Считаю, что такие вещи лучше с официалами решать,
Или с людьми соображающими. Что то офов не очень люблю, особенно манагеров.
У них не учится нужно, а что нибудь спиздить, я про информацию.. Сейчас производители во обще ничего не скрывают, любой может дилером стать на час, день неделю. Но народ на столько тупорылый, они всяким барыгам типа источника тока веруют, а вкладывание денег в информацию и оборудование это просто не постижимо.
Знаю не одного владельца СТО и его манагеров. У меня есть очень серьезные выходы на прямую на серверы производителей, к примеру если стоимость годовалого обонента тойоты Европы стоит 2500 евро+ПО и плюспо мелочи, то ПО мне халява, и почти год на шарика висел, теперь просят 30 баксов в месяц, при тарифе 3 Евро в час+НДС., забыл уже с чего начал, ага,ягуара-ренжа взять и стать круче дилера 150 баксов в месяц, потом БМВ или форд по моему сотка, киаа для меня не нужно, я давно почти все у них скачал))). Так вот, ни один на перед денег не вложил, поэтому играюсь сейчас с такими источниками-рукойводителями в кошки -мышки, потихоньку сам коплю оборудование и собираю инфу, стараюсь к тачкам где посредник манагер во обще не подходить, нечем и пиздец..
