не глушится ваз 2105

[maxdgin]

На реле контрольной лампочки заряда

где это реле?

 

[Alex-80]

Машина ВАЗ 2105.При поездке пошел перезаряд,такой что не хватало амперметра.Доехал до СТО,сделали генератор(сменили реле,диодный мост),завели- все ок,зарядка 14В.Но самое интересное дальше,выключаешь зажигание,вытягиваешь ключ а машнва работает дальше,все приборы работают.Перебрали и просмотрели все колодки идущие к блоку предохранителей и сам блок- все ОК.Даже если вытянуть все провода из замка зажигания машина все равно работает!Машина стала глущится ключом только после того как вытянули предохранитель номер ,не помнб
ю какой только.

Посоветуйте что нибудь АДЕКВАТНОЕ!

не калильное зажигание точно,так как двигатель работает после этого нормально без сбоев и прочего

вытянут пред номер 10

Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления электропневмаклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.

Вот за что он отвечает

Сейчас он вынут,но это все работает.

И сейчас при вынутом ключе зажигания сама индикация уровня масла,все датчики на приборке работают.
Вот только что.

Это то классно,только работаеющие приборы садят аккум(((

F10

Какого года выпуска ВАЗ 2105 (21051, 21053)?
Судя по обозначению предохранителей F10 у Вас стоит новый блок предохранителей и реле с ножевыми предохранителями.
Скорее всего у Вашей машины стоял с завода генератор Г-222 (родной 2105), потом поставили генератор 37.3701 (родной 2108) или современный от 2110/2123 и провод 15 авто подключили к клемме 61 (D) и теперь авто нельзя заглушить.

 

[maxdgin]

Какого года выпуска ВАЗ 2105 (21051, 21053)?
Судя по обозначению предохранителей F10 у Вас стоит новый блок предохранителей и реле с ножевыми предохранителями.
Скорее всего у Вашей машины стоял с завода генератор Г-222 (родной 2105), потом поставили генератор 37.3701 (родной 2108) или современный от 2110/2123 и провод 15 авто подключили к клемме 61 (D) и теперь авто нельзя заглушить.

1982 года
Блок с предами на ножках.
Гена стоит г222(вроде)
Лмпа заряда не когда не горела....машину купил года назад.

 

[maxdgin]

пездец, тебе все разжевывать надо? юрец тебе все рассказал уже - бери и делай.. или может еще приехать починить?

нету у меня такого как на фото!!!
на гене стоит РР типа =шеколадка=

....вчера заклинил генертор)))
сейчас еду покупать новый...от ваз 2108...
поставлю погляжу....

 

[maxdgin]

от генератора идет три провода....
один на гайке...
еще два идут в монтажный блок....

все...)

 

[Ah]

от флудеры

знач так ТС, ща я тебе расскажу, бо у мну такое же было - кароч в замке зажигания фишка оплавилась и один контакт сместился и закоротил на другой и получалось шо машина заводилась,но не глушилась.

 

[maxdgin]

ищи значит куда идут (по цвету проводов) составляй схему на бумаге чтобы понять как идет ток. после этого будет ясно почему не глохнет. а то в твоей колхозной схеме черт ногу сломит..
если ставиш гену от 2108 то схема полностью меняется

пойду искать .....
с 8 шным геной вроде проблем не должно быть с подключением....

знач так ТС, ща я тебе расскажу, бо у мну такое же было - кароч в замке зажигания фишка оплавилась и один контакт сместился и закоротил на другой и получалось шо машина заводилась,но не глушилась.

ха))))вынимаешь и разделяешь все провода,а машина все так же работает)))

глушится только при вынутом 10 преде)

Ауди для начала...

не плохой вариант)))

 

[Ah]

ха))))вынимаешь и разделяешь все провода,а машина все так же работает)))

глушится только при вынутом 10 преде)

японамать... ты изобрел вечный двигатель!!

 

[maxdgin]

и постоянно горит приборка....и все датчики...

японамать... ты изобрел вечный двигатель!!

но бенз жрет)))так что увы)

приборка гаснет только если вынуть все провода из генератора)

 

[Ah]

накуралесили с геной! сто пудов по подключке.

 

[Alex-80]

...

Это схема ВАЗ 2101-2103, 2106, 21011
А у ТС:

Схема соединений генератора Г-222

1 - аккумуляторная батарея; 2 - генератор; 3 - реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 4 - монтажный блок; 5 - выключатель зажигания; 6 - вольтметр; 7 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А реле индикации зарядки стоит возле акб на брызговике

А вот схема ВАЗ 2105 с генератором от 2108 (37.3701)

Схема соединений генератора 37.3701

1 - аккумуляторная батарея; 2 - генератор; 3 - монтажный блок; 4 - выключатель зажигания; 5 - лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов; 6 - вольтметр.

от генератора идет три провода....
один на гайке...
еще два идут в монтажный блок....

все...)

Для генератору Г-222 один провод от "таблетки" должен идти к монтажному блоку
Второй от "0" обмотки должен быть подключен к реле сигнализации зарядки или отключен вообще.
Вообще-то в ножевых блоках предохранителей (402.3722 2105-3722.010-02) нет цепи запитки 15 провода к генератору Г-222 от F9...

пойду искать .....
с 8 шным геной вроде проблем не должно быть с подключением....

Там нужно будет переделывать подключение лампы зарядки, протягивать новый провод или перекидывать старый реле индикации зарядки от монтажного блока к генератору 37.3701 (от 2108) на клемму 61 (D)
Да и заводская схема подключения генератора 37.3701 (от 2108) имеет низкую надежность и требует доработки.

 

[sato2004]

не то реле регулятор поставили, отличается от старого одной буквой

 

[Alex-80]

не то реле регулятор поставили, отличается от старого одной буквой

Кстати возможно. Если поставить вместо "таблетки" для генератора Г-222 (

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

) "таблетку" от генератора Москвича (

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

).
Сейчас есть "таблетки" для Г-222 в одном корпусе с щетками

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[maxdgin]

.....вообщем....вчера быс куплен установлен гена ваз 2108.....

.....подключил один провод под гайку(тот что и на г 222)второй методом тыка до появления зарядки....

...все бы вроде хорошо...но....

....народным метоом была проверена работоспособность гены..включил все возмжные потребители ...откинули минусовую клемму...все ок....мотор работает....

но...когда подключаешь аккумулятор....напряжение падает по индикатору до 12В!

....и все.....наездил сегодня 150 км....так и не поднялось...но заводилась нормально...вечером проехал со светом километров 20 ...заглушил...заводится аккум мертв....

 

[maxdgin]

напряжение на гене какое было если не подключен аккум?

Если врубить все потребители(дальний свет,печк,музыку) и отключить аккум напряжение держится в раене 13,5 если чуть газнуть поднимается до 14,5.Только включаю аккум 12 и продолжает падать.

 

[maxdgin]

на холостых должно быть 15-15,7вольт

ну холостой у меня очень низкий....но если чуть чуть дать газу ,то так и есть стрелка доходит до 15,5...

гена новый я так понимаю? сколько ампер?

да...новый....

73А

 

[Alex-80]

.....вообщем....вчера быс куплен установлен гена ваз 2108.....

.....подключил один провод под гайку(тот что и на г 222)второй методом тыка до появления зарядки....

...все бы вроде хорошо...но....

....народным метоом была проверена работоспособность гены..включил все возмжные потребители ...откинули минусовую клемму...все ок....мотор работает....

но...когда подключаешь аккумулятор....напряжение падает по индикатору до 12В!

....и все.....наездил сегодня 150 км....так и не поднялось...но заводилась нормально...вечером проехал со светом километров 20 ...заглушил...заводится аккум мертв....

Генератор от 2108 новый или б/у?
Как называется производитель генератора (КЗАТЭ, Электромаш, Старт Вольт)?
Какой номер написан на "таблетке" генератора (Я212А11Е, К442ЕН1, 1702.3702...)?
Сколько лет аккумулятору?
Какое напряжение на аккумуляторе (проверять мультиметром) при запуске двигателя?
Какое напряжение на аккумуляторе (проверять мультиметром) при работе двигателя на ХХ с и без ближнего света фар?

 

[maxdgin]

Гена новый.Производитель АТЭ

Номер на таблетке не знаю.
Аккуму полгода.

напряжение на аккумуляторе (проверять мультиметром) при работе двигателя на ХХ с и без ближнего света фар

12,5

 

[yurets]

Алекс - не трать на него свое время.
Ему кататься хочется - 150 км с новым геной и новым аккумом....и неправильно собранной схемой.
Аккум сдох....плять,найди любого автоэлектрика по обьяве в "премьере",заплати 100 грн - он тебе схему всю соберет нормально за час.
И будешь потом кататься - хоть 1000 км,блин...

Спалит генератор,угробит аккумулятор,спалит проводку - но кататься хочется....

 

[maxdgin]

Алекс - не трать на него свое время.
Ему кататься хочется - 150 км с новым геной и новым аккумом....и неправильно собранной схемой.
Аккум сдох....плять,найди любого автоэлектрика по обьяве в "премьере",заплати 100 грн - он тебе схему всю соберет нормально за час.
И будешь потом кататься - хоть 1000 км,блин...

Спалит генератор,угробит аккумулятор,спалит проводку - но кататься хочется....

НЕ хочется......но надо.....

То что аккум сдох это ясно...
К электрику завтра с утра.....

Но как то и самому хочется понять.....