чем заклеить бак?
- Автор теми Shaman69
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Ну да, он же железный, время пришло, как и твоему увалу. Только у меня прогнил бак, а у тебя таз.
.
ахуеть, ни на одной машине я не видел прогнившего бензобака
шож там с самой машиной? Теперь понятно че ты ее никому не показываешь
Вот такой цемент для глушителя из Эпицентра уже два месяца держит
о, у меня есть такой, твердеет и как камень становица. Но по назначению он не годиться - только полный дэбил будет пытаца залепить дырку в глушителе такой ****ой
Та завал, вот немцы жуки, да? Подсунули левый бензобак, и он сгнил, вместе с фордом.ахуеть, ни на одной машине я не видел прогнившего бензобака
Останнє редагування:
Та да, одел на рога увал с гнилым бензобаком.Бабер лажанулся
Лучше бы дырявое ведро купил как у тебя, там бензобак сгнивает последним.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Та да, одел на рога увал с гнилым бензобаком.
слыш, ты там это, проверь суппорта тармазные, может они там сгнили уже
, а с тормозами не шутятНе, все норм, и диски чистенькие, не такие ржавые как твои.слыш, ты там это, проверь суппорта тармазные, может они там сгнили уже
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Не, все норм, и диски чистенькие, не такие ржавые как твои.
они у меня по определению не могут быть ржавые ибо легкосплавные
обними свои железяки и заплачьТормозные лекгосплавы? Ужос!они у меня по определению не могут быть ржавые ибо легкосплавные
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Реєстрація: 02.11.2009
Повідом.: 29460
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.09.2006
Повідом.: 25737
Реєстрація: 22.09.2006
Повідом.: 25737
*****! Теорию этого процесса не объясните? С каких хренов вдруг в баке инжекторной машины "создается давление"? Токи не говорите, что из-за обратки, лучше подумайте
Наводящий вопрос: если в баке инжекторной машины повышенное давление, на кой хер там нужен погружной бензонасос? Оно бы и своим ходом "выдавливало"
*****! Теорию этого процесса не объясните? С каких хренов вдруг в баке инжекторной машины "создается давление"? Токи не говорите, что из-за обратки, лучше подумайте
Наводящий вопрос: если в баке инжекторной машины повышенное давление, на кой хер там нужен погружной бензонасос? Оно бы и своим ходом "выдавливало"
Теория очень проста.Для инжектора нужно давление,а своего хода мало будет.Почему на инжекторных машинах пробка бензабака герметичная,а на простых нет?А для уверенности открой бак инжекторной машины и убедишься........
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.09.2006
Повідом.: 25737
Реєстрація: 22.09.2006
Повідом.: 25737
Блин... Для инжекторных машин нужно давление. Да... которое обеспечивается ПОГРУЖНЫМ БЕНЗОНАСОСОМ зануренным в этот самый бак. Токи он, бензонасос не "давление в баке создает", а подает бензин напрямую в топливную магистраль под давлением. Обратка стекает в бензобак, но и она, ******* такая, давления не создает.
Рекомендую еще поинтересоваться, зачем на любом бензобаке стоит дренажная трубка. Это к слову о "герметичной пробке".
Рекомендую еще поинтересоваться, зачем на любом бензобаке стоит дренажная трубка. Это к слову о "герметичной пробке".
Из цикла "удивительное рядом". В моей очень инжекторной машине пробка мало того, что не герметичная, она еще и с двумя клапанами внутри. И эти клапаны, путем подсоса наружного воздуха при определенных величинах давления, регулируют правильное давление воздуха в баке.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 27884
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 27884
И вообще там ЖРД с вытеснительной системой подачи
Дренажная трубка нужна для того,что бы заправить полней бак,она соединена с наивысшей точкой бака и заливной горловиной и она здесь ни причем.
В пробке имеются 2 клапана,впускной и выпускной на всех машинах,вот только они рассчитаны на разное давление.
Насос не создает давление в баке,а он поддерживает постоянное давление на инжекторе,а обратка естественно нагреваеться и попадает в бак.
В каком баке будет выше температура?А значит и давление будет выше?
Похоже у Вас пробка не работает.
[QUOTEВ автомобилях с бензиновыми двигателями в топливном баке устанавливается электрический топливный насос, обеспечивающий нагнетание топлива в систему.
Для эффективной работы топливного бака в нем должно постоянно поддерживаться атмосферное давление. Данную задачу решает система вентиляции топливного бака, которая:
нейтрализует разряжение, возникающее при потреблении топлива из бака;
способствует вытеснению избытка воздуха, возникающего при заправке топливного бака;
противодействует повышению давления в связи с нагревом топлива.
При пониженном давлении топливный бак может деформироваться, а подача топлива прекратиться, при высоком давлении – разорваться. [/QUOTE]
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.09.2006
Повідом.: 16097
Реєстрація: 13.09.2006
Повідом.: 16097
У меня была подобная проблема когда-то. "Лечил" холодной сваркой. Заваривать не надо. Тем более трещинка небольшая.У меня вообще бак был посечен.
