Да. 1.6 турбо, 2.0 турбо, 2.4 турбо. Кент как раз 2.0 турбо в Хюндае прошивал.
Генезис 2л турбо у нас официально подавался.
я с тобой не согласен, чипанул атмосферник и очень доволен результатом, пропал провал при нажатии педали газа, вернее задержка, сейчас реакция практически мгновенная на нажатие, как на тросиковом приводе, только ради этого оно того стоило, но еще добавило немного тяги на низах и более равномерная тяга на всём диапазоне. Это заметил не только я, а еще 3 владельца таких самых но стоковых машин, на встречах автоклуба, тупо брали и сравнивали. В общем как будто дали двигателю дышать, убрали все "задушенные под эко нормы алгоритмы" Еще там некоторые плюшки виде чуть более высоких оборотов на ХХ при заводке на холодную на паркинге (примерно 1200 держится не падает минуты 3-4 где-то до 40гр. потом всё таки падает), чтобы зимой быстрее прогревалось авто, но стоит перевести в Drive, даже через 30 сек после заводки, как обороты сразу падают до нормальных 600-700. Ну и как бонус, евро2, отшитая вторая лямбда, при необходимости можно легко удалить кат.
думаешь 1,6 атмо едет ярче 1,6 турбо?
но вот в8 от 4х литров точно едет веселее 1,6 турбо 
