ты хотел сказать, для предприятий?в Украине, естественно!
а масла, фильтра каждые 10-15 тыс, тормозная жидкость под замену инесколько раз охлаждающая, уже точно хана катализатору и зондам. А сколько расходников, помпы, термостаты, куча различных роликов и натяжителей ремней, скорее всего хана и топливным насосам и чистка форсунок.а деньги на заправку бензокорча посчитай. за 5 лет.
Для этого есть мощные инверторы, которые при пропадании энергии в сети питают весь коттедж, а когда энергия снова появляется, то начинают заряжать батареи (там предусмотрена функция зарядки батарей)⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
а масла, фильтра каждые 10-15 тыс, тормозная жидкость под замену инесколько раз охлаждающая, уже точно хана катализатору и зондам. А сколько расходников, помпы, термостаты, куча различных роликов и натяжителей ремней, скорее всего хана и топливным насосам и чистка форсунок.
Оно просто не заметно идет, но если считать за те 5 лет, там сумма будет будь здоров. А там еще и печки, трансмиссии, привода
как бы не пришлось доплачивать, чтобы взяли
в Украине, естественно!
Ты реальный долбоеб
Уйди из темы, не позорься
фиговая она просто у тебя)+ куча соли на дорогах в зимний период.То ты еще о выхлопной системе не написала. Меняю раз в 3 года полностью
Может из-за того что на газу? хз
а деньги на заправку бензокорча посчитай. за 5 лет.
У нас заводской нерж. чуть протер и он блестит
это не факт еще.через 5 лет она будет стоить вдвое дешевле
добавь еще все расходники, что писала Малинам.то экономия 1 000$ в год, за 5 лет экономия 5 000$, как раз на новую батарею по сегодняшней цене
хз на чем ты ездишь...То ты еще о выхлопной системе не написала. Меняю раз в 3 года полностью
добавь еще все расходники, что писала Малинам.
то получиться все 2000$ в год.
и, не дай бог, кап.ремонт движка.
или коробку менять.
хз на чем ты ездишь...
логан 7 года - только расходники меняются.
только последние 2 года - на газе.
И не только немцы, там еще кто-то.
а деньги на заправку бензокорча посчитай. за 5 лет.
ты хотел сказать, для предприятий?
а масла, фильтра каждые 10-15 тыс, тормозная жидкость под замену инесколько раз охлаждающая, уже точно хана катализатору и зондам. А сколько расходников, помпы, термостаты, куча различных роликов и натяжителей ремней, скорее всего хана и топливным насосам и чистка форсунок.
Оно просто не заметно идет, но если считать за те 5 лет, там сумма будет будь здоров. А там еще и печки, трансмиссии, привода
То ты еще о выхлопной системе не написала. Меняю раз в 3 года полностью
Может из-за того что на газу? хз
Я нахожусь в Украине, у меня электроенергия стабильно 1,68грн. А у тебя где электроенергия дорожает? Может ты из другой Украины?
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сфері енергетики і комунальних послуг, планує з 1 квітня 2017 року збільшити оптову ринкову ціну на електроенергію на 1% замість раніше затвердженого зниження на 5,8%.
Згідно з матеріалами, ціну на II-IV квартали планується затвердити в розмірі 1354,98 грн/МВт-год (без ПДВ).
Як пояснив голова комісії Дмитро Вовк, підвищення ціни пов'язане з необхідністю забезпечення стабільної роботи енергосистеми країни, що потребує імпорту енергетичного вугілля за кордоном.
"Безсумнівним на сьогодні є дефіцит вугілля (як і природного газу) і необхідність його придбання за кордоном за ціною до $100/тонну", - написав він.
У проекті рішення комісії зазначається, що прогнозний баланс електроенергії на 2017 рік, затверджений 3 березня, передбачає споживання ТЕС і ТЕЦ країни 26 млн 541,6 тис. тонн вугілля. У тому числі його імпорт у поточному році очікується в обсязі 5,6 млн тонн, зокрема в II-IV кварталах - 5,302 млн т.