Почему следует покупать эндуро мотоцикл?

[slava_xarkov]

компромисных моделек единицы и на рынке понт вобще

так и есть ) идеала нет ) везде компромис

 

[linuxoid]

поршневая меняется раз в сто часов.

да ты заебал

 

[Andrey_Cheese]

да ты заебал

 

[linuxoid]

 

[SkyWave]

Первый фрагмент для любителей китайэндур типа XR125-150 и т.д., остальное можно не смотреть тем, кто не в теме.

 

[Marsikus]

И что за мот там? Qingqi?
Хонда XR-125 даже Гутена выдержала. Я на дорожной CB-125 хоть и езжу в 20% газа, но колдоёбины хоть бы когда объезжал, обычно привстаю на подножках и поддаю газу.
Хонды с китайского завода однозначно лучше китайцев с китайских же заводов.

 

[SkyWave]

даже Гутена

а это какой-то великий гонсчег? Чейта я ничё не нагуглил.

Я езжу в 20% газа, но колдоёбины поддаю газу.

до 22% поддаешь? Тогда ты авторитет, безусловно.

 

[@lien]

Вова, харе гнобить мою хрюху.
А таких роликов я тебе на ютубе миллион найду про любой мот.

 

[dimon67]

даже Гутена

Это большой чел

 

[SkyWave]

харе гнобить мою хрюху.

да никто ее не гнобит, говорил неоднократно, что за эти деньги он однозначно лучше юбра. Но не стоит его позиционировать как эндуро, не говоря уже о том, что Марсик его к кросачам причисляет. Это мотик для неспешной езды по городу с возможностью преодолевать небольшие препятствия и выезжать на легкое бездорожье.

 

[@lien]

Марсик, не причисляй XR-125 к кроссачам и не позиционируй как эндуро. Тогда Вова перестанет её гнобить.

 

[linuxoid]

Хонды с китайского завода однозначно лучше китайцев с китайских же заводов

ну такое
а мой kayo выдерживает прыжки на трамплинчках, по московскому я езжу на всю дырку и люблю кататься по ступенькам вверх вниз. 100 моточасов)

 

[SkyWave]

и люблю кататься по ступенькам вверх вниз

вот видишь, а китайХеR хорошо может вниз, а вверх силенок не хватает.

 

[Marsikus]

Потому луче XR-150 чем 125, чуть больше силенок, хватит и вверх.
Конечно прыгать на них не надо, это утилитарные мотоциклы, например в Австралии Хонда позиционирует их как мотоцикл для фермеров.
И никаких моточасов, меняй себе масло раз в 3 тыщи, тогда даже великого и ужасного Юбра переживёт.

 

[AnPr]

Не уж то ХР настока хуёв, шо так часто нада менять масло?

Обычный кетайский интервал замены масла, для обычного кетайского матора. Другое дело шо вот например де у чуваков нескака питов обслуживается, там две таких "хонды". Так у них там аморты под замену на 4 и 7 тыщах на 2х экземплярах, а цена одного аморта у официалов - 16Кгрн. Ещё чуваки на питах дубасят, а на "хондах" ездили посмотреть как дубасят. Питы так не сыпались. Ну всмысле не так быстро и не при таких нагрузках.
Это я к тому что это кетайское хондо даже на фоне своих кетайских собратьев выглядит пичально. Хуже тока безымянные кетайские кинроады какие то, но те стоят новыми дешевле хондоамортизатора, а если в них вместо глины вставить шото пожелезней, то оно сразу выходит на уровень той "хонды", тока шо раз в 6 дешевле.

 

[Marsikus]

Не уж то ХР настока хуёв, шо так часто нада менять масло?

Прикинь, приходится.