Автобусная остановка.
Наболело так сказать.
Вопрос конечно риторический, но какой ***** организовал остановку на перекрёстке Белгородского шоссе и ул. Чкалова ? При этом ума не хватило сделать подъездной карман, что бы маршрутки не раскорячивались посреди дороги, тем самым создавая пробку на не самой широкой полосе движения...
P.S. Выговорился
Наболело так сказать.
Вопрос конечно риторический, но какой ***** организовал остановку на перекрёстке Белгородского шоссе и ул. Чкалова ? При этом ума не хватило сделать подъездной карман, что бы маршрутки не раскорячивались посреди дороги, тем самым создавая пробку на не самой широкой полосе движения...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
P.S. Выговорился

Да, дорога там узкая, и НЯП остановки в советское время там не было. Пригородные отправлялись с автостанции, а Пятихатские останавливались в кармане, который сразу за выездом с автостанции (на штатной остановке "Лесопарк" Пятихатские не тормозили). А потом эта остановка за перекрестком организовалась стихийно, так же как и остановка после перекрестка Чкалова-Проскуры в сторону Салтовки. Там ее нет, но все останавливаются. Но вот вопрос. Когда на этой "стихийной" остановке в сторону Пятихаток сделали павильон, это означало признание этой остановки как штатной, и вот тогда и надо было делать карман. Но не сделали. Скорее всего потому, что там холм, и для кармана и павильона над было много земли срезать. Все таки это трасса - выезд из города, и расширить дорогу в этом месте действительно - аж пищит.