Авiапромисловiсть - вiйськово-транспортний лiтак Ан-32 став «хiтом» збройових угод.
15 червня в Нью-Делi український держпосредник, компанiя «Спецтехноекспорт» i Мiнiстерство оборони Iндiї пiдписали контракт на загальну суму 397,7 млн. дол. на капiтальний ремонт, переустаткування i продовження ресурсу 105 лiтакiв Ан-32 iндiйських ВПС. Зараз в експлуатацiї ВПС Iндiї найбiльший парк лiтакiв Ан-32, поставка яких до цiєї країни здiйснювалася на початку 1980 р.
Оборонна промисловiсть - найбiльший вiйськовий контракт.
Україна пiдписала з Iраком договiр про поставки вiйськової технiки на суму бiльш як 550 млн. дол. Це найбiльший контракт за роки незалежностi України. Протягом трьох-трьох з половиною рокiв Україна поставить до Iраку понад 400 бронетранспортерiв БТР-4, десять лiтакiв Ан-32, а також надаватиме послуги з ремонту й модернiзацiї авiацiйної технiки.
На мiжнародному конгресi з астронавтики, який вiдбувся 12–17 жовтня в Республiцi Корея, науково-технiчним проривом 2009 року визнали мiжнародний космiчний проект «Морський старт», у якому беруть участь американська аерокосмiчна компанiя Воеing, українськi КБ «Пiвденне» i ВО «Пiвденьмаш» (Днiпропетровськ), росiйська ракетно-космiчна корпорацiя «Энергия» i норвезька суднобудiвна компанiя Кvаеrner. З 1999 до жовтня 2009 рр. за допомогою триступiнчастої ракети-носiя «Зенiт-3SL», спроектованої в КБ «Пiвденне», було виведено на геостацiонарнi орбiти 28 космiчних апаратiв. Колектив розробникiв ракети отримав держпремiю України в галузi науки й технiки за 2009 рiк.
Iнтернет - кiлькiсть користувачiв Iнтернету за рiк зросла бiльш як на пiвтора мiльйона осiб.
Вiдповiдно до результатiв дослiдження, проведеного компанiєю GfK Ukraine, кiлькiсть громадян, охоплених Всесвiтньою павутиною, восени 2009 року склала 8,25 млн. унiкальних користувачiв. Це на 1,613 млн. бiльше аналогiчного показника осенi-2008. За пiдсумками 2007 року кiлькiсть користувачiв становила 6,3 млн., збiльшившись за рiк на 400 тис. осiб. До цього показники приросту були ще меншi – у середньому 150–250 тис. на рiк.
Металургiя - металурги знайшли спiльну мову.
Кризовий рiк зробив майже неможливе: якщо не помирив, то принаймнi змусив усiх основних учасникiв українського гiрничо-металургiйного комплексу (ГМК) зробити крок назустрiч один одному, вважають «Коментарi:». Компромiс мiж традицiйно конфлiктуючими власниками рудовидобувних i сталеплавильних пiдприємств, а також меморандум мiж ними й урядом дозволив вiтчизняному ГМК зберегти конкурентоспроможнiсть на свiтовiй аренi й розширити ринки збуту продукцiї. Конкурентоспроможна цiна на метал дозволила українським пiдприємствам знову вийти на ринок найбiльшого виробника сталi у свiтi — Китаю (уперше з 2005 року), туди ж пiшов i надлишок рудної сировини на внутрiшньому ринку.
Объемы производства ОАО "Мотор сич" в 2009 году выросли на 19 процентов
МОСКВА, 31 марта. (АРМС-ТАСС). Объемы производства ОАО "Мотор сич" в 2009 г. составили 119,2 проц. по отношению к уровню 2008 г. Доход от реализации продукции, работ и услуг составил 3 млрд 740,4 млн грн (1 дол=7,9 грн), что на 1683,9 млн грн больше, чем в предыдущий год. Удельный вес авиатехники в реализованной продукции составил 93,5%, доля экспорта в доходе от реализованной продукции - 88,7%. Такие данные были озвучены на очередном собрание акционеров ОАО "Мотор Сич", состоявшемся в минувший четверг, сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве компании.
Рост средней заработной платы на предприятии с января по декабрь 2009 г. составил 34,5 проц при среднем официальном уровне инфляции за год 15,9 проц. "Мотор сич" на данный момент не имеет задолженности по выплате зарплаты и оплате налогов в бюджет и внебюджетные фонды, сообщил источник.
Касаясь перспектив развития на 2010 г., отмечается, что в числе приоритетных направлений работ продолжение кооперационных поставок узлов ТРДД АИ-222-25 и АИ-222К-25 для изготовления двигателей по контрактам, запуск серийного производства двигателя АИ-25ТЛШ и освоение доработки АИ-25ТЛ в профиль АИ-25ТЛШ, участие в доукомплектации и конструкторском сопровождении двигателей Д-27 для проведения государственных сертификационных испытаний, изготовление деталей и узлов двигателей АИ-450-МС серии 1 и АИ-450М.
Кроме того, на текущий год запланированы опытные испытания двигателя АИ-450М на вертолете Ми-2М, продолжение работ по двигателю МС-500В, летные испытания двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В в составе вертолета Ми-24 в условиях жаркого климата и высокогорья, а также летные испытания в составе вертолета типа Ми-8МТ/Ми-17 и увеличение ресурсных показателей, сообщил источник.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украина увеличила выпуск готового проката за 3 мес. 2010г. на 8% - до 6,7 млн т.
02.04.2010, Киев 13:40:28 Украина увеличила производство готового проката в I квартале 2010г. по сравнению с тем же периодом 2009г. на 8% - до 6,755 млн т, сообщили РБК в правительстве. В том числе в марте по сравнению с февралем объемы производства возросли на 7,3% - до 2,238 млн т.
Выплавка стали увеличилась за 3 месяца на 16% - до 8,064 млн т, в том числе в марте произведено 2,994 млн т (2,342 млн т в феврале). Выпуск чугуна возрос на 18% - до 6,973 млн т, из которых 2,553 млн т произведено в марте (2,082 млн т в феврале).
Производство метизов возросло на 25% - до 58 тыс. т (март - 21 тыс. т, февраль - 17 тыс. т). Поставка лома на метзаводы увеличилась на 32% - до 1,204 млн т, из которых 528 тыс. т направлено в марте (392 тыс. т в феврале).
Производство железной руды увеличилось на 31% - до 18,377 млн т (март - 6,131 млн т, февраль - 5,854 млн т), в том числе концентрата - на 35%, до 15,36 млн т (март - 5,446 млн т, февраль - 4,7 млн т). Выпуск подготовленного сырья увеличился на 20% - до 15,398 млн т (март - 5,546 млн т, февраль - 4,726 млн т). В том числе производство агломерата возросло на 20% - до 9,954 млн т (3,68 млн т - март, 3,011 млн т - февраль), окатышей - на 22%, до 5,444 млн т (1,866 млн т - март, 1,715 млн т - февраль).
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
В Запорожье в начале июня ожидается пуск первой очереди завода полупроводников, - губернатор области.
РБК-Украина, 09.04.2010, Запорожье, 17:44
В начале июня на Запорожском заводе полупроводников планируется начать работу первой очереди производства. Об этом на коллегии Запорожской облгосадминистрации сообщил губернатор области Борис Петров, передает корреспондент РбК-Украина.
«В нашей области сейчас ведется промышленная стройка №1 в Украине. Строится завод полупроводников, в возведении которого участвует крупнейший инвестор в Украине. Объем инвестиций на данный момент составил более 500 млн евро», - заявил Б.Петров. Пуск первой очереди производства, по словам губернатора, ожидается в начале июня.
Строительство Запорожского завода полупроводников осуществляется группой «Укрподшипника»
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Культура
Украинский фильм впервые в истории попал в основную конкурсную программу Каннского кинофестиваля.
Украинский фильм "Счастье моё" режиссера Сергея Лозницы впервые в истории включен в основную конкурсную программу 63 Каннского кинофестиваля. Украина представляет в рамках кинофестиваля два игровых фильма - "Счастье моё" Сергея Лозницы (Германия-Голландия-Украина) в основном конкурсе и новый фильм Отара Иоселиани "Шантрапа" (Франция-Украина) с участием Богдана Ступки в специальной программе...©
"Нефтегаз" начал коммерческую добычу нефти в Египте
НАК "Нефтегаз Украины" начала коммерческую добычу нефти в рамках реализации проекта по освоению концессионного участка Алам Эль Шавиш Ист (Alam El Shawish Еаst) на территории Западной Пустыни Арабской Республики Египет.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе НАК, на этой неделе компания осуществила реализацию первой партии нефти, добытой на месторождении "HG" восточного блока Алам Эль Шавиш согласно условиям Концессионной сделки между Арабской Республикой Египет (АРЕ), Египетской Генеральной Нефтяной Корпорацией (ЕГНК) и НАК "Нефтегаз Украины". Компания продолжает внедрять мероприятия по наращиванию объемов добычи углеводородов на указанном концессионном участке.
"Успешная реализация проекта по разведке и промышленной эксплуатации восточного блока Алам Эль Шавиш будет содействовать ускорению процесса диверсификации источников поставок энергоносителей в Украину и становлению имиджа Украины в мире", - говорится в сообщении.
Справка. 13 декабря 2006 года между АРЕ, ЕГНК и НАК "Нефтегаз Украины" было подписано Концессионное соглашение на проведение нефтяной разведки и эксплуатации восточного блока Алам Эль Шавиш Ист общей площадью 994 кв. км. Согласно условиям сделки период геологоразведочных работ будет длиться до 13 декабря 2011 года.
Компания открыла три месторождения углеводородов на указанном блоке. В частности, в процессе геологоразведки было пробурено 8 буровых скважин, в том числе 6 поисковых и 2 разведывательные. Во время бурения выполнялся полный комплекс геолого-геофизических и промышленных исследований. На сегодняшний день осуществляется бурение еще одной буровой скважины, а на трех из восьми пробуренных буровых скважин проводятся работы по испытанию пластов.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
В Алчевске запущена первая очередь завода "Металлы и полимеры" с инвестициями в 400 млн грн.
РБК-Украина, 23.04.2010, Алчевск , 20:00
В Алчевске запущена первая очередь завода "Металлы и полимеры" с инвестициями в 400 млн грн, передает корреспондент РБК-Украина.
Завод построен за 1,5 года. Объем вложенных средств в строительство составляет 400 млн грн. На заводе смонтировано оборудование, которое поставила австралийская компания Bronx. Эта же компания предоставила технологии, которые позволяют производить оцинкованную сталь с полимерным покрытием.
Продукция завода "Металлы и полимеры" применяется в сфере строительства и машиностроения. Оцинкованный прокат можно использоваться для холодного профилирования, изготовления штампованных деталей, тары и других металлоизделий.
С выходом на проектную мощность - 300 тыс. т в год - завод "Металлы и полимеры" намерен обеспечить своей продукцией 50% украинского рынка. Сейчас предполагается, что с началом полного цикла работы цена одной тонны продукции ООО "Металлы и полимеры" составит 12 тыс.грн. с НДС.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украину признали одной из самых богатых стран мира
12:20 Украина, рейтинги, металлургия
Стоимость запасов рудных полезных ископаемых ЮАР превышает $2,5 трлн, что позволило ей занять первое место в списке самых богатых минеральными ресурсами стран мира.
Об этом говорится в исследовании Citigroup Inc. и Геологической службы США, сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на агентство Bloomberg.
Второе место заняла россия (страна-террорист) ($794 млрд), третье — Австралия ($737 млрд). Залежи руды в Украине оценены в $510 млрд. Гвинейские бокситы, по данным Citigroup, стоят $222 млрд.
При этом ЮАР, Гвинея, Украина, Индия и Казахстан располагают значительными запасами полезных ископаемых (без учета топливно-энергетических), стоимость которых превышает $200 млрд и которых хватит более чем на 100 лет при текущих темпах разработки месторождений. Вместе с тем, например, Китаю его разведанных запасов хватит примерно на 17 лет.
Как утверждает аналитик Citigroup Крейг Сейнсбери, огромные запасы сырья при низких темпах разработки в таких странах, как Казахстан и Гвинея, привлекают иностранных инвесторов, включая транснациональные добывающие компании и госфонды.
«По стоимости резервов в долларовом выражении Гвинея, ЮАР, Индия, Украина и Казахстан являются регионами с максимальным недопроизводством в сравнении с объемом их запасов, — отметил К.Сейнсбери. — Индии необходимо повысить темпы добычи внутри страны, особенно с учетом ее экономического бума, но бюрократия и протекционизм, скорее всего, будут препятствовать иностранным инвестициям».
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украина модернизирует военно-транспортные самолеты Ан-70 и Ан-124 и разработает проект грузового самолета Ан-178.
10.06.2010, Киев 11:29:11 Украина модернизирует украинско-российские военно-транспортные самолеты Ан-70 и Ан-124 и разработает проект грузового самолета Ан-178. Об этом сообщил президент - генеральный конструктор украинского госконцерна "Антонов" Дмитрий Кива на третьем Европейском конгрессе по транспортной авиации, который проходит в Берлине в рамках авиатранспортного салона ILA-2010, информирует пресс-служба предприятия.
Два серийных экземпляра самолета Ан-70 собираются на "Серийном заводе "Антонов" (бывший Киевский авиазавод "Авиант"). Проходящий процесс модернизации Ан-70 - военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки. Д.Кива, сравнивая Ан-70 и его европейский аналог А400М, отметил, что "по геометрическим, весовым параметрам и габаритам грузовой кабины эти самолеты очень близки. Однако АН-70, начиная с 1994г., прошел большую часть испытаний и подтвердил заявленные характеристики. Нашим европейским коллегам еще предстоит это сделать". При этом, по словам руководителя компании, по ряду показателей, в том числе максимальной полезной нагрузке, способности к перевозке различных видов боевой техники, эксплуатации на коротких полосах, включая грунтовые, АН-70 превосходит А400М, а по заявленной цене - дешевле европейской машины более чем в два раза.
Ан-70 может транспортировать 35-47 т груза, работая с обычных аэродромов длиной 1550-1800 м, либо доставить или принять 20 т груза с коротких грунтовых площадок с малой прочностью покрытия и длиной всего 700 м. Самолет также способен перевозить до 300 солдат, 206 раненых или 110 парашютистов, десантировать людей и грузы, в том числе моногрузы массой до 21 т.
Как отмечается в сообщении, пока в Европе нет нового транспортного самолета собственного производства, военные стран НАТО и ЕС пользуются услугами супертяжелого Ан-124-100 "Руслан". Как отметил Д.Кива, в настоящее время идет работа над дальнейшим совершенствованием Ан-124 и восстановлением его серийного производства. Новые самолеты получат наименование АН-124-200 и будут отличаться еще более совершенным радиоэлектронным комплексом и модернизированной кабиной экипажа, увеличенным на 80% ресурсом и сроками службы.
В числе перспективных проектов генеральный конструктор назвал разработку проекта грузового самолета Ан-178 с коммерческой нагрузкой 13,5-15 т. Это грузовой самолет класса Ан-12 и С-160, срок службы которых подходит к концу. Однако за длительный период их эксплуатации сформировался целый спектр задач для транспортных самолетов такой размерности. Основной задачей Ан-178 станет перевозка грузов массой 13,5 т на расстояние 1800 км или 10 т на 3200 км. Особенность Ан-178 - перевозка всех существующих на сегодня видов пакетируемых грузов.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украинские геймеры стали чемпионами мира по "Counter-Strike"
Команда украинских геймеров "Natus Vincere" победила на всемирном чемпионате "Electronic Sports World Cup" (ESWC) по компьютерной игре "Counter-Strike". В финале ребята обыграли шведскую команду.
Как сообщает газета "Сегодня", также наши игроки стали первыми среди команд стран СНГ, кому удалось победить на столь престижных мировых соревнованиях. Призовые за первое место - $36 тыс.
Член команды, 21-летний львовянин Арсений Триноженко, поведал о жизни геймеров: "Мы все из разных городов, но три недели в месяц проводим на тренировочной базе в Киеве - квартира с компьютерами. Тренируемся вечерами и ночью, по 8-10 часов за монитором, поэтому есть проблемы с отношениями: ведь мы работаем, когда все гуляют!"
"Мы показываем, что мы лучшие. Да и деньги не маленькие. Делим их поровну и тратим на себя. Большую часть я тратить не буду, так как коплю... не скажу на что! Часть отдам родителям. Кстати, до первых побед они скептически относились к моей увлеченности играми. Но перед финалом папа мне сказал: "Будешь мочить шведов, вспомни про Полтаву!" Сейчас в игры не играю, от "Counter-Strike" тошнит!" - добавил А.Триноженко.
ESWC считается вторым по престижности чемпионатом, первый и третий - "World Cyber Games" (WCG) и "Intel Extreme Masters". Два кубка игроки уже получили. До полного "всемирного господства" им осталась одна победа - в WCG (в начале осени финал в США). Призовые за 1-е место - $40 тыс.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украина и Япония создадут наноспутник дистанционного зондирования Земли.
07.07.2010, Киев 04:15:59 Украина и Япония создадут наноспутник дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Такая договоренность достигнута в ходе визита на Украину в июле японской делегации в составе представителей Токийского университета, университета Шиншю и компании NPO InterCos, сообщает пресс-служба Национального космического агентства Украины.
"В ходе переговоров отмечено, что совместное проектирование и эксплуатация микро- и наноспутников является целесообразным и перспективным направлением расширения украинско-японского сотрудничества в сфере космической деятельности", - сказано в сообщении. Принято решение о проработке возможности предоставления проекту создания наноспутника ДЗЗ статуса официального украинско-японского проекта. Для этого стороны договорились подготовить соответствующее соглашения и подписать их в ходе авиасалона "Авиасвит-2010" в Киеве в сентябре 2010г.
Украинская сторона рассмотрит возможность расширения состава участников проекта создания наноспутника, а также возможность разработки образовательной программы с обменом студентами и стажировкой специалистов. Предусматривается также проведение консультаций с украинскими специалистами о технических характеристиках датчиков создаваемого наноспутника ДЗЗ.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украинские специалисты будут помогать России строить космические корабли
proUA / 20.07.2010 06:31
Украинские специалисты примут участие в работах по сборке и испытаниям космических пилотируемых кораблей «Союз» и «Прогресс». Об этом заявил премьер России Владимир Путин, сообщает УНИАН.
«Они (украинские специалисты) примут участие в работах по сборке и испытаниям пилотируемых кораблей «Союз» и «Прогресс». В ближайшее время мы обсудим перспективы нашей дальнейшей кооперации в этой сфере с руководством Украины», - сказал Путин на совещании с руководством космической отрасли России.
По его словам, это означает, что процесс восстановления российско-украинских кооперационных связей в высокотехнологичных отраслях, в том числе и в сфере космической техники, и дальше будет набирать обороты.
Путин заявил, что россия (страна-террорист) приветствует «открытость и доверие в космической сфере».
Российский премьер добавил, что подписал распоряжение, которое урегулирует все вопросы с доступом на территорию РКК «Энергия» специалистов НАСА, Европейского космического агентства, Японского аэрокосмического агентства, компаний «Боинг», «Трайдент Спейс».
«Они вместе с российскими коллегами будут заниматься вопросами обеспечения работы МКС. Такое же решение принято и относительно наших украинских друзей, которые представляют ведущие предприятия и исследовательские центры Украины», - сообщил Путин.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
россия (страна-террорист) купит у Украины 80 самолетов
По государственной программе вооружений на 2011-2020 годы министерство обороны России намерено закупить 20 самолетов Ан-124 "Руслан" и 60 самолетов Ан-70 украинского производства. Об этом сообщил первый заместитель главы Минобороны России Владимир Поповкин.
По его словам, на данный момент "Минобороны подписало контракт по модернизации ежегодно двух уже имеющихся машин".
"Чтобы к 2015-2016 году модернизировать весь существующий авиапарк", - сказал Поповкин.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Судозаводы Украины увеличили объемы производства за январь-июнь 2010г. на 36,2% - до 197,7 млн долл.
20.07.2010, Киев 21:20:52 Судозаводы Украины увеличили объемы производства за январь-июнь 2010г. по сравнению с аналогичным периодом 2009г. на 36,2% - до 197,7 млн долл. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленной политики Украины.
С начала года судозаводами построено и передано заказчикам 14 судов и плавучих средств общей стоимостью 88,3 млн долл. Из них девять судов получили украинские заказчики, пять - судовладельцы Норвегии и Голландии. Кроме того, выполнены судоремонтные работы на 104 судах на 7,3 млн долл.
В июне 2010г. судостроительные предприятия изготовили продукции на 41,7 млн долл., что на 65,4% больше, чем в мае с.г.
Наилучшие показатели продемонстрировали ОАО "Херсонский судостроительный завод", ГАХК "Черноморский судостроительный завод", ГП "НВКГ "Заря-Машпроект", ОАО "Завод "Экватор", ОАО "Завод "Фиолент", ОАО "КЗА им.Петровского". В июне на ОАО "Херсонский судостроительный завод" построено и передано заказчику судно-якореукладчик (Норвегия). ОАО "Вадан Ярдс Океан" выведены из дока четыре судна типа "река-море", осуществлена закладка корпуса буксира, который строится по заказу ОАО "СП "Нибулон". На ОАО "Судостроительный завод "Залив" поступили два судна обслуживания оффшорных платформ, также осуществляются ходовые испытания.
В 2010г. судозаводы заключили контракты на строительство 21 судна и плавучих средств общей стоимостью 564,8 млн долл., в том числе 16 судов и плавсредств для украинских заказчиков (среди них Министерство обороны Украины) и на экспорт - два комплекта плавсредств и четыре корабля на воздушной подушке.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украина увеличила выпуск проката за 7 месяцев 2010г. на 14,4%.
03.08.2010, Киев 07:55:45 Металлургические предприятия Украины увеличили объемы производства общего проката за 7 месяцев 2010г. по сравнению с аналогичным периодом 2009г. на 14,4% - до 17,568 млн т, сообщили РБК в Минпромполитики. В июле выпуск проката снизился по сравнению с июлем 2009г. на 3,5% - до 2,32 млн т. Выпуск чугуна возрос в январе-июле на 10,8% - до 15,876 млн т. В июле к июлю 2009г. его производство сократилось на 14,5% - до 2,018 млн т.
Производство стали увеличилось за 7 месяцев 2010г. на 13,6% - до 18,767 млн т. В июле выпуск стали сократился на 9,3% - до 2,427 млн т.
По сравнению с июнем 2010г. объем выпуска чугуна не изменился, стали - снизился на 1,3%, проката - возрос на 1,9%. С марта 2010г. на Украине наблюдается сокращение среднесуточного производства чугуна, а с апреля - стали и проката.
В 2009г. Украина сократила выпуск стали на 19,8% - до 29,757 млн т, чугуна - на 17%, до 25,676 млн т, проката - на 16%, до 27,827 млн т.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
"Нафтогаз" добыл первые 100 тыс. барр. нефти на месторождении Gharadig в Египте
РБК-Украина, 02.09.2010, Киев, 22:41
Национальная акционерная компания "Нафтогаз Украины" добыла первые 100 тыс. барр. (13,5 тыс. т) нефти на месторождении Gharadig в рамках реализации проекта по освоению запасов углеводородов концессионного участка Алам Эль Шавиш Ист (Alam El Shawish Еаst) на территории Западной Пустыни Египта, сообщает пресс-служба компании.
По согласованию с Египетской генеральной нефтяной корпорацией (Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC) компания "Нефтегаз Украины" провела работы по обустройству системы сбора и отгрузки нефти для ранней добычи на месторождении Gharadig и приему нефти на базе EGPC Абу Сенан. EGPC предоставила разрешение на проведение ранней добычи нефти в объеме до 2 тыс. барр./сут.
За время реализации проекта компанией пробурены 12 поисковых и 2 разведывательных скважины. Открыто пять месторождений углеводородов. Суммарные добываемые запасы нефти и газа на трех месторождениях оцениваются в 10 млн т условного топлива. Осуществляется оценка запасов на других двух месторождениях.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Украина стала мировым лидером по экспорту подсолнечного масла
Украина стала главным экспортером подсолнечного масла в мире, обеспечив 60% потребности мирового рынка. Об этом сообщает издание "Дело".
В завершившемся 1 сентября 2009/2010 маркетинговом году Украина поставила на мировой рынок 2,5 миллиона тонн подсолнечного масла. Это 60% всего мирового экспорта и более 80% объема подсолнечного масла, произведенного украинскими заводами (2,9 миллиона тонн). "Украинское масло экспортировалось в 64 страны мира. Впервые в этом сезоне открылся очень перспективный китайский рынок (пока в незначительных объемах - 34 тысячи тонн), - отмечает генеральный директор ассоциации "Укролияпром" Степан Капшук. Основными же покупателями украинского масла в завершившемся сезоне стали Индия, Египет, Алжир и страны ЕС.
Экспортировав 2,5 миллиона тонн, Украина с большим отрывом опередила своих главных конкурентов - Аргентину и Россию, которые обеспечили 19% и 11% потребности рынка соответственно. Указанный объем экспорта - небывалый для нашей страны.
"Рекордные показатели производства и экспорта подсолнечного масла в этом сезоне обусловлены рекордным прошлогодним урожаем - около 6 миллионов тонн", - поясняет Степан Капшук. Указанные расчетные показатели говорят о том, что в действительности подсолнечника в стране намного больше. "Показатели производства компаний и таможенные данные об экспорте довольно прозрачны и соответствуют действительности. В то же время задекларированного количества подсолнечника не хватило бы даже на то, чтобы произвести те объемы масла, которые были вывезены. Фактическое наличие подсолнечника и данные Госкомстата расходятся как минимум на 1 миллион тонн", - отмечает эксперт консалтинговой компании "ААА" Мария Колесник.
Нежелание производителей декларировать площади посевов и занижение урожая могут быть связаны с ужесточенным контролем правительства над севосменами. Напомним, что МинАПК обеспокоено ежегодным приростом удельного веса технических культур в посевном клине в ущерб продовольственным, в первую очередь ячменю. Но аграриев можно понять, ведь по итогам минувшего сезона подсолнечник стал самой прибыльной культурой в агросекторе - его рентабельность достигла 41%.
Рекордный экспорт внес свои коррективы и в расстановку сил в стане украинских экспортеров масла. Главной сенсацией стал выход на первое место в рейтинге экспортеров компании "Кернел". Соответственно, бессменный лидер прошлых лет - транснациональная компания "Каргилл" - сместился на вторую позицию. Укрепление позиций "Кернела" произошло благодаря покупке компании Allseeds - суммарно на эти две компании пришлась пятая часть всего украинского масличного экспорта (14% - доля "Кернел-Трейд" и 9% - "Зерноторговой компании"). В то же время доля "Каргилла" осталась практически неизменной - на уровне 15%. Участники рынка отмечают, что прирост показателей экспорта - закономерное следствие увеличения мощностей объединенной компании "Кировоградолия" (основная производственная площадка Allseeds, которая перешла под контроль "Кернела"). "На сегодняшний день "Кернел" занимает первое место по производственным мощностям. Благодаря покупке Allseeds компания увеличила свои производственные мощности на 40%", - отмечает аналитик инвестгруппы "Сократ" Иван Панин.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Победа "Росатома"
Тендер украинского правительства на строительство завода по производству ядерного топлива для водо-водяных энергетических реакторов (ВВЭР) АЭС выиграла российская компания "ТВЭЛ". Письмо об этом "ТВЭЛ" получила от Министра топлива и энергетики Украины Юрия Бойко, сообщил представитель компании Иван Дыбов.
Как пишут "Ведомости", соглашение о строительстве завода будет подписано в течение месяца после утверждения решения правительством Украины, добавил он. Кроме "ТВЭЛа" в конкурсе участвовала американская "Westinghouse", украинский представитель которой признал поражение еще в понедельник.
По условиям конкурса победитель должен построить завод по производству топлива для АЭС Украины к 2013 году. Сначала предприятие должно выпускать топливо в эквиваленте 200 тонн урана в год, а к 2017 году его мощность вырастет вдвое. У "ТВЭла" будет украинский партнер с долей 51% - госкомпания "Ядерное топливо".
Сейчас "ТВЭЛ" - монополист по поставкам топлива для 15 украинских реакторов типа ВВЭР, сумма поставок официально не раскрывается, но составляет около трети от общей выручки компании (то есть, более $600 млн. в 2009 году), говорит сотрудник "Росатома". Именно для этих реакторов и будет поставлять топливо новый завод, заместив прямые поставки из России. Однако предприятие будет иметь лицензию на экспорт топлива в третьи страны, сказано в условиях конкурса.
По словам представителя "Росатома" Сергея Новикова, стоимость строительства завода составит "сотни миллионов долларов"; стратегически это означает более глубокую интеграцию ядерных комплексов двух стран. Как партнеры поделят инвестиции, не раскрывается. Но источник в "Росатоме" уточняет, что основной вклад России - дорогостоящие технологии.
Можно отнести и к достижениям России тоже. Это наше совместное достижение.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
АНТК им. Антонова допущен к тендеру Минобороны США
proUA / 04.10.2010 11:53
Консорциум АНТК им. Антонова и USAerospace получили допуск к участию в тендере Минобороны США на поставку самолетов-топливозаправщиков военно-воздушных сил (ВВС) США. По разным оценкам контракт составит от 35 до 50 млрд. долл.
Об этом сообщил президент ДП «Антонов» Дмитрий Кива на 7-м международном авиасалоне «Авиасвит XXI». Кроме АНТК, в конкурсе возьмут участие Boeing і Airbus, сообщает РБК-Украина.
«Мы не успели в срок оформить свое участие, но сроки продлили по нашей просьбе и ми теперь берем участие в конкурсе», - сообщил Дмитрий Кива.
Напомним, осенью 2009 года ВВС США объявили тендер на разработку и поставки нового типа самолетов заправщиков KC-X - вместо составляющего основу летающих танкеров KC-135 Stratotanker фирмы Boeng, которые были приняты на вооружение еще в конце 1950-х гг. В феврале 2010 Пентагон обнародовал требования к самолетам. С победителем тендера будет заключен контракт на сборку 179 летающих танкеров.
Ожидается, что АНТК им. «Антонов» представит на тендере три различные модели самолетов: Ан-124-KC, Ан-122-KC и Ан-112-KC. Как отмечают сами представители украинской компании, эти машины обладают рядом преимуществ. Например, их корпус более прочный; кроме того, эти самолеты могут осуществлять взлет и посадку на мокрое покрытие взлетно-посадочной полосы.
Если контракт с АНТК им. Антонова все же будет подписан, самолеты для ВВС США будут производиться в Украине, однако окончательная сборка будет осуществляться в США.
АНТК им. Антонов является частью госхолдинга «Антонов». Среди других, в госхолдинг входят 410-й завод гражданской авиации, Харьковский авиазавод. В декабре 2008 г. правительство Украины приняло решение реформировать авиационную промышленность, объединив предприятия, вначале акционировав их.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
УЕФА согласился провести финал Евро-2012 в Киеве
УЕФА объявила Киев местом проведения финального матча чемпионата Европы по футболу 2012 года, сообщается на официальном сайте ассоциации.
Такое решение было принято на заседании исполнительного комитета УЕФА. Помимо финального матча, в Киеве также состоятся три групповых матча и один четвертьфинал. Встречи финальной части чемпионата будут распределены между Украиной и Польшей поровну.
В марте 2010 года президент УЕФА Мишель Платини заявлял, что Украина может лишиться права принимать у себя чемпионат в случае, если в Киеве к 2012 году не будет завершена реконструкция стадиона. При этом уже в июне наблюдательный совет ассоциации одобрил план подготовки Украины к чемпионату. Помимо Киева из украинских городов матчи Евро-2012 будут принимать Донецк, Львов и Харьков.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
ГАК "Антонов" направил в ФАС РФ заявку о приобретении 50% управляющей компании ОАК в рамках создания СП
РБК-Украина, 15.10.2010, Москва, 13:03
Государственный авиационный концерн (ГАК) "Антонов" направил в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России заявку о приобретении 50-процентной доли управляющей компании "ОАК - Гражданские самолеты" (УК "ОАК-ГС") и заявку в Национальный банк Украины о выдаче индивидуальной лицензии на осуществление инвестиций за рубеж. Об этом говорится в сообщении Министерства промышленности и торговли (Минпромторг) РФ по итогам седьмого заседания подкомиссии по вопросам промышленной политики и подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии, пишет РБК.
Заявка в ФАС направлена в рамках проекта по созданию совместного предприятия (СП) между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и ГАК "Антонов" - ООО "ОАК-Антонов". Напомним, совместная структура создается для координации совместных авиапрограмм Ан-140, Ан-148, Ан-74, Ан-70 и др. Стороны решили проводить единую ценовую и маркетинговую политику во избежание лишней внутренней конкуренции. СП займется вопросами послепродажного обслуживания, кооперационных поставок.
Нотариальное заверение учредительных документов по созданию "ОАК-Антонов" планируется в Москве 22 октября 2010 г., их подписание запланировано на 26 октября 2010 г. в ходе очередного заседания комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии. Уже подготовлены и парафированы руководителями ОАК и ГАК "Антонов" договор купли-продажи доли в уставном капитале УК "ОАК-ГС", устав СП, соглашение участников СП, говорится в сообщении Минпромторга.
На заседании подкомиссий компании НПО "Сатурн" было поручено предоставить материалы по двигателю SaM146 с целью подготовки украинской стороной заключения о возможности использования указанного двигателя на самолете Ан-148.
Российская сторона должна направить в месячный срок Украине программу (прогноз) производства самолетов Ан-124 с учетом возможных поставок для Министерства обороны России. При этом украинская сторона до февраля 2011 г. проинформирует Россию о возможности государственного участия Украины в финансировании ОКР по самолету Ан-124-300 и двигателю Д18Т.
Кроме того, в ходе заседания было решено, что украинская сторона направит российской стороне предложения по организации производства двигателей семейства ТВ3-117 в России в кооперации с российскими предприятиями. Напомним, авиадвигатели ТВ3-117 будут собираться в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург).
Также на заседании было принято решение до конца 2010 г. согласовать предварительную схему кооперационного производства самолетов Ан-70.
Кроме вопросов по сотрудничеству в сфере авиации стороны договорились продолжить консультации о продлении действия соглашения о регулировании поставок некоторых видов стальных труб, происходящих из Украины, на таможенную территорию РФ от 13 января 2005 г. с учетом законодательства Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и РФ и проводимых Минпромторгом России антидемпинговых расследований. По результатам проведенного мониторинга действия специальной защитной меры в отношении нержавеющих труб, ввозимых на территорию РФ из всех стран, будет рассмотрен вопрос по изменению вида применяемой специальной защитной меры, говорится в сообщении Минпромторга.
Также стороны договорились включить в "дорожную карту" двустороннего сотрудничества предприятий судостроительной промышленности РФ и Украины на 2010-2011 гг. вопрос о создании единого украинско-российского кластера по производству комплектующих и материалов для судостроения.
Восьмое заседание подкомиссии по вопросам промышленной политики комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии состоится во II квартале 2011 г. в Киеве.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі