Нужна помощь! Daewoo Sens

[BigBoss2007]

Нужна помощь! Daewoo Sens

Доброго времени суток.

Проблема состоит в следующем: не заводиться Daewoo Sens. За неделю до этого прескорбнейшого события Сеня бегал как ни в чем не бывало и заводился с пол-оборота. После этого я снял клеммы и оставил машину в гараже на неделю. Симптомы "болезни":

1. Бензонасос качает топливо и отщелкивается
2. Стартер крутит очень бодро
3. Система проходит проверку БУ (чек гаснет после включения зажигания через 3 сек)

Приглашал специалиста по двигателям в гараж, он определил, что отсутствует искра. Хотя причин поломки может быть четыре:

1. Полетела котушка (модуль) зажигания
2. Полетел датчик положения коленвала
3. Также рассматриваю вариант, что мог пошабашить топливный насос
4. Сбой в ЭБУ, как следствие снятия клемм

Вариантов разрешения проблемы несколько:
1. Оттолкать машину к элетрику на гаражах (самый простой, но боюсь что наши местные умельцы, специализирующиеся на музыке\прибамбасах ничего та не починят)
2. Оттянуть машину к квалифицированному электрику
3. Пригласить чувака с ноутом для диагностики в гараж, считать данные Микаса (БУ)

По поводу последнего пункта прошу у автолюбителей совета.

Насколько реально с помощью авто-диагностики определить источник проблемы? Может кто-нибудь посоветует толкового специалиста, который может выехать к "пациенту"? Может, действительно плюнуть на все эти диагностики и сразу тащиться на сервис?

Вот кстати похожая проблема у человека была -

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Заранее спасибо, если можно БФ.

P.S Вот нашел контору в Харькове (по автодиагностике)

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Слышал кто-нибудь что-то о ней?

 

[//DNS//]

ну можно самому (вдвоем) проверить искру.
если нету, то либо катушка либо датчик коленвала.(поломку эбу в счет не берем). тахометр бы пригодился еще, можно было бы по нему смотреть поступают ли импульсы с ДК.
если искра есть, то посмотреть в сторону бензонасоса. проверить давление в рампе.

наличие человека с ноутом и программами по по диагностике значительно бы увеличило шансы найти неисправность.

 

[ua21]

Оттяни машину на Механизаторскую 1 или Каштановую 16.
Я бы так сделал и забыл о проблеме

 

[Сhub]

Оттяни машину на Механизаторскую 1

И разведут там как лоха.
Танунах тех "специалистов".

 

[EvgenG]

а сам то де живешь?
имхо ехать на сто. а то понакупаешь деталей...
дпкв проверяется диагностикой и походу бы чек-горел. если бн качает и останавливается значимо с ним все ок.
думаю ты может провод какой высмыкнул

 

[DiezeL]

Где находишься? Есть кабель можешь сам посмотреть что там с мозгами. Какой микас?

 

[FireFox]

Минусовую клемму снимал? Была когда-то такая проблема, решилась снятием клеммы на 3-4 минуты.

 

[Dedushka]

тахометр бы пригодился еще, можно было бы по нему смотреть поступают ли импульсы с ДК

Научите как по тахометру это увидетьну можно.
Кстати, ТС пишет, что: Система проходит проверку БУ (чек гаснет после включения зажигания через 3 сек). Разве чек или другие индикаторы гаснут до запуска двигателя? Вот, цитирую с мануала: "Сигналізатор несправності систем двигуна загорається при увімкненні запалювання та продовжує горіти під час роботи стартера. Сигналізатор гасне одразу ж після пуску двигуна". Что то тут не так.

 

[BigBoss2007]

а сам то де живешь?
имхо ехать на сто. а то понакупаешь деталей...
дпкв проверяется диагностикой и походу бы чек-горел. если бн качает и останавливается значимо с ним все ок.
думаю ты может провод какой высмыкнул

На Пролетарской, недалеко от метро

Где находишься? Есть кабель можешь сам посмотреть что там с мозгами. Какой микас?

На пролетарской. Микас родной сенсовский, 7.6

Минусовую клемму снимал? Была когда-то такая проблема, решилась снятием клеммы на 3-4 минуты.

Машина стояла неделю со снятыми плюсовой и минусовой клеммой. Т.е надо снять только минусовую клемму, а плюсовую оставить? Спасибо за совет!

Кстати, ТС пишет, что: Система проходит проверку БУ (чек гаснет после включения зажигания через 3 сек). Разве чек или другие индикаторы гаснут до запуска двигателя? Вот, цитирую с мануала: "Сигналізатор несправності систем двигуна загорається при увімкненні запалювання та продовжує горіти під час роботи стартера. Сигналізатор гасне одразу ж після пуску двигуна". Что то тут не так.

На Дэу Сенс так всю жизнь было. Гаснет после 3-4 секунд включения зажигания.

 

[масква]

И разведут там как лоха.
Танунах тех "специалистов".

Эд, нормальные там спецы. Может чуть дороже гаражных дядь Вась

 

[Игорь_2009]

СТО-2 рядом.Подъедь троллейбусом ,запишись

 

[erih]

На Пролетарской, недалеко от метро

есть на Пролетарской (недалеко) диагност Валера-инжектор - 050 592 07 58. у него есть тема на хф. может, сможет выехать и посмотреть в чем проблема. если тянуть к нему - то будет ближе чем на Каштановую

 

[Игорь_2009]

На Пролетарской, недалеко от метро

Точно где? в лс

есть на Пролетарской (недалеко) диагност Валера-инжектор

не дай боже

 

[BigBoss2007]

есть на Пролетарской (недалеко) диагност Валера-инжектор - 050 592 07 58. у него есть тема на хф. может, сможет выехать и посмотреть в чем проблема. если тянуть к нему - то будет ближе чем на Каштановую

Спасибо большое за информацию!

 

[Santsches]

Оттяни машину на Механизаторскую 1 или Каштановую 16.
Я бы так сделал и забыл о проблеме

каштановая туда же

И разведут там как лоха.
Танунах тех "специалистов".

ЗЫ начни с предохранителей
ЗЗЫ сигналка ж наверняка есть, запросто она и выёживается.
ЗЗЗЫ ДПКВ вылетает редко и не просто так, 99,9 что он живой.
ЗЗЗЗЫ покрути стартером, выкрути свечу и многое станет ясно----свеча сырая или сухая

проверь разъёмы и провода возле акб---может какой разъёмчик сдёрнул ( может не снял с места, но контакт разомкнул), может проводок...

 

[BigBoss2007]

ЗЗЫ сигналка ж наверняка есть, запросто она и выёживается.

Приходил электрик, который ставил сигналку. Отключал ее, эффект тот же

 

[john&m_007]

а сам то де живешь?
имхо ехать на сто. а то понакупаешь деталей...
дпкв проверяется диагностикой и походу бы чек-горел. если бн качает и останавливается значимо с ним все ок.
думаю ты может провод какой высмыкнул

Топливо проверь на рампе, или ещё проще - скинь трубку с фильтра тонкой очистки, тогда сразу поймешь - есть давление в системе или нет.
А то у меня было: вечером приехал - всё нормально. После выходных заводить - нифига. И искры проверял и дворники тряпочкой протирал.
А потом оказалось, что стрелка указателя уровня топлива немного сбита и остатки бензика куда-то затекли в уголок бака. Хорошо, что для бензопилы 3 литра в гараже стояло
З.Ы.: Зато теперь на слух могу определить звук работы насоса "всухую"

 

[Santsches]

Научите как по тахометру это увидетьну можно.

если стрелка тахометра реагирует на вращение колена, значит ДПКВ даёт сигнал.

другое дело---плохой (закисший) контакт, либо подмоченный разъём так никогда не увидишь

 

[Игорь_2009]

если стрелка тахометра

откуда там стрелка таха?

 

[Seiferoth]

в теории, если двс не заводится, то или нечем поджигать или нечего поджигать... бензонасос судя по описанию должен быть исправен - проверь свечи для начала.