какая зарплата Машиніста електропоїзда метрополітену

[Да-Да!!]

Может кто знает какая зарплата у Машиніста електропоїзда метрополітену ?хочу послать сына учиться.

тему не читал, но готов поспорить, что кто то уже написал или вот вот напишет про зарплату айтишника

 

[Шерлок Холмс]

тему не читал, но готов поспорить, что кто то уже написал или вот вот напишет про зарплату айтишника

тоже не читал,но могу поспорить,шо сами айтишнеги и напишут

 

[Zigote]

интересно посмотреть в метро вперєд а не в бок

 

[babusya]

Айтишника метрополитена.

 

[Lapushka-manja]

А мне вот интересно...К ним ложки вилки а также арматура прилипает в конце рабочего дня после такого электромагнитного поля? Пенсия этого стоит?Хотя да, не встречал еще таковых на пенсии..

Да они вообще мало живут на пенсии ... Это касается и машинистов ЖД тоже. Очень много случаев рака, инфарктов. Честно сказать не припомню ни одного машиниста на пенсии возрастом +-70, разве только старая гвардия, которая еще на тепловозах и дизелях каталась

 

[babusya]

интересно посмотреть в метро вперєд а не в бок

Нихрена не интересно.Как и в зад.Как и не только метровоза...У водителя тралика и трамвая тож кисло впереди и позади

 

[Anzy]

интересно посмотреть в метро вперєд а не в бок

Прокатился разок с соседом машинистом по салтовской линии. Прикольно, любопытно, как и все новое, но заниматься этим всю жизнь, это пиздец кромешный, в буквальном смысле.
А еще по рассказам того же товарища, очень "весело" вынимать по частям фрагменты тел и сматывать с колесных пар кишки веселых суицидничков избравших не тривиальный способ публично хлопнуть дверью в последний раз. А за годы работы практически у всех машинистов такие случаи происходят, бывает и не единожды.
ЗЫ Нах..

 

[cosanostra]

Знакомый работает, зарплата не ахти (~ 4 000 грн./мес.), условия тоже, ждёт не дождётся, чтобы свалить.

Да они вообще мало живут на пенсии ... Это касается и машинистов ЖД тоже. Очень много случаев рака, инфарктов. Честно сказать не припомню ни одного машиниста на пенсии возрастом +-70, разве только старая гвардия, которая еще на тепловозах и дизелях каталась

Машинисты локомотивов и электропоездов работают постоянно под воздействием мощного электромагнитного поля двигателей, поэтому на здоровье это сказывается самым нелучшим образом.

 

[Lapushka-manja]

Знакомый работает, зарплата не ахти (~ 4 000 грн./мес.), условия тоже, ждёт не дождётся, чтобы свалить.

Машинисты локомотивов и электропоездов работают постоянно под воздействием мощного электромагнитного поля двигателей, поэтому на здоровье это сказывается самым нелучшим образом.

Я о том же говорю

 

[key15a]

а причем здоровье

Бухать с утра и до...

 

[pospishaiko]

Была когда то профессия лифтёр - водитель лифта , сидел человек в лифте и нажимал кнопки, у него тоже была какая то зарплата. Со временем эта профессия исчезла, но название лифтёр не умерло и им стали обзывать лифтовых механиков. Вот также скоро исчезнет и профессия машиниста в поезде метро и быть может название останется и машинистами в метро будут называть тех, кто управляет машинами моющими пол.

 

[novako]

Со временем эта профессия исчезла

не исчезла в Харькове еще есть в гопроме точно.

Знакомый работает, зарплата не ахти (~ 4 000 грн./мес.), условия тоже, ждёт не дождётся, чтобы свалить.

чего ждет - пенсии?

 

[truman]

интересно посмотреть в метро вперєд а не в бок

о, это очень круто. я так ездил в Волгограде. там начали строить когдато метро, а потом отказались из-за подземных вод. но тонели остались, так они по проложенным путям пустили трамвай. если сесть на переднее место то чувствуешь себя настоящим водителем метро
так что ехай в Волгоград и смотри

 

[Гість 45070]

о, это очень круто. я так ездил в Волгограде. там начали строить когдато метро, а потом отказались из-за подземных вод. но тонели остались, так они по проложенным путям пустили трамвай. если сесть на переднее место то чувствуешь себя настоящим водителем метро
так что ехай в Волгоград и смотри

Неа, дезинформируете

Процесс реконструкции линии трамвая продолжался до 1976 года. В 1976 году было принято решение о строительстве подземного участка под центром города с тремя станциями. По замыслу проектировщиков, трамвайные поезда при въезде в центр города уходили в тоннель мелкого заложения, проходили под проспектом Ленина с тремя остановками на станциях и после пересечения оврага реки Царицы разворачивались на кольце у площади Чекистов. Такое решение существенно уменьшало время в пути между центром города и северными районами, тем более, что 8-й маршрут трамвая непосредственно по центру не шёл, заканчиваясь у дома Павлова, где была пересадка на другие маршруты по Советской улице.

Подземный участок был построен за восемь лет и открылся 15 ноября 1984 года. 8-й маршрут трамвая был переименован в «СТ» и стал ходить от Тракторного завода до площади Чекистов. На северном участке линии до 1998 года сохранялась работа 9-го маршрута.

 

[truman]

ну не знаю, мне местные так сказали. ржачно конечно, когда находишся на типичной харьковской станции метро, а тут раз и трамвай выезжает.

 

[M100]

ну не знаю, мне местные так сказали. ржачно конечно, когда находишся на типичной харьковской станции метро, а тут раз и трамвай выезжает.

в Кривом Рогу тоже так сделано. Скоростной трамвай в туннеле

Да они вообще мало живут на пенсии ... Это касается и машинистов ЖД тоже. Очень много случаев рака, инфарктов. Честно сказать не припомню ни одного машиниста на пенсии возрастом +-70, разве только старая гвардия, которая еще на тепловозах и дизелях каталась

а еще остались те кто на паровозах начинал

 

[Neezna.ca]

Так а где? Где я вас спрашиваю???

девочеГ не бирут в машинисты

тяжелая это работа, находиться постоянно под землей трудно.

Я Вас умоляю.......Летом прохладно,зимой тепло!Вот машинисты наземных электронов-это действительно ад.

Здоровье нужно точно отменное. По крайней мере зрение.

Эт точно!Все женские жопы на платформе нужно успеть осмотреть,за короткий промежуток времени))

 

[Felizzz]

Ога
7VzSpJS_A_s

 

[Neezna.ca]

Воздух метро содержит большое количество частиц железа, которые образуются в результате трения колес о рельсы

Мож в результате трения тормозных колодок о колесные пары при дотормаживании ЭПТ?

 

[M100]

девочеГ не бирут в машинисты

в Московском метрополитене есть одна женщина машинист