Как уменьшить обороты электро мотора?

[Sergey_777]

Как уменьшить обороты электро мотора?

А именно автовентилятор, будет использоваться не по назначению. Надо самым бюджетным способом уменьшить его потребляемую мощность (Вт) и уменьшить обороты процентов на 30-40.
Спасибо за ответ!

 

[Злой]

Если автовентилятор бесколлекторный, то у него есть вход управления оборотами.

Если коллекторный, то только понижать напряжение.

 

[Dr.KoT]

Как уменьшить обороты электро мотора?

DC/DC конвертер

 

[Repus]

Если коллекторный, то только понижать напряжение.

Если коллекторный, то поможет простейший ШИМ регулятор.
Проще двигателя для управления оборотами, чем коллекторный, нет!

 

[Dr.KoT]

Если коллекторный, то поможет простейший ШИМ регулятор.

Или линейный стабилизатор на LM или КРЕН. С КПД только будет плохо.
Самый бюджетный - последовательно лампочку накаливания. И свет будет.

 

[Repus]

Или линейный стабилизатор на LM или КРЕН. С КПД только будет плохо.
Самый бюджетный - последовательно лампочку накаливания. И свет будет.

Зачем КРЕН. Три пятерки в соответствующем включении плюс ключ на каком-нибудь IRF.
555-я со своими выходными 300 мА вполне сойдет за драйвер MOSFET'а
Всю схему можно спаять за час на макетке за 5 грн.

 

[Dr.KoT]

Всю схему можно спаять за час на макетке за 5 грн.

Кто умеет паять - тот не спрашивает про двигатель на форуме.

 

[Repus]

Кто умеет паять - тот не спрашивает про двигатель на форуме.

Логично!

 

[Dr.KoT]

Логично!

Еще есть сильный ход - два вентилятора последовательно. Не известно только, там магнит или статорная обмотка. И какое соединение с якорем. Наверное, последовательное.

 

[Repus]

Вот готовый модулек

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Китайцы паять умеют.

 

[старый хрыч]

Граждане! Автомобильные электродвигатели - все коллекторные.
Учтите это при советах.

 

[Злой]

Граждане! Автомобильные электродвигатели - все коллекторные.
Учтите это при советах.

Ну зачем писать если вы не связаны с машинами.
На ланосе да, все коллекторные.
Но есть же и другие машины.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[старый хрыч]

Ну зачем писать если вы не связаны с машинами.
На ланосе да, все коллекторные.
Но есть же и другие машины.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ссылка на самопальную конструкцию хороша - в "Оку" товарищ пытался втиснуть двигатель от промышленного ветродуя, то есть нечто приспосабливал. Извращенцев, конечно, хватает.
Но ведь "родные" двигатели все равно коллекторные.

 

[Злой]

Ссылка на самопальную конструкцию хороша -

Ну вы, блин, гоните....

 

[borisnik]

Ссылка на самопальную конструкцию хороша - в "Оку" товарищ пытался втиснуть двигатель от промышленного ветродуя, то есть нечто приспосабливал. Извращенцев, конечно, хватает.
Но ведь "родные" двигатели все равно коллекторные.

В некоторых моделях "Опеля" есть преобразователь и стоит электропомпа с двигателем на токах Фуко. Никаких движущихся контактов.

 

[Принц Херсон]

плата ШИМ 10А=65 грн с регулятором

 

[tifo]

В некоторых моделях "Опеля" есть преобразователь и стоит электропомпа с двигателем на токах Фуко

Сорйозний агрегат

 

[Гість 99530]

Если коллекторный, то поможет простейший ШИМ регулятор.
Проще двигателя для управления оборотами, чем коллекторный, нет!

И нестабильнее - тоже.