Подлог - это преднамеренное мошенничество. Зачем Вы меня постоянно в этом обвиняете? Где мой профит от этого мнимого подлога? Само собой, я могу искренне заблуждаться, как и все люди.
В этой статье обсуждается не все налоги, а налог на доход, в 10 раз повторяю. И да, снижение налога на доход стимулирует рост экономики. Короче, выше это все описал.
Снижение стимулирует, если налоги завышены.
А остальные налоги? Я не экономист, но есть много оценок, что, например, НДС - это вообще ****ство какое-то, а не налог.
Пункт первый - смотря с какой стороны посмотреть. Если со стороны ФОП - налоги смехотворные в случае использования единого налога (опять же, по сравнению с мировой практикой). Если со стороны общесистемщика - да, налоги огромные
Это неверные критерии, когда ві смотрите со стороні субъектов. IMHO критерием должна выступать общая эффективность экономики.
Пункт 2 - вот это наш бич, то, что тянет нас вниз. Вот с этим надо бороться. С коррупцией, воровством.
Дальше можно прекращать дискуссию, поскольку огорчает сам факт того, что вы применяете здест термин "борьба". Пересмотрите знаменитый ролик "борьба нанайских мальчиков", может поймете, что это слово здесь совершенно неуместно. Когда говорят "мы боремся", это означает, "отстаньте", т.е. никто ничего не делает и не собирается.
Коррупция будет преодолена, когда граждане расстанутся со своим патернализмом и начнут действовать с целью создания государства, где будет работать закон. Пока этого не особо видно.
Надо сажать, надо конфисковывать. Вот за это надо бастовать, митинговать, майданить и перекрывать дороги.
Не обязательно. Для начала надо, чтобы граждане поняли, где они заблуждаются. Без знания и понимания лучше ничего не делать.
Мирный протест будет эффективен, только если будет знание и понимание. А этого пока нет. Вот почему после Майдана мало что изменилось с точки зрения качества демократии в стране. Общественное сознание должно быть выражено в деятельности политических партий, в программе которых заложены демократические преобразования. Покажите мне хоть одну. Максимум, что имеем - Рух новых сил, но их программа - не на повестке дня. Вместо этого - вождизм, что есть неправильно.
Потому что пока не будет побеждена коррупция, воровство и всеобщая безнаказанность - никакого развития не будет. А наш народ раз за разом заключает молчаливое соглашение с властью, в данной ситуации это евробляхеры - вы воруете, хрен с вами, воруйте, но чтобы мы не кипишевали дайте и нам что нибудь украсть.
Тут согласен полностью.
Indeed! Раб не стремится стать свободным, раб стремится стать рабовладельцем.
Это тупиковый путь, это провал. При таком подходе не о чем говорить, с точки зрения развития государства, экономики
Это не путь, это отсутствие пути. Прозябание в феодальной реальности.
Это да, но есть места, которые расширить невозможно. Это центр. Как расширить сумскую, пушкинскую, новый мост, спуск пассионарии, проспект Науки? Катастрофа как раз в европе есть во многих городах. Именно поэтому там покупают микролитражки, в отличии от наших евронищебродов, предпочитающих шикарные седаны.
Катастрофа - она не только в превышении объема транспортного потока по сравнению с пропускной способностью транспортных коммуникаций. Катастрофа - в слабой экономике, из-за которой невозможно произвести другие мероприятия, обеспечивающие нормальное функционирование той же экономики. Ведь задумайтесь - зачем каждый стремится попасть в центр города? Потому что там - деловой центр. Но посмотрите, где находятся офисы ведущих американских IT-компаний. Они не страдают от пробок. Построили себе силиконовую долину - и в ус не дуют.
Да, есть вещи, которые нельзя перенести. Исторические здания, например. Возможно, поэтому в Европе тоже плохо дело с пробками в центральных частях городов.
Вообщето у нас все автобусы это богданчики, которые производятся в украине и соответственно растаможка с них не платиться Как и с львовских треллейбусов. Т.е. ты предполагаешь ***** украинского производителя пассажирского транспорта в угоду импортным производителям легковых авто. Гениально
Поддержка отечественного производителя - не рыночный шаг. Деньги делают деньги. Происходит этот процесс на рынке. Чем свободнее рынок, тем больше денег.
Ограничительные меры хороши, когда против нас принимают ограничительные меры. Вот этим хорош Трамп, поскольку он убрал односторонние ограничения, в результате получил рост экономики США.
Но, "поддержка отечественного производителя" приводит к тому, что мы получаем товары более низкого качества по более высоким ценам. Это шаг в сторону Северной Кореи.
Если не верите, задайте вопрос Константину Боровому, он отвечает на вопросы. Хотя, на этот вопрос он уже много раз высказывался. Сейчас в раисе устроили т.н. импортозамещение. По факту - это распил бабла. Вот куда идет опасная тропинка под названием "поддержим наших".
Ага, уже вижу как экономика рванет вверх, когда таксюки начнут возить пассажиров троллейбуса по 4 грн/чел (целых 0,13$) и как евробляхеры начнут ездить в сады чтобы сэкономить 50 грн на 10 кг яблок, потратив при этом 100 грн только на бенз, без учета ТО, Ремонта и амортизации.
Кстати этот этап закупки овощей оптом я кстати проходил - выкидывается как минимум четверть купленного про запас
Вы утрируете. Еще раз. Снижение стоимости растаможки благотворно скажется на экономике страны. Но сама по себе эта мера ничего не даст. НЕобходимо делать все остальное, см. выше.
*****. Как так можно все обобщать? В -надцатый раз разжевываю, в том числе и на примере твоей статьи, ты хоть ее читал? Экономику в таких статьях предлагают оживляют снижением налогов связанных с получением дохода!!! Сколько восклицательных знаков надо поставить и каким шрифтом надо написать чтобы тыв понял???!!! Так же предлагается оживлять экономику снижением растаможки на средства производства, к которым легковые авто относятся десятым боком.
Вы занимаетесь казуистикой. От того, что в вузовском учебнике евробляхи не упоминаются, как средства производства, не значит, что они оными не являются.
Мой сосед позит товары на евробляхе. Обслуживает мелких оптовиков на рынках. Это что у него? Хобби или работа? Что тогда по-Вашему есть производство? Сосед оказывает транспортную услугу, которая является частью структуры производства товаров. Или нью-парторги уже не причисляют транспорт к структуре производства?
Предлагается снижать налоги на товары, производимые внутри страны, дабы стимулировать импортозамещение ........
Вот! Вы это написали, я так и знал, что Вы это напишете. После того, как Вы это написали, я приостанавливаю дискуссию до тех пор, пока не найду ролик, где К.Боровой объясняет, что такое это самое импортозамещение.
и поднимать спрос на них и увеличивасть занятость внутри страны. Но нигде, ни в какой статье, в том числе и в предложенной тобой, не предлагается снижать налоги на потребительские товары не первой необходимости!!!!! К тому же если эти товары повлекут за собой довольно большой и лавинообразно увеличивающийся отток валюты из страны и перекос баланса импорт/экспорт в сторону превалирования импорта!!!
Красиво говорить - не значит понимать. Любые односторонние искусстывенно завышенные барьеры в экономике - это махровый социализм. С этим не ко мне.
