Как вам новый Accent ?

[Оbrii3001]

ты понимаешь,на разницу в цене 3-х летки с салонной машины ты буиш обслуживать ее годы!!! реально годы! + в продаже потеряешь несоизмеримо меньше! здесь арифметика очень проста.. вот сядь и посчитай примерно,это не тяжело..
я вас покидаю,пока

та хуле тут считать!! +100500
и так всё понятно.

такой подход - это выброшенные бапки.. брать надо авто 2-3-х лет када оно уже упало в цене но еще фактически новое..

истина с экономической точки зрения

 

[stvo]

ты понимаешь,на разницу в цене 3-х летки с салонной машины ты буиш обслуживать ее годы!!! реально годы! + в продаже потеряешь несоизмеримо меньше! здесь арифметика очень проста.. вот сядь и посчитай примерно,это не тяжело..
я вас покидаю,пока

считал. что то получается. Но получая авто неизвестно после какой езды за 25-35 куе как то стремно. Уж лучше потерять на стоимости какую то сумму, но получить новое авто с сиденьями в кулечках и без мысли что там перегрели вискомуфту или однажды на ней упали в канализационный люк, после чего на ней ебет какой то датчик. Так было с моим товарищем в Днепре, который купил аккорд 2,4 2 годичный, его все время заебывал чек еще и оказалось битая.

 

[Оbrii3001]

А купить старье 2-5 лет и вваливать бабло в ремонт садится в прапердоленное сиденье ты кайф получаешь? А ругаться не нужно. Пиздиш - это ты.

2-х летнее старьё, это пиздец, я такого ещё не слышал.
или это про тапочки?

 

[-=Красавчег=-]

Та да,солярис дает сосать всем шкодам,сам диву даюсь,откуда у них такие технологии что сосать раздают всяким шкодам и киа?

 

[Оbrii3001]

считал. что то получается. Но получая авто неизвестно после какой езды за 25-35 куе как то стремно. Уж лучше потерять на стоимости какую то сумму, но получить новое авто с сиденьями в кулечках и без мысли что там перегрели вискомуфту или однажды на ней упали в канализационный люк, после чего на ней ебет какой то датчик. Так было с моим товарищем в Днепре, который купил аккорд 2,4 2 годичный, его все время заебывал чек еще и оказалось битая.

я бы сказал это лотерея наоборот.
с салона можно точно такуюже хуиту купить!!!!!

 

[stvo]

а с экономической точки зрения здесь конечно говорить даже темы нет. Просто в тех же аамерикосовских машинах можно историю машины просмотреть. А унас ведь как? разбили в говно, к официалам не потащили, а починили в гараже а потом дальше к официалам. И вроде сервиска в поряде, а машинка то неизвестно как восстановленная и нигде никаких записей.

 

[Larduc]

Двигатель, с нормами евро 5 требует хорошего качества топлива, что для Украины не очень хорошо, могли бы и сделать специально для Украины/России двигатели с Евро 3/4.

 

[ДИРЕКТОР123]

2-х летнее старьё, это пиздец, я такого ещё не слышал.
или это про тапочки?

Мне нравиться реклама при продаже 2 года пробег 95000 машина в идеальном состоянии или состояние нового автомобиля новье

 

[stvo]

специально для нас они могли бы сделать что то на угле или дровах. Они ж не будут равняться на страны третьего мира. Для них рынок сбыта наш - это очень немного. Они то целятся на штаты и европу с россией. Нами там занимается один менеджер и если ему нефиг будет делать - никто даже не заметит

 

[Platon80]

Согласен с Доктором и СТВО

 

[Larduc]

специально для нас они могли бы сделать что то на угле или дровах. Они ж не будут равняться на страны третьего мира. Для них рынок сбыта наш - это очень немного. Они то целятся на штаты и европу с россией. Нами там занимается один менеджер и если ему нефиг будет делать - никто даже не заметит

Для того, чтобы переработать двиг с евро 5 в евро 3 много ума и затрат не нужно. Конечна им Украинский рынок как прыщ на спине, жизнь проживешь и не заметишь. Но Российский рынок для них то является довольно весомым, а там такие же проблемы с качеством топлива как и у нас.

 

[stvo]

Мне нравиться реклама при продаже 2 года пробег 95000 машина в идеальном состоянии или состояние нового автомобиля новье

а шо не так? только пробег большой и всего то. а по салону кузову вопросов нет.

 

[Оbrii3001]

Мне нравиться реклама при продаже 2 года пробег 95000 машина в идеальном состоянии или состояние нового автомобиля новье

не, ну не будем вдаваться в крайности. Благо выбор на сегодняшний день не как при союзе.
Последние три свои машины я искал по принципу не старше 2-х - 3-х лет, с пробегом не более 40-50 тыс, у первого хозяина, ну и т.д.
Смотреть желательно с человеком знающим сие дело.

 

[ДИРЕКТОР123]

не, ну не будем вдаваться в крайности. Благо выбор на сегодняшний день не как при союзе.
Последние три свои машины я искал по принципу не старше 2-х - 3-х лет, с пробегом не более 40-50 тыс, у первого хозяина, ну и т.д.
Смотреть желательно с человеком знающим сие дело.

Скажи пожайлуста , зачем обкатывать автомобиль и затем его скидывать, если он хороший и прошел 40-50 тыс.?Человек не нужен на станцию загоняешь там тебе все скажут.

 

[Оbrii3001]

Скажи пожайлуста , зачем обкатывать автомобиль и затем его скидывать, если он хороший и прошел 40-50 тыс.?Человек не нужен на станцию загоняешь там тебе все скажут.

скажи, а зачем я на этих автомобилях с 40 тыс проезжаю до 70 и продаю их? (при этом я не убиваю машины)

отвечу на твой вопрос: первые 2 из 3-х указанных мною машин люди продавали т.к. покупали в полтора-два раза дороже. в третьем случае - в связи со сложившейся ситуацией хозяин в дальнейшем вообще не имел возможности ездить на данном авто.
зы: нахуя мне станция? там могут такого наговорить, ну или наоборот.

 

[DODGE]

Мне понравился, тк понравилась новая Соната, а спереди его сделали в Сонатовском стиле.
сбоку мне напоминает бэху Х6:

 

[-=Красавчег=-]

Наверно не в сонатовском стиле, а в хюндаевском стиле

 

[DODGE]

ну, в new-сонатовском... короче вы поняли...
тока я больше люблю хэтчбэки...
нафик по городу за собой багажник большой возить? Вообще пересели б все на матизы, черри куку и мини, глядишь и пробок в 2 раза меньше б стало.
А то в 90% в машине 1 водила, а сзади места сколько пропадает зря.

 

[-=Красавчег=-]

Плохо что нет дизельной версии.

 

[Марс атакует!!!]

страшко