Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Обновки! БФ (хвастаемся)

  • Автор теми Автор теми -=X-RAY=-
  • Дата створення Дата створення
Итальянские инженера которые его сконструировали в середине 50-х!!! сами в шоке как русские его до сих пор модернизируют.:D

:клас::D:іржач::іржач:

Сколь же тогда инжекторный двигатель в сборе на ведро стоит?

я как-то хотел с десятки всунуть:rolleyes:
по знакомству с разборки что-то около 1000$ +/-просили
 
я имел ввиду Б/у зп:rolleyes:
и своими руками:)
Я тоже :) Только так, чтобы через пару тысяч не дристнуло это все.
Учти, что даже если все сделаешь сам, то откатать сам не сможешь - а стоит это порядка 200 у.е. Итого остается 800 на запчасти. Представляю, что это будет за турбина :)
 
лошадок 150 точно можно.:) с минимальным ущербом всему))
п.с мост и коробка будет расходником)))

видел ниву бордовую,выступае на драге с каенами и.т.д
моторяка больше 400 сил коробка и редуктор родные
пацан из Дергачей летает,отца знакомый...
рассказывал шо за год 3-4 коробки меняет,а редуктору пох:)
 
Я тоже :) Только так, чтобы через пару тысяч не дристнуло это все.
Учти, что даже если все сделаешь сам, то откатать сам не сможешь - а стоит это порядка 200 у.е. Итого остается 800 на запчасти. Представляю, что это будет за турбина :)

знаю одного чела, так он с imprezy за 500$купил:)
 
знаю одного чела, так он с imprezy за 500$купил:)
Дело в том, что кроме турбины надо еще очень много запчастей: начиная с уменьшения степени сжатия (минимум поршни + проточка), коллектор (очень не дешевый), пайпинги, форсунки и бензонасос увелич. производительности, интеркулер, блоу-офф (если в турбине нет) и еще очень много чего. Так что если купить с импрезы за 300, то в 500 не уложишься никак.
 
Х.з. вроде не "левак":D
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

у меня "почти" такая:D
обрати внимание на свою и мою
2694694e30d1.jpg

фото с нета. но у меня отметка R есть
 
Вот про подделки NGK почитайте:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Рассказуй, шо па чём?

1.6 механика, комплектация CoNfort (
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
), машинка пока не резвая, на обкатке, то, что нужно для непринужденной езды, расход по городу в среднем 10.5, потом должен упасть. Куча электроники. Двух зоновый климат. Музыка - среднячек. Места куча. Привык после lacetti быстро. Выбор стоял между Cruze, Lancer и ею.

Прикололи шторки для задних пассажиров
L38_177x177_eqp_conf_7.jpg


после 1000 обкатки - посмотрим.
 
у меня "почти" такая:D
обрати внимание на свою и мою
2694694e30d1.jpg

фото с нета. но у меня отметка R есть

Вот про подделки NGK почитайте:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Судя по этой ссылке то то что на фото таки левак :D
Типография херовая.
 
видел ниву бордовую,выступае на драге с каенами и.т.д
моторяка больше 400 сил коробка и редуктор родные
пацан из Дергачей летает,отца знакомый...
рассказывал шо за год 3-4 коробки меняет,а редуктору пох:)

брехня;)
и он не из дергачей
xxkfJzRTvqw
 
Дело в том, что кроме турбины надо еще очень много запчастей: начиная с уменьшения степени сжатия (минимум поршни + проточка), коллектор (очень не дешевый), пайпинги, форсунки и бензонасос увелич. производительности, интеркулер, блоу-офф (если в турбине нет) и еще очень много чего. Так что если купить с импрезы за 300, то в 500 не уложишься никак.

А еще нужен вакуумный насос , останавливаться надо же как то :D
 
Назад
Зверху Знизу