Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Необходим совет в настройке мотоподвеса и стоит ли?

  • Автор теми Автор теми L&Maks
  • Дата створення Дата створення

L&Maks

L&Maks
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 1173
Необходим совет в настройке мотоподвеса и стоит ли?

Вобщем, завалялось следующее оборудование
тюнер globo 4100c
мотоподвес winquest (новый)
тарель 95
и головка titanium

захотелсь все это поставить, попробовать :rolleyes:
начитался кучу статей о настройке полярки (все очень сложно)...
возникли вопросы
1. дружит ли глобо 4100с с мотоподвесом?
2. как лучше настривать? usals us diseq 1.2 ?
3. я так понимаю главное это выставить крепеж?
4. дальше идет настройка на 36 градус? ну и потом уже проверка по другим сторонам...
5. "лечится" ли неправильная установка крепежа смешением 0-вой точки мотора? т.е. настривать 36 градус когда мотор повернут на 0,5 градуса вправо (влево)?
6 собссно что и как настраивать в тюнере? (на пальцах)

Вобщем принимаются любые советы бывалых по настройке...
или не заморачитваться и поставить статику (в этом опыт есть)...
кстати, снимают ли (воруют) моторы на крышах?

и еще возник вопрос, какой и где usb to com переходник для прошивки тюнеров?
 
Останнє редагування:
я наигрался за три дня моторчиком
 
и опыт хорошо... но хочется смотреть 6 спутников.. не вешать же 3 тарелки на крыше дома...
п.с. шаринг не хочу
 
Ну в общем как я и думал... 3 часа потрачено впустую...
Как я определил - проблема в тарелке Харьковского производства... а теперь пошагово:
1 установил я строго вертикально опору, повесил мотор, на нем отрегулировал latitude 40град (под нашу широту 50 град), повесил тарелку и начал настраивать на 36 градус тр. 11747 Н 27500, но упорно не хотел ловиться...
2 после безуспешных попыток настроить решил опустить мотор (т.е. поставить более вертикально, latitude 55 град). при этом вполне нормально был найден сириус, хотберд и так до 36, включая и его (при этом тарель немного поднялась)
3 решил поднять (уменьшить latitude c 55) и опустить тарель. при максимально низком варианте тарели я получил latitude 45 градусов. настроил 36 град и попытался вращать... но увы.. никаких я сигналов не получил ни на 53 ни на 13 град :( юзал вручную, diseq 1.2

как быть? есть ли вариант решить проблему использую харьковскую тарель? или покупать другую?
кто что скажет по поводу переворачивания крепления (я так когда решал проблему с настройкой ямала)?

т.е. как вариант, перевернуть крепление (как раз тарелку можно быдет ниже опустить), настроиться на 36 так, чтобы latitude было 40 (как в таблице для Харькова) и пробовать вращаться.... ???
 
Угу, тарелка виновата. Ага. Конечно :-) А ты её проверил? Что, она кривая? При взгляде "с ребра" видна "восьмёрка" как на велосипедном колесе? По тарелке потоптались ногами и есть вмятины? Верни продавцу!
Ах, она всё-таки ловит спутники? Особенно если нацелена на них? Тогда какие претензии к тарелке?

Теперь о полярке. Берём англорусский словарь. Ищем слово "latitude", переводим "широта". Широта Харькова 50 градусов (северной широты). А ты шо выставил? Какие 40 градусов?

Кстати, тарелку на хобот не криво прикрутил? Не набекрень? Точно? Конвертор в фокусе тарелки или "как получилось"? Рулеткой мерил?
Крепление переворачивать и крутить вокруг своей оси конвертор не нужно.
С мотоподвесом удобнее протокол USALS.
А ну бегом учи матчасть!
 
+!!!

и ещё! а угол места как регулировал? т.е. как сама тарелка относительно хобота стоит, сколько градусов угол между ней и хоботом? я так понимаю, что человек вообще впервые взял в руки поворотку и решил сразу настроить? силен!!!
 
Дмитрий Засядько сказав(ла):
Угу, тарелка виновата. Ага. Конечно :-) А ты её проверил? Что, она кривая? При взгляде "с ребра" видна "восьмёрка" как на велосипедном колесе? По тарелке потоптались ногами и есть вмятины? Верни продавцу!
Ах, она всё-таки ловит спутники? Особенно если нацелена на них? Тогда какие претензии к тарелке?

Теперь о полярке. Берём англорусский словарь. Ищем слово "latitude", переводим "широта". Широта Харькова 50 градусов (северной широты). А ты шо выставил? Какие 40 градусов?

Кстати, тарелку на хобот не криво прикрутил? Не набекрень? Точно? Конвертор в фокусе тарелки или "как получилось"? Рулеткой мерил?
Крепление переворачивать и крутить вокруг своей оси конвертор не нужно.
С мотоподвесом удобнее протокол USALS.
А ну бегом учи матчасть!
Натисніть, щоб розгорнути...

Да, поворотка для меня первая.
У меня глаз не транспортир, сказать точно что кривая не могу.
По поводу 40 градусов , в проложении 1 по настроыке мотора есть таблица расчета угла установки мотора, так вот согласно нее и для широты харькова 50 выставляется угол мотора 40 градусов, а угол тарелки 27.7 град. Тарелку прикрутил ровно, конвертор в фокусе (а может быть по другому, если он на своем месте стоит?) стоял ровно, не крутил его.
Юсалс может и удобнее, но начинать лучше с ручной настройки.

Bart65 сказав(ла):
+!!!

и ещё! а угол места как регулировал? т.е. как сама тарелка относительно хобота стоит, сколько градусов угол между ней и хоботом? я так понимаю, что человек вообще впервые взял в руки поворотку и решил сразу настроить? силен!!!
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну вот этот угол должен быть 27.7 град, но визуально этот угол больше (при настроенном угле мотора 40).
Повторюсь, да, впервые. Также сделал 5 лет назад с обычной тарелкой. На героев труда человек на пальцах объяснил что и как, и за 5 часов первая тарелка была настроена. После было поставлено штук 200 оных, но поворотки - ни одной :(
 
"У меня глаз не транспортир, сказать точно что кривая не могу. "
У харьковских тарелок край должен лежать в одной плоскости. Смотришь на неё сбоку - края сливаются в одну линию. Если погнута "пропеллером", то это видно.

"По поводу 40 градусов , в проложении 1 по настроыке мотора есть таблица расчета угла установки мотора, так вот согласно нее и для широты харькова 50 выставляется угол мотора 40 градусов, а угол тарелки 27.7 град."
Ещё раз: если на шкале написано "латитюде", то выставлять на ней надо именно "латитюде", то есть, широту.

"Тарелку прикрутил ровно"
Как проверил?

"конвертор в фокусе (а может быть по другому, если он на своем месте стоит?) стоял ровно, не крутил его"
Может. Или ты думаешь, что все держатели-клюшки делаются с микронными допусками? А отверстие под болт в клюшке для чего овальным делают? А для чего люди высчитывали положение точки фокуса тарелки? Вот, например, для харьковской 1,2м посчитали: Посилання видалено
.
"Юсалс может и удобнее, но начинать лучше с ручной настройки."
Глупости. Юсалс для мотоподвесов - самое то что надо. Юсалс тем и хорош, что можно не прописывать положение каждого спутника в позиционере, а сразу дать команду мотору "езжай на 90Е". Только не забудь в рессивере прописать свои географические координаты.


А вообще, ничего сверхзаумного тут нет.
1. Обеспечь вертикальную опору. (по отвесу)
2. Угол наклона оси вращения выставь (90 градусов минус широта). И уточни по инструкции, что там на шкале написано: широта или угол наклона.
3. Хобот выгони кнопками визуально по евойной шкале точно в ноль и нажми "reset" на моторе. Вдруг там что сбилось.
4. тарелку прикрути к хоботу так, чтобы она была не "набекрень".
5. В рессивере пропиши свои координаты (по Google Earth найдёшь или по GPS).
6. поцепи мотор с тарелкой на опору. Направь всё это хозяйство на юг, поворачивая мотор вокруг опоры. Юг найдёшь по компасу (грубо) или по Google Earth более точно.

7. В рессивере выбирай спутник Евтелсат 36Е. Мотор по команде рессивера сдвинется на долю градуса влево. Теперь лови 36Е, вращая мотор на опоре и регулируя наклон тарелки. Мотор не крути и угол наклона оси не трогай. Канал "Армения1" и "перший автомобильный" поймать должен.
8. Когда поймаешь - аккуратно подтяни болты и попробуй мотором покрутить тарелку на другие спутники. Должны пойматься и соседние. Например, на 39Е сильный сигнал. И у турков на 42Е тоже. Ну а если ловится и Ямал 90Е и Амос, то считай, что почти настроил. Дальше уже точная подстройка дуги.
 
Дмитрий Засядько сказав(ла):
"По поводу 40 градусов , в проложении 1 по настройке мотора есть таблица расчета угла установки мотора, так вот согласно нее и для широты харькова 50 выставляется угол мотора 40 градусов, а угол тарелки 27.7 град."
Ещё раз: если на шкале написано "латитюде", то выставлять на ней надо именно "латитюде", то есть, широту.

в инструкции мотора есть угол А и угол В (см прил. 1)
в нем параметры согласно широты
у нас 50 град, значит угол А (наклона мотора) = 40, а угол В (тарелки) 27,7 (35 изгиб хобота мотора - 7,7 угол местности = 27,7)

"Тарелку прикрутил ровно"
Как проверил?

это проверял расстояние от краев тарелки до самого крепления (и от болтов тарелки)

"конвертор в фокусе (а может быть по другому, если он на своем месте стоит?) стоял ровно, не крутил его"
Может.

задумался...

"Юсалс может и удобнее, но начинать лучше с ручной настройки."
Глупости. Юсалс для мотоподвесов - самое то что надо. Юсалс тем и хорош, что можно не прописывать положение каждого спутника в позиционере, а сразу дать команду мотору "езжай на 90Е". Только не забудь в рессивере прописать свои географические координаты.

можно будет попробовать, но тогда ж и 36 надо настраивать не на 0-ле,а когда уже мотор чуть повернется

А вообще, ничего сверхзаумного тут нет.
1. Обеспечь вертикальную опору. (по отвесу) сделано

2. Угол наклона оси вращения выставь (90 градусов минус широта). И уточни по инструкции, что там на шкале написано: широта или угол наклона. вот! 90 минус наша 50 и получается 40 :)
тоже было сделано, но в этом положении не могу опустить тарель ниже

3. Хобот выгони кнопками визуально по евойной шкале точно в ноль и нажми "reset" на моторе. Вдруг там что сбилось. и все-таки, настраивать на 0 или же когда он чуть повернется на 36 (при usals)

4. тарелку прикрути к хоботу так, чтобы она была не "набекрень". да вот тут немного проблема, на 90-ах крепление такое хлюпкое... вроде пытаюст выставить нормально

5. В рессивере пропиши свои координаты (по Google Earth найдёшь или по GPS). ок

6. поцепи мотор с тарелкой на опору. Направь всё это хозяйство на юг, поворачивая мотор вокруг опоры. Юг найдёшь по компасу (грубо) или по Google Earth более точно.

7. В рессивере выбирай спутник Евтелсат 36Е. Мотор по команде рессивера сдвинется на долю градуса влево. Теперь лови 36Е, вращая мотор на опоре и регулируя наклон тарелки. Мотор не крути и угол наклона оси не трогай. Канал "Армения1" и "перший автомобильный" поймать должен. на 11747Н27500? т.е. все-таки через usals
А если настраивать через diseqC - то 36 нужно ловить при 0 на моторе?

8. Когда поймаешь - аккуратно подтяни болты и попробуй мотором покрутить тарелку на другие спутники. Должны пойматься и соседние. Например, на 39Е сильный сигнал. И у турков на 42Е тоже. Ну а если ловится и Ямал 90Е и Амос, то считай, что почти настроил. Дальше уже точная подстройка дуги.
Натисніть, щоб розгорнути...

да если попаду от 4 зд до 90 вд то смело можете заказывать за каким коньяком мне бежать :пиво:
 
Ну, что не ясно: спутник Еутелсат висит на позиции 36Е, а долгота Харькова 36,1Е (где-то так. Харьков большой). Значит, этот спутник не строго на юге, а чуть левее. Вот мотор и дёрнется с "нуля" на эту позицию.

Честно говоря, в пределах одного градуса тарелка может и гулять. Диаграмма направленности позволяет. Так что не страшно. Но всё-таки надо пытаться настраивать как можно точнее.
 
Мотоподвес-прошлый век! Все более и менне интересное находится на 4 спутниках и займет всего 2 тарелки :)
 
К сожалению, все самое лучшее для меня находится на 4 вд 5,13,53,75,90 а это уже минимум 3 тарелки, которыми не совсем хочется обвешивать крышу. Так что определенный смысл все же есть. Собираюсь не след неделе вылезтъ, погреться на солнышке :)
 
Рафаил, ну как бы, двумя тарелками не обойдёшься...
Амос, Сириус, Хотбёрд, Тор, 36Е, 39Е, 40Е, 53Е, 60Е, 75Е, 80Е, 90Е
А кому-то ещё Астру подавай, он видите ли, немецкий язык учит.
Так что смысл в поворотной антенне таки есть.
 
Необходим совет в настройке мотоподвеса и стоит ли

Уважаемые "бывалые". В выходные установил тарель90см на крышу и попытался настроиться на 53е. С собой на крышу взял телек, ресивер и компас. Все подключил и как тарелку не крути, хоть задери вверх, уровень сигнала 60-70 а качество скачет от 20 до 70. Яж думал сигнал будет 0 и надо настраивать на максимально возможные значения. А тут сразу 60-70. Что-бы это значило. Ресивер глючит?
 
У каждого реса свои "попугаи". Строй по макс. качеству.
 
Вообще-то странно. По идее, если тарелку направить "в небо", то качество сигнала по шкале будет ноль. А уровень сигнала может что-то и показывать.
 
все зависит от рессивера - у некоторых даже при отключенном кабеле показывает качество 20%
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу