А есть тут дальнобойщики?

[Night]

А есть тут дальнобойщики?

Вообщем, созрела идея стать дальнобойщиком! Прошу не судить строго и не говорить, мол, "Это должно быть в крови", или "Дальнобой-не работа, а смысл жизни". Просто решил и все, на это много причин:
1) Осуществить мечту детства
2) Совмещать приятное с полезным (люблю ездить за рулем по трассе)
3) Работать и зарабатывать
Права у меня есть (кат. В), водительский стаж на бусике - 2 года! Препятствий на пути открытия всех категорий (С, С1Е) я не вижу. Но, признаюсь, на тягаче не ездил ни разу! Близких знакомых-дальнобойщиков я тоже не имею! Посему вся надежда на вас, дорогие
Кто в теме - расскажите на какое АТП можно обратиться, с кем пообщаться, может найдется водитель, который согласится чтоб я с ним поехал хотя бы в 1-2 рейса.

 

[jamboo]

 

[Dark Angell]

Вообщем, созрела идея стать дальнобойщиком! Прошу не судить строго и не говорить, мол, "Это должно быть в крови", или "Дальнобой-не работа, а смысл жизни". Просто решил и все, на это много причин:
1) Осуществить мечту детства
2) Совмещать приятное с полезным (люблю ездить за рулем по трассе)
3) Работать и зарабатывать
Права у меня есть (кат. В), водительский стаж на бусике - 2 года! Препятствий на пути открытия всех категорий (С, С1Е) я не вижу. Но, признаюсь, на тягаче не ездил ни разу! Близких знакомых-дальнобойщиков я тоже не имею! Посему вся надежда на вас, дорогие
Кто в теме - расскажите на какое АТП можно обратиться, с кем пообщаться, может найдется водитель, который согласится чтоб я с ним поехал хотя бы в 1-2 рейса.

Можно хорошо зарабатывать, если есть своя фура.
На какие расстояния Вы предполагаете ездить? По области, по Украине, в международные рейсы?
Хорошо оплачиваются международные рейсы, по местному зарплаты не большие, разве что на солярке будет получаться наварить левак.

 

[ДИРЕКТОР123]

Ты уже сразу проси реношку или манчик ,вольвочку и вперед .

аперидил

 

[devid]

это не реально. все перевозчики практически частники и подбор водил на работу белее чем жестокий. есть знакомый-хозяин двух фур, но на работу к нему не попадёшь.

 

[-=X-RAY=-]

А есть тут дальнобойщики?

если 28 см это дальнобойщик - то есть!

 

[__СЕРЖ__]

Я бы хорошо подумал, нужно ли оно.
Днями на пролет ничего не видеть кроме трассы, рисковать машиной и здоровьем везя ценные грузы ну и прочее..
Кстати слышал, что можно неплохо зарабатывать даже не на своей машине, на свой конечно ваще шикарно..
Видел кучу объяв в инете по поиску водил дальнобоев, позвоните поинтересуйтесь

 

[-=X-RAY=-]

В соседней теме 27 было.
Научи!

положил на депозит

 

[DiezeL]

препятствий на пути открытия всех категорий (С, С1Е) я не вижу

Ну так в чем проблема открывай категорию С и ищи работу 5-10 тонике поездишь, а там уже поймешь нравиться или нет.

 

[Dark Angell]

это не реально. все перевозчики практически частники и подбор водил на работу белее чем жестокий. есть знакомый-хозяин двух фур, но на работу к нему не попадёшь.

Надеюсь, свои надежные люди у него есть, поэтому и не берет никого?
+ 1 за жесткий отбор, на водителе лежит огромная ответственность за машину, груз, и за себя (поляки часто жалуются, что их водители на Украине уходят в запой)

 

[Night]

Можно хорошо зарабатывать, если есть своя фура.
На какие расстояния Вы предполагаете ездить? По области, по Украине, в международные рейсы?
Хорошо оплачиваются международные рейсы, по местному зарплаты не большие, разве что на солярке будет получаться наварить левак.

Для начала ограничиться Украиной! Был бы стаж - давно уже уехал и работал бы на фирму, которая занимается международными перевозками. Типа Гиртека и пр.
Вот нужно этот стаж как то наработать!

 

[СОТЯ]

хорошо заработать можно в европе, професионалы там всегда нужны,
а у нас кроме ГЕмороя нихуя не заработаеш!!!

 

[Dark Angell]

Я бы хорошо подумал, нужно ли оно.
Днями на пролет ничего не видеть кроме трассы, рисковать машиной и здоровьем везя ценные грузы ну и прочее..
Кстати слышал, что можно неплохо зарабатывать даже не на своей машине, на свой конечно ваще шикарно..
Видел кучу объяв в инете по поиску водил дальнобоев, позвоните поинтересуйтесь

мой папа искал года полтора назад, нифига нормального не нашел, зарплаты ооочень маленькие. Это только на первый взгляд кажется, что вариантов много.

Ну так в чем проблема открывай категорию С и ищи работу 5-10 тонике поездишь, а там уже поймешь нравиться или нет.

как вариант можно еще экспедитором поработать

 

[__СЕРЖ__]

как вариант можно еще экспедитором поработать

экспедитор тоже вариант, но там везде нужен ОР

 

[Dark Angell]

Для начала ограничиться Украиной! Был бы стаж - давно уже уехал и работал бы на фирму, которая занимается международными перевозками. Типа Гиртека и пр.
Вот нужно этот стаж как то наработать!

Ну, на Салтовском хлебзаводе постоянная текучка водителей, можете обратиться туда. Кстати, если попадется рейс в область - как раз и накатаетесь вволю.

хорошо заработать можно в европе, професионалы там всегда нужны,
а у нас кроме ГЕмороя нихуя не заработаеш!!!

гемороя, язвы..

экспедитор тоже вариант, но там везде нужен ОР

если парню подойдет работа на легковой, тогда можно в развозку газет пойти, знакомый работает, у него или Фиат, или Рено предприятия, опыт был только по категории В.

 

[DiezeL]

как вариант можно еще экспедитором поработать

Да вариантов масса, только вот оплата вряд ли радовать будет.

 

[Dark Angell]

Да вариантов масса, только вот оплата вряд ли радовать будет.

эт точно..

 

[Богдан21]

Ты заработаешь только гемморой..и всё...поверь...я каждый день общаюсь с владельцами фур..и их водителями...каждый день...в основном это затравленные волки....

 

[Весёлый]

Ты заработаешь только гемморой..и всё...поверь...я каждый день общаюсь с владельцами фур..и их водителями...каждый день...в основном это затравленные волки....

а шо хозяива говорят об этом ремесле?

 

[Dark Angell]

Ты заработаешь только гемморой..и всё...поверь...я каждый день общаюсь с владельцами фур..и их водителями...каждый день...в основном это затравленные волки....

Ну, я тоже каждый день общаюсь с перевозчиками, но на затравленных волков они мало похожи) особенно, владельцы фур) водители вечно уставшие, но прикольные люди (хотя и хитрожопые попадались, что даже общаться не хотелось). Правда, я больше с иностранцами работаю, у них и менталитет другой. И мои перевозчики все в международных рейсах работают, там зарплаты приличнее гораздо.