Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36248
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36248
Адреса: Харків
К Евро-2012 Мусеев предлагает строить надземное метро
Сначала Алексеевка, потом аэропорт. Отказаться от окончания строительства уже начатой новой станции третьей ветки метрополитен и власти города не могут и не намерены. По словам директора Харьковского метрополитена Сергея Мусеева, станцию метро «Алексеевская», строительство которой оплачивает государство, Харьков достроить обязан. Единственно, что метрополитен предлагает сэкономить и не строить депо. А после сразу взяться за участок от «Метростроителей» до аэропорта, причем он, как предлагает Мусеев, будет уже не подземным, а наземным. Этот проект, утверждает он, обойдется дешевле подземных тоннелей. Заканчивать строительство ветки на Алексеевку будет победитель тендера - предприятие «Тоннельстрой».
Посилання видалено
Сначала Алексеевка, потом аэропорт. Отказаться от окончания строительства уже начатой новой станции третьей ветки метрополитен и власти города не могут и не намерены. По словам директора Харьковского метрополитена Сергея Мусеева, станцию метро «Алексеевская», строительство которой оплачивает государство, Харьков достроить обязан. Единственно, что метрополитен предлагает сэкономить и не строить депо. А после сразу взяться за участок от «Метростроителей» до аэропорта, причем он, как предлагает Мусеев, будет уже не подземным, а наземным. Этот проект, утверждает он, обойдется дешевле подземных тоннелей. Заканчивать строительство ветки на Алексеевку будет победитель тендера - предприятие «Тоннельстрой».
Посилання видалено
Будут восстанавливать трамвай? Урряяя 
я представляю какой краевид откроется иностранцам