Дорога на Одессу
- Автор теми Сергей 73
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 17.04.2007
Повідом.: 4457
Реєстрація: 17.04.2007
Повідом.: 4457
Ездила несколько раз по этому маршруту.
Ну что сказать... [*****] начинается после Южного.
Участок Одесса (Южный) - Николаев - непролазный. Ямы по колено.
За Южным (Одесский припортовый завод) начинается авто-ад. После Коблево - дороги просто нет... Нет, даже не так. Направление есть, но ехать по нему не рискнет даже БТР. Котлованы на некоторых участках как после бомбежки ******ами... Это не дорога. Есть некий бетонно-земельный участок, с виду как будто развороченный экскаватором. На самом деле этот участок гордо называется "Одесса-Николаев" и обслуживается какой-то гордой дорожной службой, видимо, забывшей об этом участке напрочь.
Скорость 10-20, ехать можно только по обочине, в облаке пыли от едущих впереди с такой же черепашкиной скоростью фур и внедорожников. Машин много, скорость одинаковая - от 10-20 по обочине до 5-10 км/час по "проезжей части". Внедорожники, кстати, едут 10-20-25 км/час. На некоторых участках водители всех видов транспортных средств останавливаются на перекур, и с изможденными лицами думают, как преодолеть еще 15-20 километров и при этом не потерять колеса.
Сейчас этот участок частично перестелили и дорожное покрытие еще более-менее проходимое, но! - не везде
Attention! Настоятельно рекомендую поискать экспресс-автомойку в Кривом Роге. После такой дороги машинка неопознаваема. Так или иначе омываешь от глиняной пыли стекла каждые несколько минут, и потеки глиняной грязи смешиваются с облаками густой пыли от впереди ползущих. В итоге машинко выглядит как после экстрим-покатушек по болотам.
После Николаева наступает некоторое облегчение и на участке Баштанка-Новый Буг можно ехать 60-70 по залатанным участкам. Если психануть-обрадоваться, что вот, после Одесско-Николаевского ада наступило наконец облегчение и можно "рвануть" хотя бы 80 (больше - не советую, машину убьете), перед развилкой будут ждать радостные гайцы около знака "50".
Под Баштанкой стоит гаевая засада, сразу за мостом. Оказывается, когда-то существовавшая нераспознаваемая разметка запрещает обгон и перестроение.
Кривой Рог вменяем, на пути к Днепропетровску можно позволить себе 70-80 км/час. Ямы по щиколотку, терпимо. За Кривым Рогом наступает облегчение в виде аккуратно залатанной дороги, где можно позволить кое-где сотню, но гаишники эту "радость вырвавшегося" знают и ожидают в нескольких десятках метров от знака "70".
Участок Днепропетровск - Харьков (новая трасса) 170 км - вот тут начинается жизнь . Трасса как яйцо, ни ямки, ни выбоинки. Скорость 140-160, кое-где ограничения 140, за Красноградским поворотом знак 70, гаев нет, до Мерефы можно весело и быстро доехать за час. Это РАЙ! Можно ехать 120, 140..., трасса к этому готова, и можно наконец насладиться общением с попутчиком, попутчицей, дорогой и путешествием.
Итого от выезда из Одессы (Крыжановка) до въезда в Харьков (Песочинские ворота) = 10 часов 15 минут. Это время в пути без остановок...
Ни гвоздя, ни жезла.
п.с. после той поездки был сделан вывод, что лучше делать крюк через Кировоградщину.
Ну что сказать... [*****] начинается после Южного.
Участок Одесса (Южный) - Николаев - непролазный. Ямы по колено.
За Южным (Одесский припортовый завод) начинается авто-ад. После Коблево - дороги просто нет... Нет, даже не так. Направление есть, но ехать по нему не рискнет даже БТР. Котлованы на некоторых участках как после бомбежки ******ами... Это не дорога. Есть некий бетонно-земельный участок, с виду как будто развороченный экскаватором. На самом деле этот участок гордо называется "Одесса-Николаев" и обслуживается какой-то гордой дорожной службой, видимо, забывшей об этом участке напрочь.
Скорость 10-20, ехать можно только по обочине, в облаке пыли от едущих впереди с такой же черепашкиной скоростью фур и внедорожников. Машин много, скорость одинаковая - от 10-20 по обочине до 5-10 км/час по "проезжей части". Внедорожники, кстати, едут 10-20-25 км/час. На некоторых участках водители всех видов транспортных средств останавливаются на перекур, и с изможденными лицами думают, как преодолеть еще 15-20 километров и при этом не потерять колеса.
Сейчас этот участок частично перестелили и дорожное покрытие еще более-менее проходимое, но! - не везде
Attention! Настоятельно рекомендую поискать экспресс-автомойку в Кривом Роге. После такой дороги машинка неопознаваема. Так или иначе омываешь от глиняной пыли стекла каждые несколько минут, и потеки глиняной грязи смешиваются с облаками густой пыли от впереди ползущих. В итоге машинко выглядит как после экстрим-покатушек по болотам.
После Николаева наступает некоторое облегчение и на участке Баштанка-Новый Буг можно ехать 60-70 по залатанным участкам. Если психануть-обрадоваться, что вот, после Одесско-Николаевского ада наступило наконец облегчение и можно "рвануть" хотя бы 80 (больше - не советую, машину убьете), перед развилкой будут ждать радостные гайцы около знака "50".
Под Баштанкой стоит гаевая засада, сразу за мостом. Оказывается, когда-то существовавшая нераспознаваемая разметка запрещает обгон и перестроение.
Кривой Рог вменяем, на пути к Днепропетровску можно позволить себе 70-80 км/час. Ямы по щиколотку, терпимо
. За Кривым Рогом наступает облегчение в виде аккуратно залатанной дороги, где можно позволить кое-где сотню, но гаишники эту "радость вырвавшегося" знают и ожидают в нескольких десятках метров от знака "70".Участок Днепропетровск - Харьков (новая трасса) 170 км - вот тут начинается жизнь . Трасса как яйцо, ни ямки, ни выбоинки. Скорость 140-160, кое-где ограничения 140, за Красноградским поворотом знак 70, гаев нет, до Мерефы можно весело и быстро доехать за час. Это РАЙ! Можно ехать 120, 140..., трасса к этому готова, и можно наконец насладиться общением с попутчиком, попутчицей, дорогой и путешествием.
Итого от выезда из Одессы (Крыжановка) до въезда в Харьков (Песочинские ворота) = 10 часов 15 минут. Это время в пути без остановок...
Ни гвоздя, ни жезла.
п.с. после той поездки был сделан вывод, что лучше делать крюк через Кировоградщину.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Где Вы такой знак увидели? Скорость движения на автомагистрали 110 км. в час.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 17.02.2011
Повідом.: 20
Реєстрація: 17.02.2011
Повідом.: 20
Добрый день!
Ездили еще в 2010-2011 году. Дорога между Кривым Рогом и Николаевым была мучением, поэтому стали ездить по маршруту: Харьков-Днепр-дальше в сторону Запорожья но сворачиваем на Никополь - потом Херсон - Николаев - Одесса. Дольше на 60-70 километров, зато колеса целее. Есть пару участков неблагополучных, но терпимо. Или можно поехать на Полтава - Кременчуг- Кировоград - и выезжаем на трассу Одесса-Киев, там уже трасса нормальная. также есть между Кременчугом и Кировоградом пару неблагополучных участков, так как проезд между селами.
Ездили еще в 2010-2011 году. Дорога между Кривым Рогом и Николаевым была мучением, поэтому стали ездить по маршруту: Харьков-Днепр-дальше в сторону Запорожья но сворачиваем на Никополь - потом Херсон - Николаев - Одесса. Дольше на 60-70 километров, зато колеса целее. Есть пару участков неблагополучных, но терпимо. Или можно поехать на Полтава - Кременчуг- Кировоград - и выезжаем на трассу Одесса-Киев, там уже трасса нормальная. также есть между Кременчугом и Кировоградом пару неблагополучных участков, так как проезд между селами.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Иногда лучше жевать, чем говорить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
И таки шо. Да ошибся с магистралью, но покажите мне на ней знак ограничения в 140 км.
130+20 = 150 км\ч
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Вопрос остаётся тотже. Покажите мне знак ограничения 140. 133 км.ч. уже нарушение.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.01.2007
Повідом.: 1070
Реєстрація: 31.01.2007
Повідом.: 1070
короче ехань на киев, а с киева в одессу
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.09.2006
Повідом.: 11549
Реєстрація: 15.09.2006
Повідом.: 11549
Ездила несколько раз по этому маршруту.
Ну что сказать... [*****] начинается после Южного.
Участок Одесса (Южный) - Николаев - непролазный. Ямы по колено.
За Южным (Одесский припортовый завод) начинается авто-ад. После Коблево - дороги просто нет... Нет, даже не так. Направление есть, но ехать по нему не рискнет даже БТР. Котлованы на некоторых участках как после бомбежки ******ами... Это не дорога. Есть некий бетонно-земельный участок, с виду как будто развороченный экскаватором. На самом деле этот участок гордо называется "Одесса-Николаев" и обслуживается какой-то гордой дорожной службой, видимо, забывшей об этом участке напрочь.
Скорость 10-20, ехать можно только по обочине, в облаке пыли от едущих впереди с такой же черепашкиной скоростью фур и внедорожников. Машин много, скорость одинаковая - от 10-20 по обочине до 5-10 км/час по "проезжей части". Внедорожники, кстати, едут 10-20-25 км/час. На некоторых участках водители всех видов транспортных средств останавливаются на перекур, и с изможденными лицами думают, как преодолеть еще 15-20 километров и при этом не потерять колеса.
Сейчас этот участок частично перестелили и дорожное покрытие еще более-менее проходимое, но! - не везде
Attention! Настоятельно рекомендую поискать экспресс-автомойку в Кривом Роге. После такой дороги машинка неопознаваема. Так или иначе омываешь от глиняной пыли стекла каждые несколько минут, и потеки глиняной грязи смешиваются с облаками густой пыли от впереди ползущих. В итоге машинко выглядит как после экстрим-покатушек по болотам.
После Николаева наступает некоторое облегчение и на участке Баштанка-Новый Буг можно ехать 60-70 по залатанным участкам. Если психануть-обрадоваться, что вот, после Одесско-Николаевского ада наступило наконец облегчение и можно "рвануть" хотя бы 80 (больше - не советую, машину убьете), перед развилкой будут ждать радостные гайцы около знака "50".
Под Баштанкой стоит гаевая засада, сразу за мостом. Оказывается, когда-то существовавшая нераспознаваемая разметка запрещает обгон и перестроение.
Кривой Рог вменяем, на пути к Днепропетровску можно позволить себе 70-80 км/час. Ямы по щиколотку, терпимо
Участок Днепропетровск - Харьков (новая трасса) 170 км - вот тут начинается жизнь . Трасса как яйцо, ни ямки, ни выбоинки. Скорость 140-160, кое-где ограничения 140, за Красноградским поворотом знак 70, гаев нет, до Мерефы можно весело и быстро доехать за час. Это РАЙ! Можно ехать 120, 140..., трасса к этому готова, и можно наконец насладиться общением с попутчиком, попутчицей, дорогой и путешествием.
Итого от выезда из Одессы (Крыжановка) до въезда в Харьков (Песочинские ворота) = 10 часов 15 минут. Это время в пути без остановок...
Ни гвоздя, ни жезла.
п.с. после той поездки был сделан вывод, что лучше делать крюк через Кировоградщину.
на самокате ездила? Я ездил на одессу в середине июля. Туда ехал днепр, кривой рог, николаев одесса. Везде ехал 110-120, один участок, Баштанка, километров 10 наплывы асфальта, там ехал 80-100. Какие скорость 10-20? Обратно ехал через кременчуг/кировоград, там вооюще все пусто, 120 легко...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.09.2007
Повідом.: 160
Реєстрація: 23.09.2007
Повідом.: 160
Ездил в Одессу в конце июня 2012г.
Доехал за 9 часов. С Салтовки до конца Одессы - около 750км.
Дорога до Днепропетровска отличная, кроме убитого 20км участка в районе Новомоссковска.
От Днепропетровска до Кривого рога дорога нормальная, по крайней мере выбоины, которые были в прошлом году, залатаны.
В принципе от Харькова до Кривого рога я ехал 100-120км\ч почти везде.
Самое интересное начинается после Кривого рога - наплывы асфальта, выбоины и вообще ужасное покрытие, но по сравнению с прошлым годом бОльшая часть выбоин залатана. В общем в основном двигался от Кривого рога до Николаева 80-100км\ч.
От Николаева до Одессы дорога ИДЕАЛЬНАЯ (она и в прошлом году такой была) - ни одной ямки или выбоины!!!
Один только у неё недостаток -УЗКАЯ! А в связи с тем, что транспорта на ней много очень часты огромные тянучки за грузовиками на скорости 40-60км\ч, т.к. из-за постоянной "встречки" нет возможности обгонять тихоходы.
А по поводу дороги на Южный (о которой писала Jannesse) я не знаю что это за дорога, возможно какая-то переферическая и возможно и убитая, но основная трасса на Одессу - ИДЕАЛЬНАЯ!
Доехал за 9 часов. С Салтовки до конца Одессы - около 750км.
Дорога до Днепропетровска отличная, кроме убитого 20км участка в районе Новомоссковска.
От Днепропетровска до Кривого рога дорога нормальная, по крайней мере выбоины, которые были в прошлом году, залатаны.
В принципе от Харькова до Кривого рога я ехал 100-120км\ч почти везде.
Самое интересное начинается после Кривого рога - наплывы асфальта, выбоины и вообще ужасное покрытие, но по сравнению с прошлым годом бОльшая часть выбоин залатана. В общем в основном двигался от Кривого рога до Николаева 80-100км\ч.
От Николаева до Одессы дорога ИДЕАЛЬНАЯ (она и в прошлом году такой была) - ни одной ямки или выбоины!!!
Один только у неё недостаток -УЗКАЯ! А в связи с тем, что транспорта на ней много очень часты огромные тянучки за грузовиками на скорости 40-60км\ч, т.к. из-за постоянной "встречки" нет возможности обгонять тихоходы.
А по поводу дороги на Южный (о которой писала Jannesse) я не знаю что это за дорога, возможно какая-то переферическая и возможно и убитая, но основная трасса на Одессу - ИДЕАЛЬНАЯ!