passat b5 сколько живет?

[dzaga]

passat b5 сколько живет?

Есть passat 2005 года 1.8T, мех., пробег 300 тыс. км. Масло не берет, турбина без ремонта. Тьфу-тьфу. Есть климат и кожа.
Как думаете, сколько еще протянет без жестких капиталовложений, и на что менять в перспективе, чтобы не было так: одной рукой руль крутишь, а другой слезы вытираешь? Без климата, кстати, машины даже не рассматриваю. Уж очень удобная штука.
Спасибо за советы)

 

[steam]

турбина без ремонта

для нового владельца это не преимущество при этом пробеге...

 

[mikele]

VW - дерьмо.

 

[Вольфрам]

VW - дерьмо.

ты забыл добавить, что это дерьмо еще и на шипах

 

[mikele]

ты забыл добавить, что это дерьмо еще и на шипах

Ну, не все же на шипах, только те, кто ездить не умеет.

 

[Econ]

VW - дерьмо.

Миш придумай чьо то оригинпльое

 

[ua21]

В нашей стране они вечны.Пока есть наждачка и шпаклевка

 

[Корвин]

турбина на подходе 200%. а вобще 300 тыщ для машины 2000х это дохера. это не тот фольцваген Б3 что был раньше. Это машина уже изрядно выкатаная. и может вас очень сильно удивить в ремонте..

кста. советую глянуть эмгранда в фуле. Новый с 1.8 в полнок комплектации с климатом. машинка вас удивит. очень очень неплохо

 

[ua21]

турбина на подходе 200%. а вобще 300 тыщ для машины 2000х это дохера. это не тот фольцваген Б3 что был раньше. Это машина уже изрядно выкатаная. и может вас очень сильно удивить в ремонте..

То ли дело сенс

 

[Корвин]

То ли дело сенс

ты думаеш укатаный в гавно посать будет лучше нового эмгранда ? . 300 тыщ это пиздец какой для него пробег. для Б5 это уже приговор

 

[ua21]

ты думаеш укатаный в гавно посать будет лучше нового эмгранда ? . 300 тыщ это пиздец какой для него пробег. для Б5 это уже приговор

Причем тут эмгранд.Непонятно

 

[dzaga]

джили эмгранд - это же китаец!?

 

[Ruslan2]

Есть passat 2005 года 1.8T, мех., пробег 300 тыс. км. Масло не берет, турбина без ремонта. Тьфу-тьфу. Есть климат и кожа.
Как думаете, сколько еще протянет без жестких капиталовложений, и на что менять в перспективе, чтобы не было так: одной рукой руль крутишь, а другой слезы вытираешь? Без климата, кстати, машины даже не рассматриваю. Уж очень удобная штука.
Спасибо за советы)

Ты очень удачно спросил!

 

[Безумец]

турбина на подходе 200%. а вобще 300 тыщ для машины 2000х это дохера. это не тот фольцваген Б3 что был раньше. Это машина уже изрядно выкатаная. и может вас очень сильно удивить в ремонте..

кста. советую глянуть эмгранда в фуле. Новый с 1.8 в полнок комплектации с климатом. машинка вас удивит. очень очень неплохо

 

[TorcK]

ТС, ты авто из-за климата берёшь? По-моему, ничем от печки не отличается обычной.

 

[romatr]

Миш придумай чьо то оригинпльое

а то на Добкина начинаешь смахивать

 

[Andreas-X]

passat 2005 года 1.8T, мех., пробег 300 тыс. км. Масло не берет,

О как, я думал так не бывает.

ТС, ты авто из-за климата берёшь? По-моему, ничем от печки не отличается обычной.

Ну прям таки, тогда и таз от мерседеса не отличается)
Мне самому климата не хватает, следующую тачку с климатом хочу.

 

[Entrprise]

По-моему, ничем от печки не отличается обычной.

))

 

[Serega_29]

Незнал шо турбина 300тыков может прожить...

 

[н.в.ю]

Есть passat 2005 года 1.8T, мех., пробег 300 тыс. км. Масло не берет, турбина без ремонта. Тьфу-тьфу. Есть климат и кожа.
Как думаете, сколько еще протянет без жестких капиталовложений, и на что менять в перспективе, чтобы не было так: одной рукой руль крутишь, а другой слезы вытираешь? Без климата, кстати, машины даже не рассматриваю. Уж очень удобная штука.
Спасибо за советы)

Как минимум половина-пиздеж. Турбина вряд ли проживет сколько, и двигатель масло не берет, тоже улыбнуло.

Незнал шо турбина 300тыков может прожить...

Та то абы ляпать.
Пусть еще расскажет, что в ходовой ничего не менял.