение - контрабанда двигателя. Пройдите к командиру стационарного поста, он Вам зачитает Ваши права, и выдержки из Админ.кодекса РФ.
А суть в следующем, что "бумага" о временном ввозе транспортного средства заполняется российским таможенником при въезде в Россию. И данные в нее заносятся из нашего укр.техпаспорта, в котором № двигателя не указан. Соответственно в этой "бумаге" в графе № двигателя стояла запись "не установлен".
В общем - долгая дискуссия с командиром поста о том, что данная машина при въезде на территорию РФ была полностью предъявлена к досмотру и, если что-то не внесено в документы, то это вина таможенников и т.д. и т.п., и вообще какое отношение вы имеете к таможенным вопросам.
В ответ получаю
1) выдержку из Админ.кодекса о том, что на территории РФ № двигателя является обязательным реквизитом и неуказание его в таможенной декларации ИЛИ "бумаге" о временном ввозе ТС расценивается как умышленное сокрытие и соответственно контрабанда.
Штраф 500 - 1000 руб.
2) В таможенные вопросы ГАИ не вмешивается, НО Гаи наделена правами проверки номеров всех узлов и агрегатов авто. Далее опять см. п.1
Далее в очень вежливой форме предложено было составить протокол и оплатить штраф в ближайшем отделении Сбербанка РФ, находящемся в нескольких десятках км.
В случае несогласия с версией, предлагаемой ГАИ было предложено оспорить ее в управлении ГАИ г.Ростова (70 км). При этом с ехидцей было добавлено, что в воскресенье вы очень долго будете искать работающий Сбербанк, а в случае несогласия искать правды в Ростове.
НО избавить от мучений могла взятка в 500 рублей (около 100 грн).
Жара больше 30, время обеденное, а до дома еще 700 км. В машине 4 пассажира, одному из которых 81 год.
В общем торговался до последнего. Отдал 400 рублей.
Денег не жалко. На душе противно.
Не успели мы отъехать от поста, как освободившийся гаец, потирая руки просил поднять капот у следующей украинской жертвы.
Так что всем выезжающим в Россию: будьте бдительны требуйте занесения номера двигателя в бумагу о временном ввозе или вносите его в таможенную декларацию (соответственно храните 2-й экземпляр при себе)."
История взята с форума "Ланос-клуба"
P.S. Хотя, мои знакомые частенько ездят к родственникам в Белгород и таких историй у них не возникало.
