Панове, міняйте свічки запалення вчасно!

[777_777]

Я последний раз денсо брал 12 лет назад, потом стало ******.

А что тогда по-Вашему не сейчас не ******? напишите. Предложите супер-мощные свечи, попробую. У меня движок атмосферный обычный и заметил что как поставишь новый комплект первую тысячу км есть какая-то разница со старыми - более бодро авто на низах работает, потом все одинаково.

 

[cosanostra]

Зе14ХЕР ))))модульназывалсяг грабли. Там DIS система зажигания, т.е ДВЕ катушки внутри и одновременно две искры в 1-4 и 2-3.

Чучело, на Z14XEP отдельная искра на каждый цилиндр

 

[alfa246]

А что тогда по-Вашему не сейчас не ******? напишите. Предложите супер-мощные свечи, попробую. У меня движок атмосферный обычный и заметил что как поставишь новый комплект первую тысячу км есть какая-то разница со старыми - более бодро авто на низах работает, потом все одинаково.

Я стенд крутой для проверки свечей недавно сбаргил, он без дела висел. Есть тще лучше мотор-тестер, (сли кто то покажет лучше, готов забанится))), два года из чемоданов не доставал. Мне накуй не нужно сейчас кому то и что то рассказывать. *****ы учатся по инету или ютюбу. Идея поймать МВ с N53, снять пару-тройку наналов на управление ТНВД, длину импульса форс, еще пару параметров. Везут И48 или В58 сраные бемевисты, задаю вопрос, сколько импульс на ХХ и при каких давлениях? Хороший ответ-я не знаю, остальные , ща у меня вторая линия.

 

[alfa246]

Z14XEP отдельная искра на каждый цилиндр

Епанат с палкой в ****, ты схему свою смотрел))))))))))))))))). Где вас таких *****ов рожали?.
Я пойду покурю, возьму схему и поржу над дэбилом)))

 

[ua21]

А что тогда по-Вашему не сейчас не ******? напишите. Предложите супер-мощные свечи, попробую. У меня движок атмосферный обычный и заметил что как поставишь новый комплект первую тысячу км есть какая-то разница со старыми - более бодро авто на низах работает, потом все одинаково.

NGK топчик.

 

[alfa246]

NGK топчик.

Угу, если такие как ты продают, то надо осторожно.
пару лет увидел как на ьемеве свечи динамометрическилм ключом затягивали. прикуел , но увидел как отрывались резьбы. Взял в руки свечи и не смог визуально отличить. Потом штангелем измерял, у китая мегте внутренний диаметр, но то куйня. Я их не катал, бемевисты мне запретили свечи смотреть и проверять катухи, что бы их не обосрал. Грят работай, будем платить только нашу продукцию не проверяй)))) Это норм, я проверял, не снимал ..правда..

 

[alfa246]

Чучело,

****ько.. Я уже покурил, готов получать ****юлину?))))
Честно, ты реально авто ремонтишь или тупой продаван?

 

[alfa246]

Чучело

А теперь мне ,неее, мне не надо.. Всем расскажи как, можно по четырем проводам(смотри падла схему ,пятый не в счет) можно подать ЧЕТЫРЕ ИМПУЛЬСА ??? По двум тебе дается питание и масса. ****утый, где еще четыре провода на катухи?
Я граблей таких видел и диагностил десятками колграмов и знаю, что у кого стоит с трех метров. Но якись клоун решил схему гуглить, чтобы высраться. ))))))))
Ваня, я таких ****нов гоняю два раза на день в болей серьезных вопросах, т.к мне дольше доставать ослика и проверять эти грабли. А еще их надо открутить торксом,снять крышку три раза отломанную и приклеенную на скотче. ... А если жертва начинает расказывать,что у него там ажжж четыре катушки.... То проще послать накуй и путь едет в козаностра или сервис, там все сделают.)))

 

[cosanostra]

А теперь мне ,неее, мне не надо.. Всем расскажи как, можно по четырем проводам(смотри падла схему ,пятый не в счет) можно подать ЧЕТЫРЕ ИМПУЛЬСА ??? По двум тебе дается питание и масса. ****утый, где еще четыре провода на катухи?
Я граблей таких видел и диагностил десятками колграмов и знаю, что у кого стоит с трех метров. Но якись клоун решил схему гуглить, чтобы высраться. ))))))))
Ваня, я таких ****нов гоняю два раза на день в болей серьезных вопросах, т.к мне дольше доставать ослика и проверять эти грабли. А еще их надо открутить торксом,снять крышку три раза отломанную и приклеенную на скотче. ... А если жертва начинает расказывать,что у него там ажжж четыре катушки.... То проще послать накуй и путь едет в козаностра или сервис, там все сделают.)))

убейся ап стену, ****ько, вот схема Focus II 1.6 Zetec, с системой DIS и у которого идёт попарно искра на 1-4 и 2-3 цилиндры, число контактов сможешь посчитать и увидеть разницу c Z14XEP?
Вопчем понятно, что ты не только законтаченый, но и "спец" таке себе, с остатками мозга, раздавленными короной.
Дальше дискуссию можешь не продолжать.

 

[alfa246]

на Z14XEP отдельная искра на каждый цилиндр

Я показал якие *****ы советуют на ХФ. А еще если покахать якие ******ки на новом драйве Украина..(((((Сделали ссайт наподобии драйвсру, но ради... даже нет слов сказать..
Ээээ, козав ностре. вынул палку с жопы? Я дал сыль и все ржут над тобой. . дале тебе картинку в цвете, грят это ****ько и дальтоник)))..Ждут,что ты отрыгнешь, чисто поржать))).

 

[cosanostra]

Зе14ХЕР ))))модульназывалсяг грабли. Там DIS система зажигания, т.е ДВЕ катушки внутри и одновременно две искры в 1-4 и 2-3..

ещё раз просмотри свою цитату, а теперь перечитай профильную литературу, посмотри на фото модуля зажигания и посчитай число катушек, дурко, их ЧЕТЫРЕ и с ЭБУ на каждый цилиндр выходит управляющий сигнал. И именно поэтому в приведенных схемах в Опеле их четыре, а в Форде - два, и модуль опелёвский состоит из четырёх катушек и имеет пять контактов, а фордовский из двух и имеет три.

 

[alfa246]

Ты ебнутый или дэбил? Мы же начали а зе14Хер. ,а та дурачек начинаешь ****** поднимать. ))) \не надо сувать катуху сс инсингнии, или *** знает с чего ты придумаешь. . Я тебе *******у десятый раз поясню, я системы зажигания прошел лет десять назад все.
Но мне пояснили, что нельзя делать правильно, Ну тогда на это забил ***.
Самое интересное. когда на налась пандемия. Я принес домой мешок катушек МВ и Пежо. Собака меня прокляла. ))) Спалил два адаптера, но в итоге мне сказали -не нуждаемся в ваших услугах нам проще поменять фсе)))

 

[alfa246]

а теперь перечитай профильную литературу,

Ты ебнутый и крутишься на палке. Я тебе давно говорил, что бегать в вин-вин до добра не приведет.
Покажи мне количество пиновна разъеме. Ты картинку показываешь четырех катушек. ******ок. посмотри схему их подключения. Или количество проводов.. Потом сравни со схемой с которой ты решил тут настрать, ну и **********....аминь.

 

[cosanostra]

Я дал сыль и все ржут над тобой. . дале тебе картинку в цвете, грят это ****ько и дальтоник)))..Ждут,что ты отрыгнешь, чисто поржать))).

скажи своим из палаты, чтобы между поржать не забыли выпить таблетки

Ты ебнутый или дэбил? Мы же начали а зе14Хер. ,а та дурачек начинаешь ****** поднимать. ))) \не надо сувать катуху сс инсингнии, или *** знает с чего ты придумаешь. .

какая, накуй, Insignia???
Номер по BOSCH 0 221 503 472 сам загуглишь, как выглядит? С применением помогу:

А теперь вернёмся к фордовской катушке, у которой всего три контакта. Следуя твоей ****е, два из них - питание, а третий одинокий управляет искрой 1-4 и 2-3 одновременно?

 

[alfa246]

а фордовский из двух и имеет три.

Ты реально ***** или прикидываешься? Я дал ссыль на тему, все ржут)))))))))))))))))). Скинули корсу по диллеру 10 года, все у ХЕР ----ОДИНАКРВОЕ по зажиганию, т..е DIS, ты ******ок, лучше не спорь, я могу не только циферками показывать, но вотличии от тебя легко проверить на стое или на авто. . Тебе этому надо учится и оборудования покупать. .

 

[alfa246]

А теперь вернёмся к фордовской катшке,

Гугли дальне, тупой *****. Я лет десять назад вместо этих катушек ставил ВАЗовские .... Тебе *** понять.
Я ъту куету высрал много лет назад, пару раз пригодилась, неее. может десять.. Потом мне сказали, что нельзя делать клиентам счастье(это я на дядю работал)
И почему авто не делаю и осцил не расчехлаю знаешь?. Только потому, что такие ****ны или перекупы чтото начинают советовать . Грят, тя чооо?? бабок не хочешь заработать?))))
Казюленостра, та хотя бы подготовился, я бы тоже в выходной попросил дать базы, ну и попинал знатно.
А где ****ны бегающие с вин-вин? Еозюля, мы о каком авто говорим? Будем гугилеть или гадать?
ты не спеши, подготовься. я чуток по работе в напряге. Потом поржом)))

 

[cosanostra]

Ты реально ***** или прикидываешься? Я дал ссыль на тему, все ржут)))))))))))))))))). Скинули корсу по диллеру 10 года, все у ХЕР ----ОДИНАКРВОЕ по зажиганию, т..е DIS, ты ******ок, лучше не спорь, я могу не только циферками показывать, но вотличии от тебя легко проверить на стое или на авто. . Тебе этому надо учится и оборудования покупать. .

***** пока тут только ты, который не в состоянии признать вину и не в состоянии обосновать, почему на опелевском модуле, якобы с DIS, пять контактов и четыре катушки, а на фордовском с DIS три контакта и две катушки.
Ну и для разминки остатков твоих мозгов и соседей по палате схема фольксвагеновского дизеля EA188 с насос-форсунками, в котором ****огично каждая насос-форсунка имеет свою катушку и идёт кабель на пять проводов. Для тебя тоже загадка, как они управляются отдельно каждая (как раз как в Z14XEP зажигание) или там солярка льётся попарно 1-4 и 2-3?

 

[Suchkoff]

NGK топчик.

Саме так !

 

[anduha]

NGK топчик.

Ненаю , борщ тоже весьма искрит .

 

[СИНЯR ПТИZА]

Прикупил на днях свечи и провода, теперь надо как то собратся и поменять.))))