![]() |
Жалюзи, римские и рулонные шторы, тканевые ролеты компания Жалюзи Сервис |
![]() |
#161 |
Реєстрація: 4.04.2008
Дописів: 518
![]() |
Там 88-й маршрут стал
|
![]() |
![]() |
#162 |
Реєстрація: 13.09.2007
Дописів: 165
![]() |
265, 283 сегодня не было от церкви. Зато появился 65й, к-й ходит до универа и далее на госпроме у него конечная. Т.е. почти как старый 283, но стоит он 2,50 как старый 265. Сволочи.
240й ездит вроде бы как и раньше, но автобусы теперь другие. Наверное, поменялся перевозчик. На 65м теперь новые водители и новый перевозчик тоже. Востаннє редагував sfam: 6.12.2010 о 11:54 |
![]() |
![]() |
#163 |
Реєстрація: 9.04.2006
Дописів: 464
|
сцабаки, утром фиг уедеш со "школьной" ((
|
![]() |
![]() |
#164 |
Реєстрація: 14.07.2009
Дописів: 498
![]() |
Все тут спорят о маршрутах, а я недавно видел "транспортную реформу" в действии. И без таких крупномасштабных закупок, как в первом посте.
Итак. Побывал я в ноябре в чудном городе Севастополь. Кроме чистоты в городе, меня поразила организация пассажироперевозок. 1. Основные машины: Mercedes Sprinter, VW LT, Ford Transit, вместимостью 15-19 человек. Редко: Таты и Богданы. (И никто не принуждает закупать Руты у "Аиса"). Очень удобные и резвые... 2. Номера маршруток дублируют номера троллейбусов, что, согласитесь, очень удобно (даже приезжим разобраться легко). 3. Их там (маршруток) такое нереальное количество, что за неделю пребывания ожидал машину в среднем от 30 секунд до 1.5 минуты. Причем давок ни разу не видел (На самом деле, они там бывают в мае и июле, но это форсмажор, когда население города увеличивается в 4 раза...) 4. Водилы, в отличие от наших, стоят на конечной 3-5 мин, и выезжают полупустыми. По пути маршрутка успешно заполняется... ![]() 5. Стоимость маршруток: 2 - 2.5 грн. (а расстояния там побольше, чем в Харькове) 6. А теперь самое интересное: Основные маршруты курсируют круглосуточно!!! ![]() Просто с 23.00 до 6.00 - двойной тариф (4 или 5 грн соответственно) 7. Оплата проезда - на выходе. Сначала меня это озадачило (а если кто-то выскочит и не заплатит, и вообще - зачем...). Но! а) Все почему-то исправно платили. б) Оплата на выходе банально безопаснее при отсутствии контролера. Обратите внимание на наших водил: он трогается с остановки и одновременно пересчитывает дельги и слюнявит сдачу.... И повсеместно создает "аварийку". Там водилы сразу же сконцентрированы на движении... ЗЫ. Троллейбусы там стоят 75 копеек и ходят с интервалами 3-5 мин.. ![]() Чем вам не реформа! Востаннє редагував Owner: 6.12.2010 о 11:52 |
![]() |
![]() |
#165 |
Реєстрація: 28.09.2007
Дописів: 46717
![]() |
Водитель вообще не должен віполнять функции кондуктора
__________________
Війна не може бути закінчена до тих пір, поки останній український полонений не буде звільнений, поки не буде віддана шана кожному загиблому |
![]() |
![]() |
#166 |
Реєстрація: 14.06.2007
Дописів: 2449
![]() |
Был такой маршрут, но сплыл несколько лет назад. Обслуживал его тот же перевозчик, что и 45й.
На многих маршрутах поменялся перевозчик и соответственно - тип автобусов. |
![]() |
![]() |
#167 | |
Реєстрація: 11.10.2006
Дописів: 545
![]() |
Цитата:
__________________
У меня нет идолов. Я восхищаюсь работой, самоотверженностью и умением. (Айртон Сенна. Октябрь 1991) |
|
![]() |
![]() |
#168 | |
Цитата:
Резюмировать однозначно сложно, в душу закралось чувство что чиновники устроившие такие реформы таки пи%;?асы точно или не точно, но когда они срут у них обязательно стоит ****. Причем революционеры с подобной непристойной ориентацией уже давно проникли в ряды руководства метрополитена. Про кресло мэра вообще молчу - как глянешь на этого мужественного человека.... Короче "скризь пи%:?сы"... куда катится страна ![]()
__________________
[img]http://dkg.pp*****nosmoke/Gennad.png[/img] |
||
![]() |
![]() |
#169 | |
Реєстрація: 9.10.2010
Дописів: 103
![]() |
Цитата:
![]() Да, сегодня сутра был полный пиз*ец на Совецкой. )))) Куча народу ждало 265-ю, а ее тупо отменили. 202-я уже с центрального идет забитая до отказа, и даже не тормозит. Кароче с Советской тупо нечем сутра уехать на Жуки. Может 278-й ходит, но сегодня с утра прождав полчаса!!!! его...поехал-таки на метро до Универа, (а там тоже полный пэ) а оттуда уже на Жуки
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#170 |
Реєстрація: 30.05.2009
Дописів: 5573
![]() |
Сейчас такое ощущение, что малограмотные криминально-теневые элементы нахватались таких модных слов: "кодекс", "реформы", "интеграция" и пытаются прикрыть основной смысл "понятия", "дерибан", "впердоливание"
![]() |
![]() |
![]() |
#171 |
Маршрут №25э (Сортировка-Центральный рынок) тоже сегодня с утра отменили, теперь ездит №40Е. Стоимость проезда осталась такой же (2 грн).
|
|
![]() |
![]() |
#172 |
Реєстрація: 10.03.2010
Дописів: 1390
![]() |
на солнечной умные водители хотя бы писали какой номер нового маршрута дублирует старый
то что 285 убрали - нуегонах ездит как черепаха да и автобусы раздолбаные кста, он вроде теперь ходит до научной, как 45 хз
__________________
Меняю бумагу формата А4 на Ауди аналогичной модели. |
![]() |
![]() |
#173 |
Реєстрація: 30.09.2006
Дописів: 897
![]() |
Есть информация что некоторые "маршруточники" устроили сегодня плановую забастовку.
__________________
Совість - найкращий статут. |
![]() |
![]() |
#174 |
Реєстрація: 27.02.2010
Дописів: 71
![]() |
По секрету могу добавить что стоимость большенства реформированных маршрутов увеличиться уже до Нового года
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
|
на Элитной Салтовке без изменений. Правда, 212 теперь 212э, таблички пока просто напечатанные, автобусы новые, водители тоже, остановок не знают
как же теперь в Арсенал ездить?
__________________
Make Saltovka elite again! |
![]() |
![]() |
#176 |
Реєстрація: 30.05.2009
Дописів: 5573
![]() |
|
![]() |
![]() |
#177 | |
Реєстрація: 10.03.2010
Дописів: 1390
![]() |
Цитата:
![]() Остановок не знают по тому, что водители по обмену из других областей Борьба со взятками на транспорте, знаете ли ![]() Ну а че, шипы переобули на лисапедах и тихонечко чух чух чух )))
__________________
Меняю бумагу формата А4 на Ауди аналогичной модели. |
|
![]() |
![]() |
#178 |
Реєстрація: 25.08.2010
Дописів: 51
![]() |
Кто-то спорил про троллейбусы. На сайте "Харьковский троллейбус" есть вся база данных подвижного состава по обоим депо. несложный подсчёт говорит о том, что сейчас на ходу:
Второе депо (1, 3, 5, 6, 11, 12, 19, 20, 27, 31, 35, 38, 63 маршруты): Trolza - 51 машина, ЗиУ-682 более ранних модификаций - 12+6+4=22 машины ЮМЗ-Т1 (гармошки) - 34 машины Итого: 107 машин, из них 34 гармошки Третье депо (2, 7, 13, 18, 24, 25, 34, 36, 40, 42, 45, 46 маршруты): Trolza - 39 машин ЗиУ-682 более ранних модификаций - 21+16+4=51 машина ЗиУ-683 (ЗиУ-гармошки) - 3 машины Rocar Е217 (румынские гармошки) - 24 машины DAC-217E (старые румынские гармошки) - 3 машины Итого: 120 машин (гармошки - 30 машин) Итого в Харькове 227 ходовых машин, из них 64 гармошки |
![]() |
![]() |
#179 | |
Реєстрація: 10.03.2010
Дописів: 1390
![]() |
Цитата:
Чудный ник ![]()
__________________
Меняю бумагу формата А4 на Ауди аналогичной модели. |
|
![]() |
![]() |
#180 |
|
Я его даже сфотографировал
![]()
__________________
Never try to understand Neverland. |
![]() |