Авто-Горло

Прекрасный · 23.05.2017

fumaka сказав(ла):
там брухту вже на пріору вистачить

Помню , в далекие времена, что бы купить хорошую книжку надо было приволочь на пункт в 607 м-рне 30 кг макулатуры, тебе давали талончег и ты бежал в книжный на Блюхера, что бы купить томик Теодора Драйзера, Фенимора Купера или Дюма.

dmitrokda · 23.05.2017

Какаято бутафория на бусе. А не....

Вобщем лучше бы буса новее взял.

Ziggy · 23.05.2017

Прекрасный сказав(ла):
Помню , в далекие времена, что бы купить хорошую книжку надо было приволочь на пункт в 607 м-рне 30 кг макулатуры, тебе давали талончег и ты бежал в книжный на Блюхера, что бы купить томик Теодора Драйзера, Фенимора Купера или Дюма.

ну так в те далекие времена читали Теодора Драйзера, Фенимора Купера или Дюма

все меняется

Прекрасный · 23.05.2017

Ziggy сказав(ла):
ну так в те далекие времена читали Теодора Драйзера, Фенимора Купера или Дюма все меняется

Я вообще про аналогию имел ввиду о сдаче вторсырья

Все да не все меняется

Ruslan2 · 23.05.2017

а толку, бумер с сервиса точно так же не вылазит. до тестдрайва не доезжает сыпится :trollface:

Прекрасный · 23.05.2017

Ruslan2 сказав(ла):
а толку, бумер с сервиса точно так же не вылазит. до тестдрайва не доезжает сыпится

да ты шо ! :рл:

Ruslan2 · 24.05.2017

хруеверсия

dmitrokda · 24.05.2017

Минутка наркомании на ХФ

Bikoz · 25.05.2017

alf911 сказав(ла):

Ничто не ново

Машина всю жизнь пребывала в руках одного единственного владельца, который, в меру своих возможностей и умений, сохранил этого "Горбика" до наших дней. Человек этот был очень рукастый, что видно по самодельным "ушкам" на воздухозаборниках и сложной системе дополнительного охлаждения масла на крыше авто.

Soldier25 · 25.05.2017

Bikoz сказав(ла):
Ничто не ново

ага, у меня сослуживец в салон горбатого на зиму кидал кразовский масляный радиатор - отопление фигачил)))

astra · 25.05.2017

Soldier25 сказав(ла):
ага, у меня сослуживец в салон горбатого на зиму кидал кразовский масляный радиатор - отопление фигачил)))

У меня на ЗАЗе были два дополнительных, Волговских маслянных радиатора, плюс водяное отопление. Наваривал рубашки на выпускные коллекторы, электропомпа и печка от Волги. Не скажу, что было как в Жигулях, но зимой, до минус пять, ездить можно было :-)