Geely Emgrand X7 вот он хит или нет!

[-=X-RAY=-]

ну тогда это называется "Слышал звон да незнаю где он". Не имея своего опыта, чужой не стоит пересказывать, да ещё и виде испорченого телефона

Ага
Хорошие надежные автомобили по адекватной цене.
Нужно брать!

 

[awgart]

Сам был владелец китайского авто Geely CК2, которая прошла при мне 60 000 км без проблем и не воняло там ничего, и не гримело. В соотношении Цена/качество - это отличное решение для небольшого бюджета, а о комлектации и говорить не приходится (многое что там есть и в цене вдвое дороже не увидишь). Так что весь этот флуд "о китайских авто" - устаревший стереотип (корейцев тоже 10 лет назад не жаловали). Это всё могут подтвердить 99% из общего числа владельцев Geely. Многие пересаживались с такой на более дорогие и опять же китайскую марку. А я сам выбрал другую марку (европейскую) просто в погоней за мечтой.

 

[romatr]

сам выбрал другую марку просто в погоней за мечтой

Chery?

 

[awgart]

Chery?

Chery - европейская марка? незнал! читай внимательно

 

[denbon]

китай почти догоняет корею

все дружно смотрим Жорика Ревазова, а потом делаем выводы!!!

 

[-=X-RAY=-]

все дружно смотрим Жорика Ревазова, а потом делаем выводы!!!

Мене не хватает терпения слушать его речь более 10-20 секунд.
Тошнит от мата и былятины.
Хотя если заставить то можно конечно понять что он неплохо соображает в авто. Но это все теоретически и субъективно.

У китайцев будут покупатели.
Это дело предпочтений.

Я не смогу ездить на таком наверное никогда. Но это я со своими шизами.

 

[denbon]

Мене не хватает терпения слушать его речь более 10-20 секунд.
Тошнит от мата и былятины.
Хотя если заставить то можно конечно понять что он неплохо соображает в авто. Но это все теоретически и субъективно.

У китайцев будут покупатели.
Это дело предпочтений.

Я не смогу ездить на таком наверное никогда. Но это я со своими шизами.

маты это его изюминка!!!
Но зато посмотрев его антитесдрайвы сразу поймешь, что идеальных авто нет, и все они ломаются и тот же солярис\акцент полное г* который хотя бъет рекорды по продажам

 

[-=X-RAY=-]

маты это его изюминка!!!
Но зато посмотрев его антитесдрайвы сразу поймешь, что идеальных авто нет, и все они ломаются и тот же солярис\акцент полное г* который хотя бъет рекорды по продажам

Он хвалил 2114

У любого авто есть недостатки. У кого то серьезные у кого нет. Но он как и любой журналист преподносит все так как выгодно ему.

А маты - это примитив и уже заебало если честно Куда не плюнь везде пошлость, **** и мат.
Уже хочется культуры какой то.

Видел другого обозревателяАнтон Автоман.
Так вот у него в тысячу раз больше полезной инфы и нет этого подросткового псевдоюмора.

 

[denbon]

Он хвалил 2114

Ну так он же тазовод со стажем!!!

Видел другого обозревателяАнтон Автоман.
Так вот у него в тысячу раз больше полезной инфы и нет этого подросткового псевдоюмора.

Антохе микрофон получше бы.
Ну и он делает чисто обзор а о не достатках

после него можно тока покупать авто как блондинка (цвет красивый, салон еще лучше - все хочу беру)

Толи дело посмотрев Жорика - не один авто потом не захочешь

 

[-=X-RAY=-]

Ну так он же тазовод со стажем!!!
Антохе микрофон получше бы.
Ну и он делает чисто обзор а о не достатках
после него можно тока покупать авто как блондинка (цвет красивый, салон еще лучше - все хочу беру)
Толи дело посмотрев Жорика - не один авто потом не захочешь

Я смотрел обзор Антона БМВ Е 39 - он много полезного рассказал о выборе авто о его недостатках которые нужно учитывать при выборе. Это куда полезнее инфа чем "все ****о".

 

[Снюсик]

за те деньги, что счас стали стоить китайцы, лучше смотреть на корейцев и европейцев, если даже машина будет на класс меньше.
Не думаю, что Китайцы уже достигли качества такого, чтоб стоить эти деньги!

 

[умный парень]

на дешевой китайской силе, .. вон их сколько 2 млрд

в малайзии,таиланде,индии,египте раб.сила намного дороже?
те же бэмэвэ и тойота вроде тоже не факт что в германии/японии собираются...

 

[brightlight]

за те деньги, что счас стали стоить китайцы, лучше смотреть на корейцев и европейцев, если даже машина будет на класс меньше.
Не думаю, что Китайцы уже достигли качества такого, чтоб стоить эти деньги!

да уж возможно они немного перебарщивают, но тем не мение эти машины стали очень популярными и производятся уже не только в Китае, и качество улучшается постепенно. а на класс меньше...... не интересно... если смотрел уже на такую машину=) хотя на вкус и цвет...

 

[Slipknot]

ядумаю горизонт завален

в фото вы слабоваты

 

[FreakOnALeash]

Сам был владелец китайского авто Geely CК2, которая прошла при мне 60 000 км без проблем и не воняло там ничего, и не гримело. В соотношении Цена/качество - это отличное решение для небольшого бюджета, а о комлектации и говорить не приходится (многое что там есть и в цене вдвое дороже не увидишь). Так что весь этот флуд "о китайских авто" - устаревший стереотип (корейцев тоже 10 лет назад не жаловали). Это всё могут подтвердить 99% из общего числа владельцев Geely. Многие пересаживались с такой на более дорогие и опять же китайскую марку. А я сам выбрал другую марку (европейскую) просто в погоней за мечтой.

А мнеа такой машине воняло. Может это как бздо , свое не воняет ?

 

[vovab]

Легированная видимо

берите выше - дамасская! та самая

за те деньги, что счас стали стоить китайцы, лучше смотреть на корейцев и европейцев, если даже машина будет на класс меньше.
Не думаю, что Китайцы уже достигли качества такого, чтоб стоить эти деньги!

куда вы интересно, смотрите? после ввода утильналога все машины подорожали на пару килобаксов, в том числе и корейцы. самый простой акцент стартует с 134 тыщ см сайт хуиндая.

в то же время, судя по сайт джили, эмгранд 7 вообще подешевел и теперь даже до 100 тыщ стоит самый простой. то есть почти как ланосокалины.

У китайцев будут покупатели.
Это дело предпочтений.
Я не смогу ездить на таком наверное никогда. Но это я со своими шизами.

покупатели будут, 100%. может он не самый по виду красивый, но уж всяко получше любого таза, в том числе современного, и ланосов, и некоторых бюджетных "эуропейцев", типа дачилогана.

то есть если выбирать на бюджет 100 к и сейчас иметь вариант: таз, ланос, пустой рено и этот китаец, я бы серьезно задумался.

1,5 года назад тоже смотрел, но выбрал другой вариант.


вот одного только не пойму.
как так - все подорожали, а эти подешевели?? это ради них все и устроили что ли?

 

[denbon]

☺☻♥♦♣♠•◘○

 

[VVK]

как так - все подорожали, а эти подешевели?? это ради них все и устроили что ли?

на самом деле - зачем и принимался утиль налог
дабы не подымать цену на собранное в Уркаине

 

[awgart]

А мнеа такой машине воняло. Может это как бздо , свое не воняет ?

воняет не пластик, а антикор. Я основываюсь на своём опыте, а не переписываю чужой. Как инженеру мне приходится работать не только с европейцами, но и азиатами. Так вот китайцы не всегда понимают, что делают и часто лажают, но то что копировать они умеют это факт. Если компания стремится в Европу, то она приглашает специалистов из Европы или Америки и оборудование покупает там же. Мне приходилось сталкиваться с тем что производимые ими подшипники на немецком оборудовании были на голову выше, чем российские и главное дешевле. Но ... китаец китайцу рознь. Любое новое изделие - не без детских болезней и бывает удачным и не удачным ... и это всё касается любого производителя. Так что что за зверь Х7 покажет время. Мне пока нравится только внешний вид

 

[hustla]

что самое интересное - какой бы китаемобиль не обсуждался здесь на форуме, одни и те же люди пишут одинаковые коменты, общие фразы типа китай ****о, емгранд гниет, пластик воняет... ну вот мой емгранд 2 года не подает намеков на ржавчину и это при том что я даже антикор не делал. из поломок - стойка стабилизатора(80 грн), втулки стабилизатора(160 грн, поменял на полеуретан), датчик положения дроссельной заслонки 140 грн. торпедо правда начала поскрипывать немного в неск местах... и слышен шум от колес т.к поставил пластиковые подкрылки, в принципе при желании можно шумануть... на днях смотрел х7 и ес8, ес8 очень понравился- огромный седан, внешне красавец, интерьер простой, не наляпистый, понравился широкий тонель и подлокотник между водителем и пассажиром) места в салоне дофигища, хотелось бы на черном салоне, пока только черный верх и светло серый низ( Ходовка - спереди макферсон, сзади - многорычажка. цена стартует от 130 тыс грн