ДТП: Украина vs заграница

[Anutik@]

ДТП: Украина vs заграница

вот парой зайдешь на главный, а там очередное ДТП обсуждают, как кто-то в нем погиб, а виновник откупился и всё шито-крыто...

иногда у меня создается мнение после прочтения таких тем, что в харькове просто караул с ДТП (их бесконечно много и они очень страшные)

а как вы думаете так ли это реально? или это просто из-за того, что люди темы ДТП на форуме освещают в надежде на правосудие и мы таким образом о ДТП слышим. а по сути (отбросив правовую часть) ДТП "в загранице" столько же процентуально и они такие же страшные?! насколько знаю, в германии тоже как бы гибнет куча людей в авариях.

 

[Razgon]

Я показывал когда-то статистику. В Украине в ДТП гибнет в 10 раз больше. А что значит "такие же страшные" или не такие же страшные?

 

[Anutik@]

Я показывал когда-то статистику. В Украине в ДТП гибнет в 100 раз больше. А что значит "такие же страшные" или не такие же страшные?

- количество погибших (сильно пострадавших) к кол-ву дтп
- кол-во дтп к общему числу, хм, машин(водил)?!

про в 100 раз больше, уверен?!
вот нашла старую по германии (актуальная почему-то только по буднеслендам находится)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

если 5000 убитых в ДТП в германии за год умножим на 100, то выйдет 500 000 (такими бы темпами украина бы полностью вымерла меньше чем за 8 лет!)

 

[Razgon]

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate

В 10, все же

В Украине десятки тысяч.

Кстати, только что сильно удивился, что у нас тут смертность в ДТП ниже, чем в Германии.

 

[Anutik@]

Кстати, только что сильно удивился, что у нас тут смертность в ДТП ниже, чем в Германии.

про германию, этого многие не знают... насколько я понимаю дело в автобанах, что если ты на 200 км-ч куда-то въедишь, то всё, тут без вариантов и надеятся не чего... автобаны очень густо заполнены машинами, часто если что-то, то задействованы тут же пара машин.

плюс сюда же смертность пешеходов и велосепедистов, думаю вторых гибнет очень много, потому что их очень много имеется

 

[Razgon]

про германию, этого многие не знают... насколько я понимаю дело в автобанах, что если ты на 200 км-ч куда-то въедишь, то всё, тут без вариантов и надеятся не чего... автобаны очень густо заполнены машинами, часто если что-то, то задействованы тут же пара машин.

С автобанами сложно. Я видел за несколько лет жизни там пару мрачных аварий. Тем не менее, я не думаю, что автобаны - это главный источник трупов. В конце концов, относительные скорости машин в потоке не очень большие. Как правило.

плюс сюда же смертность пешеходов и велосепедистов, думаю вторых гибнет очень много, потому что их очень много имеется

А это да. Наглючие, полностью отбитые велосипедисты задрали очень, очень сильно. Почему-то они считают нормальным проехать между двумя фурами на красный. Есть еще одна проблема - одновременный зеленый пешеходам и зеленый в поворот машины, то есть, когда ты поворачиваешь, пешеход может переходить дорогу. Это, по-моему, неправильно, причем это есть в Украине и Германии, а у нас нет. То есть, у нас пешеход имеет право переходить дорогу только тогда, когда машина по ней не имеет права ехать.

 

[Boy Superstar!]

Есть еще одна проблема - одновременный зеленый пешеходам и зеленый в поворот машины, то есть, когда ты поворачиваешь, пешеход может переходить дорогу. Это, по-моему, неправильно, причем это есть в Украине и Германии, а у нас нет.

В Европе с правосторонним движением помоему везде так устроено. Англики кстати очень сильно удивляются и когда горит зеленый и на поворот и пешеходам, идти категорически бояться думая что это сбой системы какой то.
Хотя ничего смертельного или неудобного не вижу в этом.

 

[Daisy*]

А это да. Наглючие, полностью отбитые велосипедисты задрали очень, очень сильно. Почему-то они считают нормальным проехать между двумя фурами на красный.

Нетослово, вот сегодня проезжая, примерно такую картину наблюдала:

Повбывала бы.

 

[Razgon]

В Европе с правосторонним движением помоему везде так устроено. Англики кстати очень сильно удивляются и когда горит зеленый и на поворот и пешеходам, идти категорически бояться думая что это сбой системы какой то.
Хотя ничего смертельного или неудобного не вижу в этом.

Да. А смертельное и неудобное я же говорю, что: в один и тот же момент времени на дороге находятся и машины, и человеки, а они в некоторых случаях бывают несовместимыми из-за разной твердости

 

[wapmaster]

1. Больше пьяных за рулем
2. Не желание пристегиватся ( в Европе за такое нарушение - от 30 до 50евро штраф)
3. Любители погонять и обогнать ( хотя дороги для этого не предназначены)


Вот и гибнут .

А с Германией сравнивать нет смысла .Во первых там иная культура вождения .Во вторых население больше в 2 раза ,в третьих - машин больше раза в 4 .

 

[olley]

.Во вторых население больше в 2 раза ,в третьих - машин больше раза в 4 .

Там можно посмотреть данные нормализованные относительно количества машин. Только в этом разрезе они еще хуже.

 

[Anutik@]

Там можно посмотреть данные нормализованные относительно количества машин. Только в этом разрезе они еще хуже.

немецкие 4.5 к украинским 21,5. всего в пять раз выходит больше это относительно численности населения...

а вот если относительно числа машин, то на украине и правда писец...немецкие 7,2 к украинским 153,6 это в 21 раза больше

 

[Razgon]

То есть, 5 - не писец, а 21 - уже писец, хотя всего в 4 раза больше? )
Еще в Германии плотность населения выше, поэтому свободно летящему автомобилю совместить свои координаты с прохожим пешеходом проще.

 

[Anutik@]

То есть, 5 - не писец, а 21 - уже писец, хотя всего в 4 раза больше? )
Еще в Германии плотность населения выше, поэтому свободно летящему автомобилю совместить свои координаты с прохожим пешеходом проще.

то есть с какой стороны посмотреть.

 

[Razgon]

В Украине на дорогах ****ец со всех сторон.

 

[Anutik@]

вчера были в гостях, муж усаживает сына в детское седенье, а говорю: "ой, я порулю домой" и усаживаюсь на водительское место.

сын весь возбудившись (через мес 2 года):
- мама найн ауто! папа-папа!!!

вот так! учуял опасность вождения украинских женщин ))

 

[Lupus_Nocturnus]

Нетослово, вот сегодня проезжая, примерно такую картину наблюдала:

Повбывала бы.

А что не так? Судя по всему велосипедист идет на обгон (что является вполне нормальным маневром, если фура движется значительно медленнее, чем может двигатся велосипедист). Если просто так вылез - то, по меньшей мере, странно.

 

[-TORNADO-]

Апну тему одной фразой, которая некоторые вещи, связанные с безопасностью вождения в Украине, ставит на свои места:
В Польше полицейские не берут взяток.

PS: Пожалуйста, не надо про исключения и истории 5-летней давности.

 

[-TORNADO-]

А я, в принципе, доволен, что учился ездить и ездил в Харькове. После этого даже польские дороги (а они далеко не самые лучшие в Европе) кажутся игрушечными. Есть вся разметка и знаки.

Кстати, занятный случай. Когда приехал за семьей в Харьков, то в один день всё-таки пришлось поездить на машине. Стою себе спокойно на светофоре... и тут сзади - бамц! Собственно, ничего страшного - человек поцеловал бампером мой фаркоп. Чувак с перепуганным лицом и роняя по пути какие-то документы (хз что он хотел мне показать) выскочил из машины, а меня - на ржачь . У меня, как раз, повреждений никаких - пожали руки и разъехались. Но сам факт - один, блин, день!

Кстати, только что сильно удивился, что у нас тут смертность в ДТП ниже, чем в Германии.

Просто в Украине даже царапина регистрируется как ДТП.
В Польше, к примеру, если в аварии никто не пострадал, и стороны согласны относительно схемы происшествия, то можно даже полицию не вызывать. Заполняется форма для страховщиков - и всё. Подозреваю, что в остальное Европе то-же самое.

 

[Razgon]

Просто в Украине даже царапина регистрируется как ДТП.
В Польше, к примеру, если в аварии никто не пострадал, и стороны согласны относительно схемы происшествия, то можно даже полицию не вызывать. Заполняется форма для страховщиков - и всё. Подозреваю, что в остальное Европе то-же самое.

Я не про Украину, я про Великобританию.