Как вам журнал «Автолегенды СССР» ?

[Polkov.nik]

СССР без стран содружества

Апичатка
Вот, спасибо ребятам из группы, уже и сравнение выложили нового номера с нашей победой):

Ребята, журналы, ещё кто покупает? Или всё. Крызыс?

 

[Капитан]

Апичатка
Вот, спасибо ребятам из группы, уже и сравнение выложили нового номера с нашей победой):

Ребята, журналы, ещё кто покупает? Или всё. Крызыс?

Беру. Осень жаль АНС прикрыли у нас без 13 номеров ((( Теперь выискивать втридорога

 

[Polkov.nik]

Беру. Осень жаль АНС прикрыли у нас без 13 номеров ((( Теперь выискивать втридорога

Осень

 

[Scop]

Покупаем )
Таки Соцлагерь пошел немного раньше, нет последних 7 номеров АЛ СССР вроде. Да и если верить

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, то из соцстран первый Трабант, а не Варшава.

 

[Gasser]

Дэагостини снова чудит, как престарелая дама.

 

[Andruha83]

Да, график удивительным образом ломается!! Не дадут дособирать!

 

[Sausage]

Да, график удивительным образом ломается!! Не дадут дособирать!

А какая модель следующим выпуском идет?

 

[Дзютте]

А какая модель следующим выпуском идет?

В рос.серии после "Варшавы"(вып.154) шла 603-я Tatra:

Что выйдет в эту пятницу у нас (и выйдет ли вообще) - бог весть...

 

[Andruha83]

да, что-о выйдет. Было бы неплохо - трабант или варбург ( не помню ). В росиии к нему вложили газ 51. Две модельки по цене 1!)

 

[mish.]

...Что выйдет в эту пятницу у нас (и выйдет ли вообще) - бог весть...

Tatra - 603-1 вышла. Качество - не хуже, чем могло быть. Какого-либо брака пока что не обнаружил (если не считать уже традиционных "квадратных" колёс).

Кстати, знакомый продавец (у которого покупаю все выпуски, начиная с самого первого) сказал, что возможно будет ещё кое-что из грузовиков.

 

[Дзютте]

Было бы неплохо - трабант или варбург ( не помню ). В росиии к нему вложили газ 51. Две модельки по цене 1!)

Эт' вряд ли...(c)
В росиии-то 51-й-А вышел 147-м выпуском с глобальным косяком: в изрядной части тиража в кабине не было сидушки вкупе с обшивкой дверцОв.
Потому в 156-м вып. ДэА вынужденно продемонстрировала аттракцион невиданной щедрости: вместе с очередной моделькой (таки Вартбургом, да ) вложили "компенсационный" ГАЗончик.
...чего только не сделаешь ради сохранения хоть какого-то подобия имиджа...

Но у нас-то, в укр-серии, ГАЗ-51А не выходил вообще (пока что! - тьфу-тьфу-тьфу...) - ни с салоном, ни без оного.
Так что и компенсировать ущерб потерпевшим нашим собирателям пока что не за что.

Да и слабо, мягко говоря, верится сегодня в подобную халяву, если даже на выпуск с Татрой (без всяких доп. вложений ) цена вон как снова пидросла ...

 

[Sausage]

Короче, надо бежать покупать Варшаву и Татру. Видел Татру польскую в киоске.

 

[Дзютте]

Короче, надо бежать покупать Варшаву и Татру. Видел Татру польскую в киоске.

Ага.
И если Варшаву в голубой ливрее польской милиции (успевшую-таки выйти в безвременно почившей серии ПММ) большинство интересующихся приобрели (так что эту, цивильную, не так уж вроде обидно и прозевать будет), то трёхглазую краказябру-Татру пропустить было бы, имхо, непростительно.

Тем более что никакой гарантии, что она не окажется последней в этой последней у нас (на сегодня) оставшейся в живых журнальной серии 1:43...

ps: ...а польская - это которая на подставке подиуме, что ли?

 

[Sausage]

Ага.
И если Варшаву в голубой ливрее польской милиции (успевшую-таки выйти в безвременно почившей серии ПММ) большинство интересующихся приобрели (так что эту, цивильную, не так уж вроде обидно и прозевать будет), то трёхглазую краказябру-Татру пропустить было бы, имхо, непростительно.

Тем более что никакой гарантии, что она не окажется последней в этой последней у нас (на сегодня) оставшейся в живых журнальной серии 1:43...

ps: ...а польская - это которая на подставке подиуме, что ли?

Татра очень хорошая, европейка с польской наклейкой на блистере. Качество и цена просто отлично. А взял тогда же Варшаву - блистер вскрыл - отпали колеса и правое зеркало. Нам как всегда говно мятое везут. Да и Качество Варшавы чуть похуже Победы М20.

 

[NF_65]

А взял тогда же Варшаву - блистер вскрыл - отпали колеса и правое зеркало. Нам как всегда говно мятое везут.

Когда уже ДеА закончит это издевательство над конечными пользователями?
Я лично давно не покупаю журналку и не слежу за развитием серии,но ИМХО Татра ,Варшава и Мультикар в Автолегендах СССР-это перебор.........

 

[Andruha83]

Эт' вряд ли...(c)
В росиии-то 51-й-А вышел 147-м выпуском с глобальным косяком: в изрядной части тиража в кабине не было сидушки вкупе с обшивкой дверцОв.
Потому в 156-м вып. ДэА вынужденно продемонстрировала аттракцион невиданной щедрости: вместе с очередной моделькой (таки Вартбургом, да ) вложили "компенсационный" ГАЗончик.
...чего только не сделаешь ради сохранения хоть какого-то подобия имиджа...

Но у нас-то, в укр-серии, ГАЗ-51А не выходил вообще (пока что! - тьфу-тьфу-тьфу...) - ни с салоном, ни без оного.
Так что и компенсировать ущерб потерпевшим нашим собирателям пока что не за что.

Да и слабо, мягко говоря, верится сегодня в подобную халяву, если даже на выпуск с Татрой (без всяких доп. вложений ) цена вон как снова пидросла ...

Логично)))) но надеюсь на газон)

 

[Дзютте]

Татра очень хорошая, европейка с польской наклейкой на блистере. Качество и цена просто отлично. А взял тогда же Варшаву - блистер вскрыл - отпали колеса и правое зеркало. Нам как всегда говно мятое везут. Да и Качество Варшавы чуть похуже Победы М20.

Похоже, все Татры у нас на этот раз европейки.
По крайней мере, мне другие пока на глаза не попадались.
Блистер с жёлтой окаёмочкой и сама Татра на пластмассовой подставке (подиуме), так?
Качество нормальное, да.
И цена на Балке всего-то на 5 грн. поднялась (в отличие от почти 15-ти - до 106.**(!!) - на рознице в родимом Портале-ТаврияВ.

Впрочем, и "Варшава" попалась сегодня очень даже удачная и немятая (то есть я , конечно, выбирал-перебирал - но окончательно порадовался только лишь распаковавши блистер. )

не слежу за развитием серии, но
ИМХО Татра ,Варшава и Мультикар в Автолегендах СССР-это перебор.........

Но это-то и есть развитие серии.
Которая, кстати, после 150-го вып. (по рос.графику - а у нас немного раньше) несколько изменила название и теперь именуется "Автолегенды СССР и соцстран".
Так что, во-первых, всё логично, а во-вторых - заманчиво.
Потому как наивно ждать (особенно в нынешних условиях) новой серии чисто по соцстрановским автомобилям.
А тут - вливание в старую добрую сов. классику (да ещё и в формате - ну и по цене - журнальной серии)...

Логично)))) но надеюсь на газон)

*скажу по секрету: я и сам очень надеюсь... пусть хоть не на халяву, пусть за 80 грн...
Мусоровозка и рефрижиратор - это, конечно, тоже ГАЗ-51.
Но и просто грузовичок тоже хоц'ца... ой как хоц'ца!!..

 

[Sausage]

Дайте ссылки на цвета салонов Варшавы 203. А то сел делать, думаю окрасить салон. В инете нашел только бежевые сиденья или красные, но уже на Варшаву 223.

 

[Andruha83]

Вроде график наладился.... Пони вышел. Следующий вероятно ГАЗон. Вот два пропущенных теперь искать.

 

[Sausage]

А где WARTBURG 353? В анонсе был именно ОН!
Помню, как на российском РЦ-моделсе подняли крик о том что ВАЗ заказал написать о трех нереальных, штучных моделях Пони для тонкого пиара. Крик от "спецов" (в довоенном понимании этого слова) поднялся.