Всем пистунам про "шоколадный" хлеб таксистов посвящается (нужно немного вспомнить математику
)
Исходные данные:
Таксист работает на своей машине в одной службе такси по
16 !!! часов в сутки 25 дней в месяц. (пофакту там все 17-18, с учетом прогрева зимой, добраться до стоянки-гаража, выехать на линию, вернуться домой)
Получаем заказ: 12 минут едем к клиенту, 3 минуты ждём пока он вычухает наружу, 15 минут едем, 1-2 минуты расчитываемся-выгружаемся, 5 минут выезжаем со дворов к цивилизации. Итого 37 + 7 минут (кофе, перекур до следующего заказа) = 45 минут заказ. Средняя сумма 30 гривень (10 км). За смену можно сделать в среднем 20 заказов. 20*30=600 грн касса. Пробег с заказа = 3-5 до клиента, 10 сама поездка, 2 выбраться к цивилизации. Итого 15-17 км. За день - 315+20(из дома-домой, на мойку итд)=335 км. При расходе 10л. бенза на сотню на бенз уйдет 268 гривен.
Теперь считаем:
Касса +600
Бенз -268
отложим на ГАИ - 10
пироги-кофе -15
отложим -5 на кидок
отложим -20 на ремонт
отложим - 10 на мойку
отложим - 10 на ТО, страховку, масло и резину (в пересчете на год)
отдать службе по 3грн с заказа - 60
Вроде зароботок выходит 202 грн. Это в месяц (25 дней) целых
5050 грн.
Только теперь вспомните, что смена заложена 16 часовая, а в пересчете на 8 часовку это
2525грн. За работу со средством повышенной опасности, иногда рискуя собственной жопой)
А если при этом работать в белую, т.е. как ФЛП с лицензией...
К "бомбилам" это не относится. (Да, расчет сильно утрирован, но цифры реальные. Не каждый моется на мойке, не каждый ест пирожки, когото не обирают гайцы, кто-то вляпывается в дорогие ДТП, кому-то дают пистюлей, кто-то косит бабло в 3-4 службах сразу...)
Я не защищаю таксистов, просто давайте смотреть на ситуацию обьективно. По крайней мере они более организованный и дружный народ, впику офисному планктону.