Подскажите Брать или не Брать?

[Рарог]

Подскажите Брать или не Брать?

Подскажите пожалуйста: Сосед продает К-750 1964 года выпуска, тех осмотры до 2002 года стоят, но одна загвоздка - документы на него есть, но они аж на первого хозяина и нету ни довереностей ничего, а хозяин по всей видимости уже или очень стар или нету вовсе и просит 1500 грн. Стоит брать если хочу переделать под чеппер? или это дохлый номер с документами?

 

[дурман]

с родными дохлый однозначно...разве что тебе чудом удасться найти 1 хозяина, 1.5к за железо если оно в норм состоянии приемлимая цена, но тебе прийдется еще покупать раму с доками от касона или днепра стоящего на учете, это еще баксов 100-300 как повезет, ну и ессно сумма затраченая на приличную модернизацию от 500у.е. и до хз скольки на скока фантазии и бабла хватит

 

[Рарог]

То есть смысла брать нету? И варианта переоформить на себя на прямую нету?

 

[дурман]

ну как сказать, в качестве запасного железа и материала к будущему мб есть, напрямую ты его не переоформиш, 1.потому что мот у которого ТО было до 2002 с учета уже снят 2. Нет владельца который сможет сделать на тебя доки.
То есть только брать как донора, но сейчас выбор позволяет взять касон или днепр с доками с нормальными доками которые уже возможно будут частично отличны от стандарта, посмотри на motosale или мотокиеве, решать тебе в общем стоит заморачиваться или нет...

 

[Pit D.O.G]

но тебе прийдется еще покупать раму с доками от касона или днепра стоящего на учете

Не обязательно. В свое время, когда возился с первым мотоциклом, тоже с касоном, где-то я раздобыл волшебный набор - шильдик на рулевую колонку, выпеленый кусочек рамы со всей маркировкой, который в последствии аккуратно вваривался в новую раму, техпаспорт и номер)) Где и как раздобыл - не помню совершенно, но может это и не так уж и сложно. Так что ТСу этот вариант тоже стоит рассмотреть.

Кстати, напомните, а разве БН рама не решает уйму проблем?

ну и ессно сумма затраченая на приличную модернизацию от 500у.е. и до хз скольки на скока фантазии и бабла хватит

Есть такое дело) Будь готов к тому, что сколько будет лаве, столько и будешь вбухивать в переделки. В постоянные переделки, так как процесс этот практически нескончаемый, и предела совершенству нет. А со старту, таки да - баксов 500 надо, но это совсем минимум. Если сам ручками умеешь красоту делать тогда уже легче.

Ну и последнее, но это уже личное дело каждого - кто-то на совке все время ездит, любит и лелеет, но большинство народу, раз посидев на иномарке, даже на китайце, к совкам больше ни ногой. С отечественным мотопромом готовься в любой момент в дороге стать на ремонт. Касоны понадежней, днепры похуже.

 

[дурман]

на счет шильдика с куском рулевой угу есть такое, можно и так... просто в техпаспортах старого образца еще и номер движка писался, чтоб потом траблов не было просто
БН решает но это ж надо найти, они не так часто и попадаются в продаже.
ну а на чем кому на счет ездить каждый решает сам

 

[Art001]

...потому что мот у которого ТО было до 2002 с учета уже снят...

откуда такая инфа? - недавно узнавал, - можно ТО пройти если даже оно лет 5-10 не проходилось... да и снимать с учета гайцы сами не будут заморачиватся...

2Рарог - в старом техпаспорте писался адрес по которому хозяин жил (или был прописан), если не сильно далеко - я б попробывал на вашем месте съездить по этому адресу... а вдруг он таки жив, тогда генералка на 15 лет и все ок

 

[Vitaly_N]

откуда такая инфа? - недавно узнавал, - можно ТО пройти если даже оно лет 5-10 не проходилось... да и снимать с учета гайцы сами не будут заморачиватся...

2Рарог - в старом техпаспорте писался адрес по которому хозяин жил (или был прописан), если не сильно далеко - я б попробывал на вашем месте съездить по этому адресу... а вдруг он таки жив, тогда генералка на 15 лет и все ок

снят он с учета уже давно, обычно через 3-4 года после последнего ТО
поставить на учет можно, но заново

 

[teorija]

На днях задал вопрос на сайте толи страховой компании, толи еще чего, толком не понял. Там был раздел где отвечают на вопросы по ТО и т.д.

Вопрос был следующего характера:
Как восстановить документы после многолетнего непрохождения ТО.

Ответ:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

38. Засоби, які своєчасно не пройшли техогляд, обліковуються у звітності як не-справні.
У разі коли засіб не проходив техогляд протягом шести і більше років підряд або встановлено факт його перебування в розукомплектованому і непридатному для експлуатації стані, або неможливо знайти його власника, Державтоінспекцією вживаються заходи до вибраковування (списання) та зняття з державної реєстрації таких засобів, а картки їх обліку виділяються в окремі картотеки і зберігаються протягом 60 років. Зняті з обліку засоби не враховуються під час складання звіту про наявність засобів і їх технічний стан.
39. Працівник Державтоінспекції за результатами проведення техогляду робить відповідні відмітки в облікових картках (на паперових або електронних носіях) про стан засобів і складає статистичний звіт за встановленою формою про наявність, належність і технічний стан зареєстрованих на території обслуговування засобів, який в установлений строк надсилається підрозділу Державтоінспекції вищого рівня.
40. Дані про технічний стан засобів за результатами проведення техогляду у районі, місті, області аналізуються працівниками Державтоінспекції з метою визначення рівня справності засобів, установлення причин їх незадовільного технічного стану і виявлення засобів, що не пройшли техогляд в установлений строк.

Для возобновления эксплуатации необходимо пройти тех осмотр.

Всего наилучшего.

 

[NAUCHNYJ]

не офорить его уже это точно. до первого гайца и кранты. его в базе нет и его просто заберут. мою старушку в архиве час искали и при этом у меня и доверка и страховка была. вообщем только через магазин пришлось покупать. а там снятие 1200 . иценки и все такое . экспертизы. вообщем готовить надо 3500 гр при условии что есть доверка. не проще другой аппарат взять. вон дружбан мой продает кассон под боббера. посмотри на мото балке.

 

[Nemoxxl]

С меня пиво а с тебя телефон соседа который продает Касик. Если куплю - с меня еще пиво....