Льготный проезд

[Nest1a]

И там все такие бедные.... Не могут нарыть в кошельке 1,5 грн на проезд?

А чем они лучше воспитательницы детсада, у которой и зарплата раз в 5 так выше, и льгот нет?

Извини, но у меня нету своей машины что бы колесить днями по работе по городу, и тратя сотни гривен на это

если подсчитать, у меня на проезд уходит, трамвай/ троллейбус окала 15 гривен не учитывая метро, конечно не каждый день но бывает 2-3 раза в неделю, у меня дела больше с документами связаны


ну вот у них З/п выше, пусть и катаются, им до школы и обратно нужно

 

[Доктор ментолог]

Ну я так понимаю,что если есть-нужно предъявлять,ну наверно ж закон не просто так придуман.Я ж вам объяснила-что значит можно тупо ездить-всем говорить-а я льготник и мне пофиг,а удостоверение лежит там где-то дома

Почитайте те же правила пользования электротранспортом, суть там такова контролеру (ревизору) пассажир ОБЯЗАН предъявить документы, дающие право на льготный проезд, а кондуктору или водителю МОЖЕТ (НО НЕ ОБЯЗАН!!!!) предъявить...

 

[rossiyanin]

Все чаще замечаю как кондуктор трамвая либо тралика проходит по салону и спрашивает за проезд,и 50,а то и 60% людей тупо говорит-удостоверение,кто-нибудь его хоть когда-нибудь доставал из льготников?Просто я никогда от таких людей не замечала. Меня конечно эта ситуация так раздражает-просто заметила-молодые,пожилые-не важно,уже на автомате у людей-как только подходит кондуктор-фразочка-"удостоверение". Вот я и подумала-она ж даже не проверяет,ну так получается всем тогда можно на халяву ездить.Мне кажется эта проблема народа.У меня как-то совесть не позволяет так ездить.Ну почему-то в маршрутку просто так не зайдешь,всех льготников уже приучили доставать и водителю показывать свое удостоверение.Что вы думаете по этому поводу?
Я понимаю,что щас тут польется все что угодно в мою сторону.Но я все равно послушаю.

вы просто не видели кондукторов которые хватают за рукав и чуть не выбрасывают людей из транспорта если те не додали 50 коп и эти кондуктара - женщины, если можно их так назвать!!!!!

Можно. Пока не получишь пиздюлины от контролеров.
vNseba-wHUc

 

[Lusja]

ТС, а спросить у кондуктора слабо, хули она не проверяет?

 

[Janochka]

ТС, а спросить у кондуктора слабо, хули она не проверяет?

Ну вот как-то слабо

 

[sl_stranik]

Надо делать как в России - монетизацию.

Бабла не хватит.

Да у нас 3/4 начальства по возрасту пенсионеры. За что им льготы?
Только монетизировать.

Вы что думаете в случае если монетизацию введут то упомянутая вами категория льготников себя обидит? Скорее пенсов и инвалидов вычеркнут из списка льгоников, а себя оставят. А если монетизировать по старым спискам то бабла нужно много, очень много. Реально проще вообще льготы отменить причем всем и на все.

1. Льготы нахуй отменить всем.
2. На входе установить турникет, как в метро.
3. Все деньги на единый счёт.
4. С транспортниками рассчитываться за выполненный километраж.

1. Скорее всего так и будет.
2. Не реально поставить турникет на вход в ГЭТ, как вариант установить платный доступ на остановочный павильон как на ЖД, но даже на ЮЖД есть зайцы и их не мало. Причем есть те кто специально не платит из принципа, хотя может себе позволить купить новое авто и ездить на нем на работу.
3. Все к этому идет, одно маленькое но....., заключается в том что собственником должно быть государство, а не частный собственник, если уж частник, то у него должно быть законодательно закреплено его права и обязанности, причем не на уровне государства Украины, а на Европейском Уровне, т.к. только это даст хоть какую то гарантию защиты собственника в том что при смене власти у него не отжмут бизнес, что обычно делается крайне регулярно, поэтому никто и не вкладывает в развитие бизнеса на долгосрочные инвестиции. В противном случае будет как сейчас, а то и хуже, т.к. ГЭТ совсем уберут с карты перевозок и будут ездить маршрутки вместо экологично-чистых троллейбусов и трамваев.
4. Это как? Даже в Европе платят зонально, как у нас в пригородных электричках.

 

[Внук Линча]

причем не на уровне государства Украины, а на Европейском Уровне

это как? типа вынести маршрут автобуса за пределы Украины?

 

[Alinka7]

Ментов действительно много, но они по закону должны платить за проезд.А удостоверение они покузывают чтоб просто напугать кондуктора,типа я-мент бойся! или голову отрежу как Гонгадзе либо дубинкой изнасилую как какого-то донецкого беднягу

 

[sl_stranik]

это как? типа вынести маршрут автобуса за пределы Украины?

Зачем, есть же международное законодательство, как например. Согласно которого, государство Украина может давать гарантии выполнения своих обязательств. Хотя практика последних лет показала, что даже такие договора могут быть нарушены, но такой договор хоть дает хоть какие то гарантии что он будет соблюден, иначе никто не будет делать долгосрочные инвестиции в развитие отрасли не будучи уверенным в завтрашнем дне.

Ментов действительно много, но они по закону должны платить за проезд.

Не должны, если находятся на работе.

 

[Доктор ментолог]

Ментов действительно много, но они по закону должны платить за проезд.А удостоверение они покузывают чтоб просто напугать кондуктора,типа я-мент бойся! или голову отрежу как Гонгадзе либо дубинкой изнасилую как какого-то донецкого беднягу

Сотрудники милиции имеют право на бесплатный проезд при исполнении служебных обязанностей. Но дело в том, что сотрудник милиции формально ВСЕГДА при исполнении своих обязанностей - смотри Закон Украины "Про милицию"... Так что нечего наезжать девочка, если не в теме!!!

 

[Alex Sahnij]

Вот я и подумала- ... получается всем тогда можно на халяву ездить.Мне кажется эта проблема народа.У меня как-то совесть не позволяет так ездить.

А если подумать глубже? Трамвай, трллейбус - это общественный транспорт, следовательно, тот, который использует и содержит общество. А кого он возит? В подавляющем большинстве тех, кто каждый месяц отчисляет часть своих зарплат в виде налогов на нужды этого самого общества. Так почему те, кто ездит на транспорте, отдавая на его содержание часть своих денег, должен отдавать еще? Да этим людям, если они нашли возможность, получая сегодняшние зарплаты, заплатить за проезд, следовало бы не билет, а благодарность, подписанную мэром, выдавать... ИМХО

 

[letka]

Ну вот как-то слабо

кондукторы ездят в основном одни и те же. а люди ездят на работу/с работы, в основном. они друг друга уже в лицо знают, вот и не требуют предьявить. когда сомневаются, просят показать

 

[kpac]

кондукторы ездят в основном одни и те же. а люди ездят на работу/с работы, в основном. они друг друга уже в лицо знают, вот и не требуют предьявить. когда сомневаются, просят показать

Именно так, хотя иногда зайцы все же врут.пару раз слышал отмазки типа забыл потерял и все такое !

 

[Сентябрьская]

то эти 1,5 не пойдут на развитие транспорта. Скептики, даже 0,01 - не пойдут

а мне насрать куда они пойдут или не пойдут.