Какой питбайк лучше по качеству?

[TorcK]

Какой питбайк лучше по качеству?

Есть мысли прикупить себе такую игрушку, на олх в основном продаются Viper, Kayo и Geon. Что из них совсем ****о, а что более-менее? Viper и Geon с номерами, что для меня важно. Они хуже чем kayo или такие же?

 

[SkyWave]

Kayo

 

[TorcK]

А остальное?

 

[pik79]

Kayo очень крепенько сделан, в отличие от моего Vipera (правда не питбайка). Рама, сальники и пластик крепче так точно.

 

[TorcK]

Kayo очень крепенько сделан, в отличие от моего Vipera (правда не питбайка). Рама, сальники и пластик крепче так точно.

А двигатель, коробка и ходовка как? Езжу относительно аккуратно, веса во мне не много.
Сальники чего шабашат? По ходовке или из движка масло віливается?

 

[bw8]

квадрик вдоль распили - от тебе целых 2 питбайка

 

[TorcK]

квадрик вдоль распили - от тебе целых 2 питбайка

Как-то дорого для питбайка получится

 

[Enclave_east]

А остальное?

А остальное ***ня или же ктм и им подобные у них тож есть питы а из дешевых только кайо

 

[pik79]

А двигатель, коробка и ходовка как? Езжу относительно аккуратно, веса во мне не много.
Сальники чего шабашат? По ходовке или из движка масло віливается?

Сальники на вайпере у меня не шабашат а расстрескиваются, почему? ХЗ, может (и скорее всего) изза плохого качества резины, хотя моту 2 года только . Двигатель на KAYO шустрый и резвый, ничего не расстрескивается, но ресурс кажется 50 моточасов (так мой знакомый сказал) и за 4 года он ощутимо ****((, правда эксплуатация была соответствующая.

 

[Marsikus]

Стоит уточнить, 50 часов - это ресурс всего мотора или именно поршневой?

 

[Zamer]

Стоит уточнить, 50 часов - это ресурс всего мотора или именно поршневой?

Это ресурс наездника.

 

[Ололоев Ололоша]

Фсе за кайю. Пакупай.

 

[TorcK]

А остальное ***ня или же ктм и им подобные у них тож есть питы а из дешевых только кайо

Кайо без номеров продаются, а хотелось бы с ними, что бы не заморачиваться с перевозкой на прицепе.

 

[SkyWave]

50 часов - это ресурс всего мотора или именно поршневой?

это ****ешь, на моей памяти никто раньше 100 часов в мотор не лазил, 125-ки и жесткая эксплуатация в кроссе не в счет.

 

[framm]

Кайо без номеров продаются, а хотелось бы с ними

а смысл был создавать тему? У тебя вариантов вайпер или геон,а они скорей всего одинаковы.

 

[TorcK]

а смысл был создавать тему? У тебя вариантов вайпер или геон,а они скорей всего одинаковы.

1 может что-то ещё есть, кроме геона или вайпера
2 если вайпер или геон совсем ****о, то выберу кайо.

Дык на ём тока по *****м и надобно ездить, бо на асфальте резина быстро стирается. А ежели её не жалко , то что мешает доехать до бездорожья своим ходом. Меня ни разу не штормили гайцы. Один раз спросили на заправке, шо это за чудо, и какие на него доки. Говорю есть сертификат, шо это не для дорог общего пользования.

Стирается, но если ездить по асфальту только от дома до ****** и обратно, то ничего страшного с ней не случится. Меня пару раз на квадрике штормили, показывал пальцем на номер и на этом разговор заканчивался. А покупать совсем бездок не хочу.

 

[S15]

+1 за Kayo

 

[pik79]

Стоит уточнить, 50 часов - это ресурс всего мотора или именно поршневой?

Таки склоняюсь, что ресурс зависит от наездника))

 

[Ололоев Ололоша]

2 если вайпер или геон совсем ****о, то выберу кайо.

Кайю нада брать хатя бы патаму, шо они спициализирутся на питах. Все остальные - вайпир - это лега под украинскей рынак, а у гионав в китаи я встричал питов вапще. А у кайо целый каталог.

 

[smile_another]

Можно рассмотреть (как вариант) малокубатурный кросс. Например, Хонду 50(80) кубиков. По деньгам приблизительно одинаковая цена за б/у.