Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

Подскажите ,Какой АКБ для преобразователя

Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.07.2010
Повідом.: 94
Подскажите ,Какой АКБ для преобразователя

Почему закрыли тему???Гелевый АКБ имелся ввиду -Фирма Yuasa(япония) 6v-200A-цена 1500гр-2шт-3.000=12вольт.
 
В общем, все как обычно.. . Толпа набежала, зафукала, а ответить нормально - фиг! ;-)
Короче, ставь либо один на полную емкость, либо два последовательно... Параллельное подключение - геммор еще тот..
Два последовательно, перед установкой оба заряди нормально, и будет тебе счастье.
Для тех, кто будет критиковать - в обычном аккуме последовательно соеденены банки. И работает без всякого ****а и заморочек...
 
При последовательном соедениие основное требование - идентичность параметров!!!
 
паралельное соединение производитель допускает для аккумуляторов одной партии.
 
Всем спасибо за отзывы.Взял VARTY 180Aч-12в

VARTA PROFESSIONAL DEEP CYCLE – ДОЛГОВЕЧНАЯ И ПРОЧНАЯ
Характеристики VARTA Professional Deep Cycle - это результат современнейших технологических разработок и ответ на повышенные требования.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
• В два раза большая устойчивость к циклам
• Dual Power для пуска двигателя и питания электропотребителей
• Минимальное обслуживание
• Безопасна в эксплуатации
• Легко транспортируется
• Долговечная и прочная

Характеристики и эффект:
Инновационная технология пластин - в два раза бóльшая устойчивость к циклам по сравнению со стандартны- ми залитыми батареями.
Минимальный саморазряд - идеальна для сезонного использования.
Удобные в обращении ручки - легко транспортируется.
Пламегаситель - для большей безопасности.
Высокая энергопроизводительность - также подходит для Dual Power (может использоваться как комбинированная батарея для пуска и снабжения).
Крышка с лабиринтной системой - необслуживаемая.
Герметичная - устойчива к вытеканию (на короткое время даже при углах наклона до 90°). Вот такую хрень рассказывают производители.
 
разделить питание плеч инвертора на 2 акума! вот ТРУЪ!!
Это как **** метровой длины. ;-) Безумно круто, но совершенно бесполезно... Обрати внимание, с каким вопросом пришел человек. Как ты думаешь, он сможет реализовать предложенный тобой вариант?! ;)

Всем спасибо за отзывы.Взял VARTY 180Aч-12в

VARTA PROFESSIONAL DEEP CYCLE – ДОЛГОВЕЧНАЯ И ПРОЧНАЯ
Характеристики VARTA Professional Deep Cycle - это результат
.......
Знаешь, ты лучше скажи - кто производитель батареи? ;-))))))

отэто странновато выглядит. ну, дай бог, чтоб она допускала глубокие разряды безболезненно

Думаю, что у нее просто большой ток отдачи, достаточный для работы стартера...
 
Чё-то мне сдаётся, что переплата за гордое имя Varta составляет почти 100%.
Не, ну сами по судите - аккум на 65Ач стоит на лоске от450грн. Обычный самый. И ничё - пол страны на таких катается, а остальные 40% - на аккумах за 500 гривасов.
Так вот, разница в емкости 180 и 65 - 2,769 раза. То есть, нормальный аккум на такую ёмкость должен стОить около 1300грн. Тем более был куплен обычный не гелевый аккум. Но стоил он Тсу 2450.

P.S. Правда, всё встает на свои места, если вспомнить, что и обычные 65Ач аккумуляторы у варты стОят ****утых денег совершенно не понятно почему. У мну атлант иста и я манал переплачивать.
 
Но стоил он Тсу 2450.Стартерный варта-1800гр,переплата за то,что он с глубоким разрядом(специализированный,утолщенные пластины)Днепропетровский для сравнения стартерный-1200.-1300. 1800-и 1300 небольшая разница для 180Ампер. Ето всеравно,что(легковой 6ст60) курский АКБ и какой нибудь мутла,-что лутше???У импортного культура производства выше.
 
Стартерный варта-1800гр,переплата за то,что он с глубоким разрядом(специализированный,утолщенные пластины)Днепропетровский для сравнения стартерный-1200.-1300. 1800-и 1300 небольшая разница для 180Ампер. Ето всеравно,что(легковой 6ст60) курский АКБ и какой нибудь мутла,-что лутше???У импортного культура производства выше.

ну то чисто личные предпочтения и спорить можно до бесконечности :)
 
ну то чисто личные предпочтения и спорить можно до бесконечности :)

Он уже купил аккум. Какой смысл теперь говорить о том, что надо было покупать другой!? Варта - таки варта.. И не на ровном месте там ценник такой ;-)
 
Он уже купил аккум. Какой смысл теперь говорить о том, что надо было покупать другой!? Варта - таки варта.. И не на ровном месте там ценник такой ;-)

Так тема ж не закрыта, ТС уже купил аккум. Вот что дальше с темой делать? Пральна! Писать то, что в "Электрофлуд" не по формату :D
 
Так тема ж не закрыта, ТС уже купил аккум. Вот что дальше с темой делать? Пральна! Писать то, что в "Электрофлуд" не по формату

Так тема ж не закрыта, ТС уже купил аккум. Вот что дальше с темой делать? Пральна! Писать то, что в "Электрофлуд" не по формату
Работоет третий год с китайским инвертором 5квт.и подзарядкой с генератора на 180А.Средняя нагрузка потребления около 3квт.
 
Работоет третий год с китайским инвертором 5квт.и подзарядкой с генератора на 180А.Средняя нагрузка потребления около 3квт.
Куда работает, что делает, что есть такое нагрузка потребления 3кВт?
Абы написать? Или более вменяемо описывайте ибо нафиг такие комменты - неинформативно.
 
Куда работает, что делает, что есть такое нагрузка потребления 3кВт?
Абы написать? Или более вменяемо описывайте ибо нафиг такие комменты - неинформативно.
Если интересно всем отписавшимся в данной теме,описываю.На автомобиль был установлен дополнительный аккумулятор VARTA PROFESSIONAL DEEP CYCLE 140ач,вместе с генератором 180 А .Установлен три года назад для подключения двух инверторов китайских 12/220 вольт.Один инвертор мах 5000ват,второй люксион PS-2000.Данные преобразователи напряжения питают:сплит систему бытовую,(макс 600ват потребления)Дыммашина 1500ват,ТB филипс 42"-120ват+ несколько еще мелких дополнительных нагрузок в виде лазеров,караоке и.тд.Вроде все пока работает уже,как три года.Ну как то так.
 
Назад
Зверху Знизу