А *** переход под Спортивной на Метростроителей?

[juriks]

А *** переход под Спортивной на Метростроителей?

В смысле который посреди платформы. Вполне хватает для пассажиропотока того, что после выхода. А тот длиннючий и витиеватый, к тому же вечно там эскалаторы отключены.

 

[старый хрыч]

длиннючий и витиеватый, к тому же вечно там эскалаторы отключены.

Зато от метростроителей сразу на середку платформы попадаешь. И по расстоянию короче.

 

[Jurij78]

А *** переход под Спортивной на Метростроителей?

Фото в студию ,Может вспомню
Помогу

 

[Александра]

Может планировался бОльший пассажиропоток после того, как достроят еще несколько станций в конце.. Хотя це фантастика (с)

 

[МххАБС]

В смысле который посреди платформы. Вполне хватает для пассажиропотока того, что после выхода. А тот длиннючий и витиеватый, к тому же вечно там эскалаторы отключены.

Откуда ты знаешь, что там нерабочий эскалатор, если ты через него не ходишь?

 

[sharkhan]

Переход по лестнице планировался со станции Спортивная только вниз на станцию Метростроителей, а не наоборот. На подъем был запроектирован эскалатор , причем не один , а три. Просто так это не делается. Я посчитала, там 40 ступенек по 25см , а это почти 4-5 этажей жилого дома. Метростроители морочат голову о не глубоком залегании метро. Надо вспомнить еще о технике безопасности и пожароопасности. Не дай Бог что случится- без больших жертв не обойдется. По правилам эксплуатации эскалатор должен быть в рабочем состоянии включен. Отключение этими правилами предусмотрено только на ремонт и техническое обслуживание. А нам морочат голову выдумав новый термин " работает в режиме лестницы" Нет ни в одном техническом документе термина для эскалатора как " режим работы лестницой" Заметьте, высота ступенек для гражданского строительства и в парках на улице допускается до 15 см, а при больших перепадах еще и с проступными площадками. Так что считаю, что кто-то в нашем Метрополитене занимается саботажем направленном на возмущение горожан , на подрыв отношения к существующей власти города.

 

[juriks]

Зато от метростроителей сразу на середку платформы попадаешь. И по расстоянию короче.

***** не короче, да ещё по глубине дольше. От Спортивной интуитивно ныряешь под платформу о тащишься по тоннелю, потом пешком по неработающему эскалатору и дальше до следующего. Обратно же по указателю выходишь к ступенькам и спускаешься на Спортивную. Даже не представляю как туда иначе пройти. А оказывается можно, но зачем?

 

[АНАРХИСТ]

перекличка нищебродов

 

[АНАРХИСТ]

Женя
Ланос продали свій?

Алешка,який ланос,иди проспись после бояры

 

[pospishaiko]

В смысле который посреди платформы. Вполне хватает для пассажиропотока того, что после выхода. А тот длиннючий и витиеватый, к тому же вечно там эскалаторы отключены.

метро строилось прежде всего как бомбоубежище при ядерном ударе.

 

[juriks]

Ааааа, понял. Как же я забыл, что в том переходе платный сортир? Правда без рыбок.

 

[u150307]

А *** переход под Спортивной на Метростроителей?

нафига вообще метро прорыли... маршруток по городу тьма...

 

[АНАРХИСТ]

так ты ж читай до конца

 

[ar_rn2001]

Может планировался бОльший пассажиропоток после того, как достроят еще несколько станций в конце.. Хотя це фантастика (с)

В ближайшей перспективе планируется продление линии на юг, со строительством станций «Державинская» и «Одесская». В очень отдалённой перспективе возможно дальнейшее продление линии на юг в район Аэропорта и на север в район посёлка Дергачи.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Samodo]

Так что считаю, что кто-то в нашем Метрополитене занимается саботажем направленном на возмущение горожан , на подрыв отношения к существующей власти города.

Начал за здравие, а закончил как-то по-*****ьному. Подрыв отношения к городским властям?
Со стороны руководства КП Харьковский метрополитен? Походу ты укол пропустил.

 

[alex444]

А *** переход под Спортивной на Метростроителей?
В смысле который посреди платформы.

ближайший путь к общественному туалету за деньги

 

[Гість 163907]

Откуда ты знаешь, что там нерабочий эскалатор, если ты через него не ходишь?

Да он постоянно нерабочий.В толпу когда не хочется лезть иду через него.Но реально когда с двух сторон поток людей,одни бегут с алексеевки,а другие им навстречу.

 

[alex444]

Да он постоянно нерабочий.

экономия (с)

по вечерам - да.

утром - днем - до 20 : - вполне работает на вверх.
на вниз - давно уже не включали направление.

 

[Гість 163907]

экономия (с)

по вечерам - да.

утром - днем - до 20 : - вполне работает на вверх.
на вниз - давно уже не включали направление.

Странно,но уже и не помню когда он работал.Наверное знают что я буду идти и отключают.

 

[Bordeaux]

del