Обновки

[Boy Superstar!]

Але головне - комфорт і безпека. Машина, можна сказати, сама вміє їздити.
Я кайфую. Це - еволюція.

Современные бензиновые корчи тоже сами ездить умеют. Не все, как собсно и не все электрички это умеют.

Что эволюционного в идее электрокорча и ее современном воплощении мне неясно. Самой концепции электромобиля буквально сто лет в обед.

 

[Валера]

Современные бензиновые корчи тоже сами ездить умеют. Не все, как собсно и не все электрички это умеют.

Что эволюционного в идее электрокорча и ее современном вополщении мне неясно. Самой концепции электромобиля буквально сто лет в обед.

А я це казав не маючи на увазі тип приводу, а лише сучасність авто, в якому, типу, є лише планшети і нічим не цікаве.

Що до специфіки електрички, то це тиша та низький центр ваги, який компенсує її, вагу, яка більше. То ж вона так само азартно керується.

 

[Lloyd]

Але головне - комфорт і безпека. Машина, можна сказати, сама вміє їздити.
Я кайфую. Це - еволюція.
І чхати, що ви там думаєте з цього приводу.

Ага, а потім сідаєш у звичайну машину, а там руль треба смикати постійно, тому що вона не іде сама по полосі, і не підрулює. Ногу на тормозі тре тримати тому що не затормозить якщо що, і по дзеркалам постійно дивитися тому що не підкаже що хтось підкрадуюється збоку або позаду. Я недавно спробував -- це прям журба і постійний стрес. Ніби знову навчаєшься водити.

Современные бензиновые корчи тоже сами ездить умеют. Не все, как собсно и не все электрички это умеют.

Да-да, речь про двс, если что.

 

[Wurger]

А це колись був розділ автоХОББІ, коли люди ділилися враженнями від керування, збиралися на стрітсракінг, показували цікаві машини, а не тільки ті, що найменше палива споживають або ремонтопригодні під під'їздом.
Єххх, минулі часи.

увы - что одним хобби то другим рутина
опять же с возрастом меняются и приоритеты

 

[Lloyd]

опять же с возрастом меняются и приоритеты

Не до игрушек! Выживать необходимо, а не вот это вот все!

 

[TorcK]

Брал у брата купру форментор покататься - ото весело и задорно. А все эти вот электрички - не хо чу.
Буду до последнего ездить на ДВС. Вот такой я твердолобый.

Мені не зайшов, якийсь незрозумілий гольф на стероідах

 

[TorcK]

Вам би таку саме зарядну інфраструткуру, як тут, дати, то таких було б значно менше.
Але, звісно, не на часі.

Якщо що, то у нас зарядна інфраструктура більш зручна ніж в Німеції
А враховуючи німецькі ціни на електрику - взагалі немає сенсу купувати там електричку.

 

[dgr]

взагалі немає сенсу купувати там електричку.

Ну что ж ты так с козырей то зашел... Щас вон волеро тебе в подъезде нассыт с лютой зависти

 

[RainBoy]

Нащо ГБО на генераторі?

Бензин трудно достать после урагана. Газ проще.

 

[Econ]

Брал у брата купру форментор покататься - ото весело и задорно. А все эти вот электрички - не хо чу.
Буду до последнего ездить на ДВС. Вот такой я твердолобый.

То понятно
Но согласитесь что динамика электричек заставляет ДВС нервно купить в сторону.
Недаром в звёзды Одессы на 6 км перестали пускать электрички
Владельцы болидов за 150+ Куе чувствуют себя униженными

 

[TorcK]

Ну что ж ты так с козырей то зашел... Щас вон волеро тебе в подъезде нассыт с лютой зависти

Нехай в Ха спочатку приїде 😂

 

[RainBoy]

Ну це перебільшення.
Ось в мене динамічний корабль, який цікаво керується.
Але головне - комфорт і безпека. Машина, можна сказати, сама вміє їздити.
Я кайфую. Це - еволюція.

І чхати, що ви там думаєте з цього приводу.
Як і вам на думку людей типу мене.

Ну для меня вождение - кайф.
А так - люди давно придумали профессию шофер.

 

[Boy Superstar!]

Бензин трудно достать после урагана. Газ проще.

[Лугалмод он]Бензин надо доставать до, а не после урагана[Лугалмод офф].
В чем проблема купить пару канистр, залить бенза и держать про запас. В крайнем случае можно с машины слить.

 

[RainBoy]

[Лугалмод он]Бензин надо доставать до, а не после урагана[Лугалмод офф].
В чем проблема купить пару канистр, залить бенза и держать про запас. В крайнем случае можно с машины слить.

Да, особенно с моих )
Там настолько хитровыпендренные баки, хрен сольешь.

Энергии после урагана может не быть неделю. У меня есть запас литров 70-80, но этого на 2-3 дня, если экономить.
+ Перед хранением лучше на газу поработать, очистить все от бензина.

 

[Econ]

Современные бензиновые корчи тоже сами ездить умеют. Не все, как собсно и не все электрички это умеют.

Что эволюционного в идее электрокорча и ее современном воплощении мне неясно. Самой концепции электромобиля буквально сто лет в обед.

А ведь ты прав.
Электро автомобиль появился как бы не раньше дизеля
Но из за того что батареи толковой не было эта тема не пошла.

 

[Econ]

Нехай в Ха спочатку приїде 😂

Та скорее Хуйло Украине вернёт Крым чем Валера вернетмя

 

[Econ]

Да, особенно с моих )
Там настолько хитровыпендренные баки, хрен сольешь.

Энергии после урагана может не быть неделю. У меня есть запас литров 70-80, но этого на 2-3 дня, если экономить.
+ Перед хранением лучше на газу поработать, очистить все от бензина.

Вам бы мэра как у нас
После урагана равно как и после обстрелов все быстро восстанавливается

 

[Econ]

Единственный недостаток электричек , который на поверхности, это время заряда и ограниченное количество км которое приезжает авто.
Но если у человека есть своя розетка с правильным тарифом то недостаток переходит в преимущество.
Если ёмкость батареи позволяет проезжать 300+ км, то я не верю что большинство накатывает в день больше .
А приехав домой и воткнуть на зарядку- разве есть разница за сколько это будет происходить?

Тошнит электрички - ну всякое бывает

Ведь и спортивные авто, которые ездят по дороге, не все время летают

Зато эмоции которые можно испытать при разгоне до сотни за меньше чем 5 секунд не выкладывая за авто бюджет Коломака или Барвенково,это ли не радость?

 

[vaycartana]

А ведь ты прав.
Электро автомобиль появился как бы не раньше дизеля
Но из за того что батареи толковой не было эта тема не пошла.

Батарея + регулирование, до появления транзисторов и шим регулирования напряжение и сила тока регулировались сопротивлениями, которые избыток энергии просто переводили в тепловую.