Механика

Я бы выбрал

  • Автомат

    Голосів: 76 46.1%

  • Механику

    Голосів: 89 53.9%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    165
  • Опитування закрито .
Я ненавижу автомат.... дергаю палку себе в удовольствие....
Я предпочитаю только ручку и только задний привод..... Подругому никак((((
При прямых руках и хорошем умении ездить на механике, автомат остается далеко позади. так как только водитель управляет авто а не мозги машины и сама автоматика. ИМХО
 
Чудо-кнопочка меняет только границу переключения, и выберет передачу, ту, шо в её железных мозгах заложено, а не ту, шо именно сейчас надо. И опять же торможение двигателем сделает лучше водитель, поскольку у него мозгов больше, чем у АКПП. Зимой действительно уверенней езда на механике. А то, шо друзья ездят - так все на чём-то ездят.
HBS сказав(ла):
З.Ы. Но, на вкус и цвет фломастеры разные".
Натисніть, щоб розгорнути...
именно так, согласен на 100%

ЗЫ. Задний привод зимой - говно)
Stels07 сказав(ла):
Я предпочитаю только ручку и только задний привод..... Подругому никак
Натисніть, щоб розгорнути...
А шо за машина?
 
золотые слова!
я вот 17 лет на механике проездил и потом сел на автомат. И больше на механику никада не сяду
87020 сказав(ла):
Зимой действительно уверенней езда на механике.
Натисніть, щоб розгорнути...
да ничего подобного.
 
Езжу на механике. Пробовал пару раз на автомате - сильно не впечатлило.. С механикой уверенней чевствую машину .Может дело привычки.
 
Долгое время ездил на ручке. Когда менял машинку хотел ручку, но так получилось что попался неплохой вариант с автоматом. Приемистости и мощности вполне хватает, если в спорт режиме - то за глаза. Но того кайфа и драйва что от ручки увы нету . Хотя катаюсь в основном по городу и особо не гоняю. Когда буду менять буду брать ручку. Так что кому арбуз, а кому и свинной хрящик .
 
на вкус и цвет фломастеры разные.
Я никогда не задумывалась о том, что меня "напрягает" механика...Чем? Привыкла на ручке ездить. Мне не нужно "помнить" переключила я передачу, выжала ли я сцепление...и тд и тп. Была возможность поездить на Кашкае с вариатором. Меня не впечатлило. Но это скорее не объективное мнение, поскольку механика привычнее. И опять таки, машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке+расход+стоимость+обслуживание и тд и тп. Мне просто нравится механика. И след машина будет на ручке. Просто потому что меня не напрягает ее "дергать"
 

+1 Дамы предпочитающие ручку - редкость!!
 
Serega_29 сказав(ла):
+1 Дамы предпочитающие ручку - редкость!!
Натисніть, щоб розгорнути...

не то чтобы редкость. Я училась на ручке. Все время (6,5 лет) ездила на ручке. Немножко поездила на вариаторе - это просто не мое. И все. Разгон до 100 кмч меня в 80% случаев не интересует. Это мой стереотип.

я зануда?
 

Если интересно,то посмотри от куда взялись 400т и более и о чем там шла речь.....
Я за четыре года на новой машине прошел 150 т и продал.....на другой,то же новой,но на ГАЗУ,за три года 80т и то же продал....,а вот теперь делай выводы?




Когда любишь машину,то надо ухаживать за ней,разбираться и ремонтировать ее,содержать в нормальном состоянии-вот это любовь к машинке!!!
А ты не успел купить,уже продал,вот так ты ее Любишь?


+1......машину проще "раскачать" при случае зимой на ручке
 
Останнє редагування:

Зачем ее ремонтировать, у меня машина еще никогда в жизни не ломалась Единственное на кадетте постоянно глушак отваливался, но я ж его варить сам не буду...
Не понимаю, зачем разбираться в машине, если есть куча сто. Мне нравится на машине ездить, а не под ней лежать. Поэтому капот открываю только что б омывайки долить
 
TorcK сказав(ла):
А особенно связи с КПП
Натисніть, щоб розгорнути...

Один не понял,а другой перевел с украинского на китайский




Да-Да,это машина,а она имеет свойства ломаться даже новые 1-4 годов,я уже не говорю о десяти годичных,тем более если ты не ремонтируешь ее или на СТО не гоняешь,то ездить ты на ней не будешь.
Так бывает только в мечтах,чтобы ездить а не ремонтировать.....по твоему журналу можно определить очень многое....

Да-Да!! сказав(ла):
Не понимаю, зачем разбираться в машине, если есть куча сто.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ты не сможешь погнать на СТО машину и сделать капитально!!!Потому как расходы там будут равны 5 кратной стоимости твоей машины,если не больше....


А ты знаешь,что еще и масло в дрова надо доливать?
 
Останнє редагування:

Serega_29 сказав(ла):
+1 Дамы предпочитающие ручку - редкость!!
Натисніть, щоб розгорнути...

+1000 все машины (уж и посчита0ь сложно) были на механике. И опять новую беру механику, хоть в салоне и удивляються...
 

Что ты несешь? а ну назови ремонт 5-ти кратный стоимости моего авто, та назови ремонт хотябы равный стоимости авто? Ну???

Я знаю, что масло надо доливать, если движку вата пришла, а если все норм то только менять раз в 5 тыс и все
 
OxoTnIC сказав(ла):
Автоматы припезденные давишь в тапку а он тупит...
Натисніть, щоб розгорнути...
не все автоматы такие "тупые". Всё понимается в сравнении.
Поездив долгое время на автомате, вряд ли откажется от него в будущем.
Пальцем левой руки крутишь руль с гидрачем, а в правой руке чашечка кофе... Зачем себя ограничивать...?)))имхо.
 

1.Сколько стоил твой кадет?И сколько надо в него вкинуть,что бы она была нормальной машиной?

2.Ну если ты много знаешь,то тогда скажи,через сколько тысяч на иномарке,начнет загораться лампочка давления масло?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Меню
Увійти
Реєстрація