Подскажите по стартеру!

Grandis89 · 14.08.2017

мирон79 сказав(ла):
а пятачки во втягивающем ебать не могут?

Не могут.
Когда пятаки залипают им пофигу чем ты их запускаешь- ключем зажигания или отверткой напрямую.
Проверено.
Спален ключ на 13 и одна отвертка)))

АНАРХИСТ · 14.08.2017

мирон79 сказав(ла):
тут эксклюзивный вариант-скорее всего дороже-где-то двушка гривен.

и то китайский аналог)))
стартер сцуко золотой в этом ебаном ланосе 1.4
у меня правда и стоит китай копия
покупал на волне бакса по 38
тогда мой как назло полностью развалился и ремонту не подлежал
отвалехал шото около 2500 по тем временам,это был самый дешевый варик

АНАРХИСТ · 14.08.2017

мирон79 сказав(ла):
а пятачки во втягивающем ебать не могут?

втягивающее новое
и походу я зря отвалил 450 грн за китай копию
и старое было рабочее походу
ебет не втягивающее
сука,лень его разбирать,но походу надо
хоть посмотреть на состояние щеток
их так геморно ставить обратно)))

АНАРХИСТ · 14.08.2017

Азот сказав(ла):
Это втулка стартера. Проверить легко-завелся утром, едешь по ровной дорожке (ну относительно), зырьк по сторонам-никого, тогда на ходу глушишь, и через пару секунд заводишь, если ок и завелась-втулка стартера! Пока машинку труханит на ходу-есть степень свободы у ротора, и он не ебашит по статору. Короче на Авео я так проверял. Потом будет пизда-и утром не заведешь!

ниче не понял
на ходу она у меня всегда заводится
иногда ебет редуктор,может при торможении авто захлохнуть на маленьких скоростях
заводилось на ходу,все ок
это шо,типо не норма?

Grandis89 · 14.08.2017

Скидуй стартер,сразу проверь втулки(на предмет люфта якоря)
Погляди на щетки.
При возможности достань якорь,на нем не должно быть выработки.
Если люфт на втулках ппц какой могло и якорь побить и "обмотку" а это уже гемор.

eennanov · 14.08.2017

В моём случае пока не поставил защиту двигателя каждый год снимал щетки стартера и чистил ,ржавеют клинят

Азот · 15.08.2017

АНАРХИСТ сказав(ла):
ниче не понял
на ходу она у меня всегда заводится
иногда ебет редуктор,может при торможении авто захлохнуть на маленьких скоростях
заводилось на ходу,все ок
это шо,типо не норма?

Это пиздец втулке.

Grandis89 · 16.08.2017

Ну что там со стартером?
Интересно же)

АНАРХИСТ · 17.08.2017

Grandis89 сказав(ла):
Ну что там со стартером?
Интересно же)

да ниче
может сегодня сниму
мысля только одна,везти в Стартерок на Полтавский
но то пидары еще те
во первых космоцены,во вторых рукожопы
года три назад возил им стартер,сказали ремонту не подлежит и вернули
пидары
ремонту он всегда подлежит,вопрос цены

зы.ну и новый стартер у них стоит 2300-2700
а в Киеве на ОЛХ корейский аналог 1800

bw8 · 17.08.2017

женек слухай сюда: не в стартере дело скорее всего. если б в стартере - он бы отверткой не заводился как часы, неправда ли?
проблема либо в замке либо в проводе управления идущем на стартер.
я у себя решил не заморачиваться а кинул реле.

с тех пор проблем не знаю

АНАРХИСТ · 17.08.2017

bw8 сказав(ла):
не в стартере дело скорее всего. если б в стартере - он бы отверткой не заводился как часы, неправда ли?

та же мысля мучает
но замок то при чем?
тогда бы походу ебло регулярно
а тут пока авто не нагрелось,все ок
я могу минут 10 поездить,несколько раз глушится и заводится
но только стоит хорошо мотору прогрется,а особенно если пару раз масланул вентилятор,то все

проявлять себя этот глюк стал давно
еще месяца три назад,крайне редко,но было
ключ проворачиваю и хопа тишина
второй раз хопа завелся
ну тогда я не придал этому значения

совсем плохо стало после моря
гнал обратно по жаре,в Запорожье на заправке хопа и все
завеслся с 5 ой попытки
а вот на заправке под Харьков уже не завелся вовсе
толкали добрые люди
и с того времени это стало регулярной нормой
щяс три дня вапще не езжу,ибо стремно где то стать в городе как дурак
а особенно заглохнуть на дороге)))

АНАРХИСТ · 17.08.2017

bw8 сказав(ла):
я у себя решил не заморачиваться а кинул реле.

Вова,то шо ты нарисовал,это как смотрю в книгу,вижу фигу
я тебе компич разберу соберу с закрытыми глазами,а вот шо касается проводок в авто,тут я ноль
мне эта схема абсолютно нихуя не говорит

АНАРХИСТ · 17.08.2017

у меня сей проводок отломан,медный
и болтами крепится плохо
поджимает,но херово
я еще на него думал
но..до этого два года как то ездил
да и прикручивал его по новой,нихуя
от пока авто не остынет совсем,вернее вообще ночь не перестоит,хуй
а было так,не завелся,меня толкнули
я домой приехал,авто горячее
попробовал завестись и завелся
вот и хуй пойми где искать
то хочет то не хочет сука

АНАРХИСТ · 17.08.2017

зы.а кто в курсе
есть на него какая то релюшка в блоке предохранителей или где то еще
я как то смотрел список релюшек,шото стартера не нашел

-=SHOOTER=- · 17.08.2017

АНАРХИСТ сказав(ла):
зы.а кто в курсе
есть на него какая то релюшка в блоке предохранителей или где то еще
я как то смотрел список релюшек,шото стартера не нашел

Реле должно быть обязательно, но не в блоке предохранителей. Где находится в ланосе не знаю, в ВАЗах оно под капотом прикручено к корпусу. Из-за него как раз и может быть такая херня как у тебя.

АНАРХИСТ · 17.08.2017

SHOOTER71 сказав(ла):
Реле должно быть обязательно, но не в блоке предохранителей. Где находится в ланосе не знаю, в ВАЗах оно под капотом прикручено к корпусу. Из-за него как раз и может быть такая херня как у тебя.

ну в ланосе релюх немного
в блоке под капотом
слева две релюшки и пару в торпеде
но то точно не стартер,одна отвечает за поворотники,вторая хз,не помню
но не стартер

зы.сейчас залез в корча,завелся все ок,постояла 3 дня
а завтра надо поездить

хоть нанимай толкача в аренду
сегодня снять стартер не было времени
да и хули его снимать,шо я в нем пойму
я могу только заменить сам втягивающее и бендекс
а например те же щетки там несъемные,а ввариваются

Дойче Спец · 17.08.2017

АНАРХИСТ сказав(ла):
а например те же щетки там несъемные,а ввариваются

ПИДАРАСЫ

Pobedoss · 17.08.2017

АНАРХИСТ сказав(ла):
например у меня отломан медный провод обмотки стартера и болтами прижимается не сильно,то...

Я бы вот здесь и смотрел бы. От нагревания все расширяется, контакт становится очень хреновый, а токи там сильные. Короче говоря, ищи слабый контакт.
Еще очень часто встречающаяся мулька: замыкающая пластина внутри втягивающего становится раком и контакты не замыкает. Если эти два медных контакта замыкаешь отверткой и стартер крутит - похоже, оно.

АНАРХИСТ · 17.08.2017

Pobedoss сказав(ла):
Я бы вот здесь и смотрел бы. От нагревания все расширяется, контакт становится очень хреновый, а токи там сильные. Короче говоря, ищи слабый контакт.
Еще очень часто встречающаяся мулька: замыкающая пластина внутри втягивающего становится раком и контакты не замыкает. Если эти два медных контакта замыкаешь отверткой и стартер крутит - похоже, оно.

втягивающее новое
а на счет нагревания,дык это явно не тот медный провод
провод обломан давно и до этого все ок было
тут шото из области магии
от ключа не хочет на горячую,от отвертки стартер работает
шото глючит от нагревания,а вот шо,это пиздец
не вариант даже что поможет новый стартер,что то ебет думаеццо по проводке
но почему только на горячем моторе?

АНАРХИСТ · 17.08.2017

АНАРХИСТ сказав(ла):
Короче говоря, ищи слабый контакт

Каким хуем?
Стартер с мотора особо и не снять,пока он накален
А как мотор остыл,так все охуенно работает
Я уже снимал его,менял втягивающее,зачистил контакты везде
Клемы на акуме даже
Хуй его знает,я уже не ебу куда смотреть
Нет смысла нести стартер куда то,он работает
Я его замыкал снятый от акума
Он щелкает,бендекс вылетает,втягивающее работает на все 100
На авто он жужжит когда замыкаешь отверкой
Горячее авто или нет,оно работает
Ебет что то до него