Наши супер маршрутки

интересно, а тот чудо-инженер, который придумал сиденья со спинками под 90 градусов, еще жив? по идее должен был умереть в страшных муках от количества посылаемых проклятий в его адрес..
Вместе с теми, кто придумал возить запаску в салоне.
 
интересно, а тот чудо-инженер, который придумал сиденья со спинками под 90 градусов, еще жив? по идее должен был умереть в страшных муках от количества посылаемых проклятий в его адрес..
"Скажите спасибо, что мы к гульфику рукав не пришили" (с)
 
интересно, а тот чудо-инженер, который придумал сиденья со спинками под 90 градусов, еще жив? по идее должен был умереть в страшных муках от количества посылаемых проклятий в его адрес..

а я думал что только мне так херово сидеть в маршрутках:D
 
Мой муж вобще не может ездить в маршрутках. Не помещается между сидениями. Я так понимаю, что они добавляют сидений в салон, чем уменьшают расстояние между ними.
 
Мой муж вобще не может ездить в маршрутках. Не помещается между сидениями. Я так понимаю, что они добавляют сидений в салон, чем уменьшают расстояние между ними.
Это всё неправда. Просто люди покрупнели в размерах, а маршрутки остались такими же.
 
Просто люди покрупнели в размерах, а маршрутки остались такими же.

Быстро же они покрупнели :)

В 18-летних автобусах "MAN", шастающих в Пятихатки, есть четыре "полуторных" места в начале салона. Широкая площадка напротив средней двери (для детской коляски). Кнопки остановки по требованию почти на каждом поручне и подтверждающее табло в салоне, со звуковым сигналом. Даже электронные часы правее и выше водилы.

Это не самоходные консервные банки а-ля "Богдан" или ПАЗ, с умом разрабатывали :клас:
 
Назад
Зверху Знизу