Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
sl_stranik сказав(ла):
Так вот по ПДД вы должны были его пропустить, потому что перестраивались в его ряд.

Да, есть такое, некоторые граждане там не включают поворотник считая что если ему прямо, то ничего не нужно включать, например мне если нужно прямо, я сначала включаю левый поворот, а затем при съезде с круга правый. Насчет попадания без поворотника, я как то не уверен, я мигающий поворотник вижу в самом начале ролика.

Совсем не обязательно. К тому же если бы так было, то хвост на левой полосе был бы гораздо дальше Спортмастера в час-пик.
Натисніть, щоб розгорнути...
По пунктам :
1. Да , не оспаривается !:пиво:
Свои ошибки я понимаю.
2. Про его поворотник : только мои слова , к сожалению.не буду предлагать пересматривать начало ролика.
например мне если нужно прямо, я сначала включаю левый поворот, а затем при съезде с круга правый.
Натисніть, щоб розгорнути...
:клас: я тоже !
Как я должен узнать , что мне его надо пропустиь?
Основной вопрос !!!ДОЛЖЕН ли он включить поворотник ?
В отсутствии поворотника начало нашего маневра выглядит , как поворот направо из двух рядов.
3. Я написал "почти все" , и левая полоса действительно движется медленнее возле клумбы.
 
AndreySBR сказав(ла):
Это трэш какой-то. При движении по кругу поворотник только при перестроении или съезде с круга включается. Нахуя левый вклучать если ты тупо по кругу едешь? Для кого? Что ты этим хочешь показать? Что ты собрался на клумбу заехать или припарковаться там решил?
Натисніть, щоб розгорнути...

+1
 
AndreySBR сказав(ла):
Если ты движешься, не меняя полосы по кругу? Вот что я имел ввиду когда про парковку или заезд на клумбу говорил.
Натисніть, щоб розгорнути...
Заезд на круг, является маневром? А смена полосы на кругу? А съезд с круга?
 
jox71 сказав(ла):
В отсутствии поворотника начало нашего маневра выглядит , как поворот направо из двух рядов.
Натисніть, щоб розгорнути...
???? если судить логически, то .... без поворота обозначает только то что вы едете прямо, меня тут активно пытают зачем я включаю поворотник при въезде на круг. все считают что поворотник включать не нужно если нет перестроения с полосы на полосу или съезда с круга, мне помнится что нам говорили что при въезде на круг тоже нужно включать поворотник, в зависимости от направления движения, то и включать.
 
sl_stranik сказав(ла):
Заезд на круг, является маневром? А смена полосы на кругу? А съезд с круга?
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну если притянуть за уши, то правый поворотник при въезде на круг можно включить, по ****огии с поворотом направо на т-образном перекрестке, хотя я никогда не включаю, куда мне ещё там ехать как ни на круг. Разве что разворот перед въездом сделать :D При смене полосы и съезде однозначно надо включать. Я о том, что овер 99% водителей при движении по кругу, не меняя полосы и проезжая мимо съезда с круга за каким-то хреном включают левый поворотник. Ты это тоже делаешь, судя по твоему посту. Зачем, Карл?
 
Давно про круг не ****овозили.
 
Чтобы, ****, не повадно было из левого ряда лезть в правый ряд на кругу и делать круглые глаза, выдавливая при этом человека, которые едет из правого в правый же ряд.
 
Maks 1980 сказав(ла):
а куда едет средний ряд в этом случае по ПДД?!

ну и куда он едет с конева на ПШ ) ну кроме марштток и т.п. )
Натисніть, щоб розгорнути...
Пусть едет, куда хочет, мне все нравится сейчас :D
Там, кстати, для альтернативно одаренных даже стоп-линия продолжена на рельсы. Но нет, никого не настораживает :незнаю:
 
sl_stranik сказав(ла):
Заезд на круг, является маневром?
Натисніть, щоб розгорнути...
Заезд на круг - это, по сути, движение прямо :D Нигде в Европе не видела, чтобы при заезде на круг включали поворотник, а я много ездила в странах, где круговое движение любят. При съезде - да.
 
по внутреннему можно левый и не включать, а по внешнему левый я думаю обязателен, если не собираешься съезжать с круга
 
Валера сказав(ла):
Если народ не понимает, как нужно ездить по кругу, то нужно наносить нормальную разметку.
Например, как в Берлине. :ги:
https://www.google.com/maps/@52.5124475,13.3218277,164m/data=!3m1!1e3
https://www.google.com/maps/@52.5144008,13.3496012,176m/data=!3m1!1e3
https://www.google.com/maps/@52.509249,13.2727446,157m/data=!3m1!1e3
Натисніть, щоб розгорнути...

Это годнота, только у нас такого я не наблюдал
 
DiGiTaL сказав(ла):
по внутреннему можно левый и не включать, а по внешнему левый я думаю обязателен, если не собираешься съезжать с круга
Натисніть, щоб розгорнути...

Смотри, на круге 3 полосы. Ты едешь по средней мимо съезда с круга, не перестраиваясь никуда. Зачем включать поворотник? В чем отличие от крайнего левого ряда? Та даже если ты в крайнем правом едешь мимо съезда. Твой левый поворотник может ввести в заблуждение едущих за тобой ибо ты включил поворотник и поехал по той же полосе по которой и двигался. На какие пункты пдд опирается это действо? Я не претндую на истину, просто понять этого не могу. Здравый смысл подсказывает, что круг - суть последовательность т-образных перекрестков и левый поворотник там нужен только при смене полосы движения.
 
DiGiTaL сказав(ла):
по внутреннему можно левый и не включать, а по внешнему левый я думаю обязателен, если не собираешься съезжать с круга
Натисніть, щоб розгорнути...
почему левый?
при заезде на круг включают поворотник "правый", у нас движение по кругу против часовой стрелки, смысл же круга что там выполняешь только правый поворот при заезде и при съезде..
 
Ami сказав(ла):
Заезд на круг - это, по сути, движение прямо :D Нигде в Европе не видела, чтобы при заезде на круг включали поворотник, а я много ездила в странах, где круговое движение любят. При съезде - да.
Натисніть, щоб розгорнути...

+1 мы не Европа, но я делаю точно также, правым поворотником показываю остальным место съезда с клумбы, при заезде включаю, только при правом повороте(первый съезд с кольца)
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу