Этот, считай уже принят.Бля. Смысл вбрасывать проэкты. Их тысячи. А принимаются единицы. Вот когда примут, то будем обсуждать.
Как сообщалось, по словам министра внутренних дел Арсена Авакова, при скорости 60 км/ч – тормозной путь составляет 55 метров, а вероятность летального исхода при столкновении с пешеходом – 82%. Зато при скорости 50 км/ч – остановочный путь составит 40 метров, а вероятность летальных исходов снизится до 20%.
Также в несколько раз предлагается увеличить размеры штрафов за ряд административных правонарушений.
В частности, за превышение максимально разрешенной скорости движения более чем на 50 км/ч, предложено установить штраф 3 400 грн (сейчас штраф за это правонарушение 510 грн). За оставление места ДТП предлагается установить штраф 3400 грн и предусмотреть возможность лишения права управления транспортным средством на срок до шести месяцев.
"В ближайшее время пакет документов будет передан в Верховную Раду Украины. Надеюсь на поддержку депутатского корпуса и срочное принятие соответствующих решений", – сказал Аваков. Источник:⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
при скорости 60 км/ч – тормозной путь составляет 55 метров, а вероятность летального исхода при столкновении с пешеходом – 82%. Зато при скорости 50 км/ч – остановочный путь составит 40 метров, а вероятность летальных исходов снизится до 20%.
По Балканам проехал ....
В Албании, вот, вообще - 40 в городе/80 по трассеи ниче, катают и тоже нарушают частенько, правда, но в адекватных пределах ))
Что сравнивали? Старую Волгу?
Надеюсь эта инициатива будет в лучшем духе наших законодателей, из серии -
приняли, но необязательно к исполнению. Напугали ужасом, но протолкнули маленькую неприятность.
Что сравнивали? Старую Волгу?
Похуй какую скорость не соблюдать
Кабмин уже поддержал и подал предложение в профильный комитет ВР. Я думаю поддержат.Так они приняли уже? Я думал только предложение Аваков подал....
Новый сенс.....
Новый сенс.....
А шо, они его научили до 60-ти разгоняться?
Вангую, что в течении года таки внедрят камеры
Та да, я уже подумываю с такими фишками надо по городу на круизе ездить.Кабмин уже поддержал и подал предложение в профильный комитет ВР. Я думаю поддержат.
Но блять 50+5 это писец. А почему не 47+3? ИМХО убрали б дополнительные +20 и всех делов. 60 без всяких зазоров. Зачем придумывать велосипед. Это теперь сидеть и вглядываться в спидометр где там эти 50... 40 и 60 хоть обозначены...
Потому что погрешность. Поставил ты колеса большего\меньшего диаметра из допущенных и что? Сидеть пересчитывать постоянно?Но блять 50+5 это писец. А почему не 47+3? ИМХО убрали б дополнительные +20 и всех делов. 60 без всяких зазоров. Зачем придумывать велосипед. Это теперь сидеть и вглядываться в спидометр где там эти 50... 40 и 60 хоть обозначены...
Средняя скорость по Харькову +-30 кмч.А если по Харькову въебать 50 км/ч ВЕЗДЕ - это будет полный пиздец.
Ну там идёт разговор и про увеличение скорости на магистральных внутригородских дорогах. Может не всё так плохо будет.Та да, я уже подумываю с такими фишками надо по городу на круизе ездить.
ЗЫ У жены в Болгарии тоже 50 км/ч по городу, НО в том же Бургасе в любых более/менее протяженных местах (типо наш пр.Гагарина, и.т.д.), везде стоят знаки 80 км/ч. Вот это я считаю нормально. А если по Харькову въебать 50 км/ч ВЕЗДЕ - это будет полный пиздец.
А какая разница 60 без погрешности или 50+(5)10 с погрешностью? Да собственно никакой. А так да - у нас это не считается буфером. Но кто его будет высчитывать? Да никто - снова на усмотрение водителя.Потому что погрешность. Поставил ты колеса большего\меньшего диаметра из допущенных и что? Сидеть пересчитывать постоянно?
Или следил за ямами а стрелка спидометра чуть качнулась вверх.
Все правильно зазор нужен.
Но у нас зазор считается бонусом который "можно ехать" а должен считаться буфером на погрешность.
а какая разница 60 без погрешности или 50+(5)10 с погрешностью? да собственно никакой.